Unsa ang underpanel sa likod nga bumper sa usa ka sakyanan?
Ang ubos nga kilid nga panel sa likod nga bumper sa usa ka sakyanan (nailhan usab nga rear panel) usa ka metal nga panalipod nga istruktura sa ilawom sa trunk sa usa ka sakyanan. Kini nahimutang sa lugar sa ibabaw sa sumpay sa sulod nga bahin sa likod nga bumper ug sa ubos nga plato sa trunk, ug kasagaran gihimo pinaagi sa pagwelding sa daghang mga metal nga plato.
Istruktura ug Function
Youdaoplaceholder0 lokasyon : Natago sa palibot sa ilawom sa trunk, kini makita lamang sa hingpit kung tangtangon ang bumper sa likod.
Ang gimbuhaton sa mao ang : kini mopanalipod sa impact gikan sa likod, manalipod sa mga butang sulod sa trunk ug sa istruktura sa sakyanan, ug sa samang higayon mopugong sa lapok, tubig ug mga basura nga makasulod sa sakyanan.
Youdaoplaceholder0 Materyal : Hinimo sa stainless steel pinaagi sa pag-stamp, nga adunay goma nga panalipod nga mga lut-od nga nagtabon sa mga kanto ug mga ngilit, ug konektado sa frame pinaagi sa welding.
Epekto sa pagmentinar
Youdaoplaceholder0 Gamay nga kadaot : Mahimo kining ibalik pinaagi sa pag-ayo sa sheet metal ug dili makaapekto sa bili sa gigamit nga sakyanan.
Youdaoplaceholder0 Grabe nga kadaot : Kon gikinahanglan ang pagputol ug pag-ilis, kini makadaot sa kalig-on sa lawas sa sakyanan, nga mosangpot sa pagkaubos sa presyo niini.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa ubos nga panel (deflector) sa likod nga bumper sa usa ka awto mao ang mga musunud:
Pag-optimize sa aerodinamika
Pinaagi sa pag-optimize sa aerodynamic design sa likod sa sakyanan, ang pag-alsa nga namugna atol sa high-speed nga pagmaneho mokunhod, nga makapugong sa paglutaw sa mga ligid sa likod ug makapauswag sa kalig-on sa pagmaneho.
Proteksyon sa lawas sa sakyanan
Hinimo gikan sa lig-on nga plastik, kini nagsilbing panagang sa mga gagmay nga bangga, nga nagpamenos sa kadaot sa lawas sa sakyanan. Sa samang higayon, kini makasuhop sa kusog sa impact sa usa ka bangga ug makapamenos sa kadaot sa mga sakay.
Pagpatahom sa panagway
Pinaagi sa hapsay nga disenyo sa linya, ang estilo sa likod sa sakyanan mahimong mas nindot tan-awon ug mopausbaw sa kalidad sa panan-aw.
Pagpalig-on sa istruktura
Ang ubang mga deflector plate gikabit sa bumper gamit ang mga screw o clip ug mahimong i-disassemble ug ilisan para sa dali nga pagmentinar.
Ang pagkadaot sa ubos nga panel sa likod nga bumper sa sakyanan kasagaran nagtumong sa pagkausab sa porma o pagkadaot sa panel sa likod (nga nahimutang sa ubos nga bahin sa trunk) tungod sa pagbangga o dili patas nga puwersa. Ang mosunod mao ang importanteng impormasyon:
Hinungdan sa malfunction
Youdaoplaceholder0 Pagkabangga o pagkagusbat : Ang pagkabangga sa mga babag samtang nagmaneho, ang dili pagtagad sa sitwasyon sa likod sa sakyanan kung mo-atras, ug uban pa, mahimong hinungdan sa pagka-deform o pagkabuak sa likod nga panel.
Youdaoplaceholder0 Dili patas nga pag-apod-apod sa puwersa : Ang dugay nga sobra nga pagkarga o dili normal nga pag-apod-apod sa puwersa mahimong hinungdan nga ang mga sangkap sa istruktura anam-anam nga mahimong dili lig-on.
Pamaagi sa pagmentinar
Youdaoplaceholder0 gamay nga nabag-o ang porma
Pag-ayo sa sheet metal: Ibalik sa orihinal nga kahimtang niini pinaagi sa paggamit og straightening machine o puller, ug dayon i-spray ang pintura. Kini nga pamaagi dili magbilin og klaro nga mga timailhan, apan magamit lamang kini kung ang internal nga istruktura wala madaot.
Youdaoplaceholder0 grabe nga nadeporma
Kon ang likod nga panel grabe nga kunot o guba, ang nadaot nga bahin kinahanglan putlon ug butangan og bag-ong component. Ang maong mga pag-ayo mahimong maglakip sa pag-adjust sa salog o frame sa reserbang ligid, ug ang mga marka sa pag-ayo klaro kaayo, nga mahimong makaapekto sa pagpabilin sa bili.
Kung kini iya sa usa ka aksidente nga sakyanan
Youdaoplaceholder0 wala maputol nga pag-ayo : Ang sheet metal treatment lang ang dili maisip nga aksidente nga sakyanan;
Youdaoplaceholder0 Pagputol ug pag-ilis : Kon kinahanglan tangtangon ang bahin sa likod nga panel, kini nahisakop sa kategorya sa mga sakyanan nga naaksidente ug mahimong makaapekto sa nahabilin nga kantidad sa sakyanan.
Girekomenda nga ayohon dayon ang bisan unsang depekto sa sakyanan inigkadiskubre niini aron malikayan ang dugang kadaot sa istruktura sa lawas sa sakyanan. Kung adunay pagputol ug pagwelding, kinahanglan nga gamiton ang anti-rust treatment sa maintenance point aron masiguro ang kalidad sa pagwelding.
Adunay mga kalainan sa istruktura ug gamit tali sa mga side panel ug sa rear bumper:
Panel sa likod
Nahimutang sa likod sa sakyanan, kini usa ka panel sa lawas ilalom sa punoan, nga gilangkoban sa daghang mga piraso, nga kasagaran nagsilbing proteksyon sa punoan. Ang pag-ilis sa mga panel kasagaran dili hinungdan sa dakong pagkunhod sa bili sa sakyanan.
Bamper sa likod
Ang anti-collision device sa atubangan ug likod sa lawas sa sakyanan gilangkoban sa tulo ka bahin: ang gawas nga panel, ang cushioning material ug ang crossbeam. Kini gigamit kasagaran aron masuhop ang kusog sa impact sa bangga ug masiguro ang kaluwasan sa lawas sa sakyanan.
Ang relasyon sa posisyon tali sa duha: Ang panel sa likod nahimutang sa ilalom sa trunk, ug ang bumper sa likod nahimutang sa atubangan ug likod sa sakyanan. Ang panel sa likod makita lamang pinaagi sa pagtangtang sa bumper.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
