Automobile Vacuum Booster Assembly: Ang Kinauyokan nga Defender ug Tubag sa Fault sa Sistema sa Preno
Sa "pamilya" sa sistema sa preno sa awto, ang vacuum booster assembly giisip nga usa ka mapaubsanon apan dili mabalhin nga kinauyokan nga miyembro. Kini sama sa usa ka gamhanang tawo nga natago sa luyo sa mga talan-awon, hilom nga nanalipod sa matag operasyon sa pagpreno sa drayber. Dili lang kini makapakunhod sa pisikal nga palas-anon sa drayber apan nagtukod usab og usa ka hinungdanon nga linya sa depensa alang sa kaluwasan sa pagmaneho.
Ang kinauyokan nga gimbuhaton sa vacuum booster assembly
Epektibo nga pagpreno, pagkunhod sa palas-anon sa operasyon Ang labing klaro nga gimbuhaton sa vacuum booster assembly mao ang pagkab-ot sa episyente nga pagpreno. Kini mogamit og 50 - 80 kPa nga vacuum negative pressure nga namugna sa engine intake manifold o usa ka electric vacuum pump. Kung ang drayber motapak sa brake pedal, ang diaphragm sa servo chamber moporma og pressure difference sa duha ka kilid, sa ingon makamugna og 600 - 1200 N thrust, nga i-superimpose sa foot pressure sa drayber, nga mokunhod sa pedal force og 40% - 70%. Pananglitan, ang drayber nagkinahanglan lang og 10 kg nga foot force aron makab-ot ang katumbas sa 30 kg nga aktuwal nga braking effect, nga labi ka mahigalaon alang sa mga babaye o luya nga mga drayber, nga epektibong mokunhod sa pisikal nga kakapoy atol sa taas nga pagmaneho.
Garantiya sa kaluwasan sa pagkapakyas, pagkabuhi sa grabeng mga sitwasyon Kung adunay pagkapakyas sa vacuum system, ang function sa garantiya sa kaluwasan sa pagkapakyas sa vacuum booster assembly ang mo-epekto. Niining higayona, ang control valve push rod direktang moduso sa main cylinder push rod agi sa mekanikal nga istruktura. Bisan kung ang kusog nga gikinahanglan sa pedal sa preno motaas pag-ayo gikan sa normal nga 80 - 150 N ngadto sa 300 - 500 N, ang sukaranan nga kusog sa pagpreno gipadayon gihapon, subay sa nasudnong mandatory safety standard (GB 21670 - 2008). Kini nga disenyo nagsiguro nga ang sakyanan makapadayon sa sukaranan nga kapabilidad sa pagpreno sa grabeng mga sitwasyon, nga naghatag sa mga drayber og bililhong oras alang sa pagdumala sa emerhensya.
Real-time nga pagkontrol sa tubag, gipauswag nga katukma sa pagpreno. Nagsagop kini og dual-valve nga istruktura, nga makakompleto sa vacuum path switching sulod sa 0.1 - 0.3 segundos. Ang braking assistance delay mas ubos kay sa international standard threshold nga 200 ms, nga nagsiguro sa diha-diha nga tubag sa operasyon sa pagpreno. Ang internal rubber counteracting disc makabalhin og 85% - 95% sa servo force ug dungan nga makahatag sa drayber og pedal force feedback, nga makatabang sa drayber nga tukma nga masabtan ang braking force, nga makapauswag sa katukma sa operasyon sa pagpreno. Alang sa mga modelo sa electric vehicle, ang electric vacuum pump nga na-install makatuman usab sa duha ka kinahanglanon sa energy recovery system ug sa tradisyonal nga braking system, nga maka-optimize sa braking performance ug efficiency sa paggamit sa enerhiya sa sakyanan.
Kasagarang mga depekto ug solusyon sa vacuum booster assembly
Mogahi ang pedal sa preno, motaas ang resistensya sa pagpreno. Kini usa ka komon nga timailhan sa depekto, kasagaran nagpakita sa problema sa pagsilyo sa vacuum system, nga posibleng tungod sa pagtulo sa vacuum pipe, pagkatigulang ug nadaot nga vacuum pump sealing ring, ug uban pa. Kung mahitabo kini, ang drayber mobati nga ang pagpreno sama ra sa pagtunob sa "mga gahi nga bato", nga nanginahanglan og dugang paningkamot. Ang solusyon mao ang pag-adto dayon sa usa ka propesyonal nga pasilidad sa pag-ayo aron susihon ang pagsilyo sa vacuum pipe, vacuum pump, ug ang booster mismo, ug ilisan ang nadaot nga sealing ring o ayohon ang nagtulo nga tubo.
Dili normal nga pagbalik sa pedal sa preno Kon ang pedal sa preno hinay nga mobalik o dili mobalik human kini iduso, lagmit adunay mekanikal nga pagkapakyas sa internal nga istruktura sa booster, sama sa pagkabara o kadaot sa component. Kini makaapekto sa normal nga pag-reset sa braking system ug makadugang sa risgo sa pagmaneho. Atol sa maintenance, ang booster assembly kinahanglan nga i-disassemble aron masusi ang internal nga mekanikal nga mga sangkap, lubricate ang mga nabara nga sangkap o ilisan ang nadaot nga mga bahin.
Dugang nga distansya sa pagpreno, pagkunhod sa performance sa pagpreno. Kung ang vacuum booster assembly mapakyas sa paghatag og igong tabang, ang epekto sa pagpreno mokunhod pag-ayo, ug ang distansya sa pagpreno modako pag-ayo. Ang depekto mahimong tungod sa pagkapakyas sa vacuum pump motor o electronic delay module, pressure switch o pressure switch line failure, ug uban pa. Ang mga maintenance personnel makabasa sa fault code ug data flow pinaagi sa pagkonektar sa diagnostic instrument aron masusi ang performance status, working current ug vacuum system pressure value sa vacuum pump, mahibal-an ang espesipikong fault point ug ilisan ang katugbang nga mga component. Kasaba sa preno ug pag-uyog sa sakyanan Atol sa proseso sa pagpreno, kung adunay abnormal nga kasaba o pag-uyog sa sakyanan, mahimo kini tungod sa pagkaguba sa internal nga mga component sa booster o usa ka malfunction sa vacuum booster, nga hinungdan sa dili patas nga kusog sa pagpreno. Niining panahona, kinahanglan nga susihon dayon ang pagkaguba sa internal nga mga bahin sa booster, ilisan ang grabe nga pagkaguba nga mga bahin, ug susihon usab kung adunay mga leak sa hangin sa vacuum system aron masiguro ang parehas ug lig-on nga kusog sa pagpreno.
Bisan tuod ang vacuum booster assembly natago sa sulod sa sakyanan, kini direktang may kalabutan sa kaluwasan sa pagmaneho ug kasinatian sa pagmaneho. Kung ang mga drayber mogamit sa sakyanan kada adlaw, kinahanglan nilang hatagan ug pagtagad ang dili normal nga mga pagpakita sa braking system ug regular nga susihon ug atimanon ang vacuum booster assembly. Kung adunay makit-an nga mga problema, kinahanglan kini sulbaron dayon, aron kini nga "backing guard" kanunay nga molihok sa labing maayo ug masiguro ang kaluwasan sa matag biyahe.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
