Unsa ang supplemental airbag sa sakyanan?
Ang ikaduhang airbag sa usa ka sakyanan kasagarang nagtumong sa airbag sa lingkoranan sa pasahero, nga usa ka importante nga sangkap sa passive safety system sa sakyanan ug espesipikong gidisenyo aron mapanalipdan ang mga sakay sa lingkoranan sa pasahero.
Pangunang impormasyon bahin sa airbag sa lingkoranan sa pasahero
Lokasyon sa pag-instalar: Kini nahimutang sulod sa dashboard atubangan sa lingkoranan sa pasahero, kasagaran sa lugar sa ibabaw sa glove compartment.
Kinauyokan nga gimbuhaton: Kung adunay kasarangan hangtod grabe nga bangga sa atubangan, ang airbag dali nga moburot sulod sa gibana-bana nga 30 milliseconds, nga nagporma og usa ka unlan sa hangin tali sa sakay ug sa mga gahi nga butang sa sulod sa sakyanan (sama sa dashboard, windshield), nga epektibong mosuhop sa kusog sa pagbangga ug pagpakunhod sa risgo sa mga kadaot sa ulo ug dughan.
Prinsipyo sa Pagtrabaho:
Pag-detect sa bangga: Ang mga sensor sa akselerasyon sa atubangan nga bahin sa sakyanan makamatikod sa pagkahinay nga molapas sa gitakdang threshold (kasagaran ≥ 25 km/h para sa bangga sa atubangan).
Paghukom sa signal: Ang safety control unit (ACU) ang motino sa direksyon ug kakusog sa bangga sulod sa mga milisegundo ug modesisyon kung mobuto ba.
Pagburot sa bomba pinaagi sa detonasyon: Ang gas generator mosiga sa mga solidong propellant (sama sa sodium azide), nga paspas nga makamugna og daghang nitrogen gas aron mapuno ang airbag ug mabuak ang gitakda nang daan nga tear line sa dashboard.
Buffer ug pagsuhop sa enerhiya: Kung ang lawas sa sakay modagan paingon sa unahan, ang mga buho sa bentilasyon sa ibabaw sa airbag hinayhinay nga mopagawas sa hangin, nga padayon nga mosuhop sa puwersa sa pagbangga ug mapugngan ang pag-rebound.
Siklo sa pagkompleto: Ang tibuok proseso mokabat ug gibana-bana nga 100 milliseconds, ug human moburot ang airbag, kinahanglan kini nga ilisan sa tibuok.
Importante nga dugang: Airbag nga klase sa unlan sa lingkoranan sa pasahero
Sa bag-ohay nga mga tuig, ang ubang mga modelo nagsangkap usab og passenger seat cushion type airbag, nga usa ka bag-ong klase sa safety device:
Lokasyon sa pag-instalar: Kini nahimutang sa atubangan nga bahin sa unlan sa lingkoranan sa pasahero.
Talagsaong gimbuhaton: Wala kini maghatag sa tradisyonal nga buffering function apan gipugngan niini ang paglihok sa ubos nga mga bukton ug tiil sa pasahero. Sa usa ka bangga, gipugngan niini ang mga pasahero sa pag-slide sa unahan tungod sa inertia, nga malikayan ang pagbangga sa bitiis sa glove compartment ug uban pang mga sangkap, sa ingon nagpalambo sa kaepektibo sa mga seat belt ug nagpamenos sa mga kadaot sa bitiis.
Epekto sa kolaborasyon: Kini mogana kauban sa tradisyonal nga airbag sa dashboard aron makahatag og komprehensibo nga proteksyon para sa ibabaw nga bahin sa lawas ug ubos nga mga bukton ug tiil sa sakay.
Tip sa kaluwasan sa yawe
Kinahanglan gamiton uban sa mga seat belt: Ang airbag usa ka "auxiliary restraint system" (SRS) ug gidisenyo nga mogana uban sa mga seat belt. Kon ang mga seat belt dili ikabit, ang kusog nga impact sa airbag kon kini moburot sa iyang kaugalingon mahimong hinungdan sa grabe nga mga kadaot.
Dili kini unibersal nga proteksyon: Ang airbag epektibo lamang alang sa atubangan o piho nga mga anggulo sa bangga. Kini adunay limitado nga proteksyon alang sa mga aksidente sa kilid, likod, o pag-rollover ug nagsalig sa mga side airbag, curtain airbag, ug uban pang mga sistema.
Mga kinahanglanon sa pag-ilis: Kung moburot na ang airbag, kinahanglan kini ilisan sa tibuok sa usa ka propesyonal nga institusyon, ug dili na kini magamit pag-usab.
Sa laktod nga pagkasulti, ang ikaduhang airbag sa usa ka sakyanan kasagarang nagtumong sa airbag sa lingkoranan sa pasahero, nga usa ka importanteng himan alang sa pagpanalipod sa kaluwasan sa mga sakay, apan ang kaepektibo niini hingpit nga nagdepende sa husto nga koordinasyon sa mga seat belt.
Ang ikaduhang airbag sa sakyanan kasagarang nagtumong sa airbag sa lingkoranan sa pasahero, kansang pangunang gimbuhaton mao ang paspas nga paghubag panahon sa bangga aron maporma ang usa ka cushioning air cushion, nga manalipod sa mga sakay sa ulo ug dughan sa lingkoranan sa pasahero, ug makunhuran ang risgo sa mga kadaot sa ulo ug dughan nga gipahinabo sa ikaduhang bangga sa mga sangkap sa interior (sama sa dashboard, windshield).
Function sa pagpanalipod sa kinauyokan: Sa grabe nga bangga sa atubangan, ang atubangan nga bahin sa sakyanan mausab pag-ayo, ug ang sakay maduso sa unahan tungod sa inertia. Ang airbag sa lingkoranan sa pasahero moburot dayon, nga magporma og unlan tali sa sakay ug sa mga gahi nga butang sa sulod, nga mosuhop sa kusog sa impact ug epektibong makapakunhod sa risgo sa makamatay nga mga kadaot sa ulo ug dughan.
Kolaborasyon sa mga seat belt: Ang airbag usa ka auxiliary restraint system (SRS) ug kinahanglan nga mogana uban sa mga seat belt aron makab-ot ang labing maayo nga epekto sa proteksyon. Kung ang mga seat belt dili ihigot, ang kusog nga epekto sa airbag kung kini moburot sa iyang kaugalingon mahimong hinungdan sa grabe nga mga kadaot.
Lokasyon ug mekanismo sa pag-trigger: Kini nga airbag kasagarang gibutang sa atubangan sa dashboard sa lingkoranan sa pasahero, ibabaw sa glove compartment. Kung ang mga sensor sa sakyanan makamatikod sa igo nga kakusog sa bangga, kini mo-trigger sa gas generator, nga paspas nga makamugna og nitrogen gas aron mapuno ang airbag. Dugang pa, ang ubang mga sakyanan adunay driver's side cushion-type airbag (o seat-bottom airbag), nga usa ka espesyal nga airbag nga nahimutang sa atubangan sa seat cushion. Ang function niini lahi sa tradisyonal nga mga airbag. Dili kini panguna nga naghatag og cushioning apan moburot pataas atol sa bangga, nga mopilit sa ubos nga lawas sa pasahero paubos padulong sa lingkoranan, nga makapugong sa sobra nga pag-slide sa pasahero sa atubangan atol sa bangga, sa ingon ma-optimize ang restraint effect sa seat belt ug makunhuran ang mga kadaot sa mga bitiis ug pelvis.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
