Dili maablihan ang pultahan sa sakyanan.
Kini usa sa labing komon nga mga depekto sa pultahan sa atubangan, nga adunay komplikado nga mga hinungdan nga nanginahanglan og pag-troubleshoot base sa piho nga mga sitwasyon.
Pagkapakyas sa kandado sa pultahan. Ang pagkapakyas sa kandado sa pultahan naglakip sa nadaot nga mga core sa kandado ug mga bloke sa kandado nga naipit. Kung ang core sa kandado nadaot, ang yawe dili na makatuyok sa normal aron makab-ot ang aksyon sa pag-abli. Niining panahona, kinahanglan nga ilisan ang usa ka bag-ong core sa kandado aron masulbad ang problema. Ang bloke sa kandado mahimong naipit tungod sa internal nga mekanikal nga pagkabara sa istruktura. Mahimo nimo una nga sulayan ang pag-spray og lubricant sa bloke sa kandado aron makita kung kini makabalik ba sa normal. Kung dili, mahimo kini magkinahanglan og pagmentinar o pag-ilis sa bloke sa kandado. Dugang pa, kung ang wire sa pagbira sa kandado sa pultahan sa awto madaot, mahimo usab kini nga hinungdan nga ang pultahan dili maablihan gikan sa sulod. Kini nga sitwasyon kanunay nanginahanglan og pag-ilis sa wire sa pagbira sa kandado sa pultahan.
Abnormalidad sa central locking sa pultahan. Kung ang central locking sa pultahan bukas, mahimong hinungdan nga dili maablihan ang pultahan. Mahimo nimo una gamiton ang yawe sa sakyanan aron maablihan ug ma-lock kini kaduha, ug dayon pindota ang central locking button sa wala nga atubangan nga panel sa pultahan sa lingkuranan sa drayber aron sulayan nga maablihan.
Problema sa remote key. Kon dili maablihan sa remote key ang pultahan sa sakyanan, susiha una kon naa bay kuryente ang remote control. Kon nahurot na ang baterya, ilisi ang CR2032 o uban pang klase sa button batteries. Kon dili kini problema sa baterya, mahimo nimong sulayan ang ubang mga butones. Kon dili gyud magamit ang remote key, mahimo nimong gamiton ang mechanical key aron maablihan ang pultahan sa sakyanan.
Nasayop sa pag-activate ang child lock. Ang ubang mga sakyanan adunay child lock usab sa mga pultahan sa atubangan. Kung kini nasayop sa pag-activate, kini mahimong hinungdan nga ang pultahan dili maablihan gikan sa sulod. Niining higayona, pangitaa lang ang child lock lever sa kilid sa pultahan ug isira kini aron masulbad ang problema.
Pagkaguba sa bisagra o bisagra sa pultahan. Ang pagkaguba, pagkausab sa porma o taya sa bisagra o bisagra sa pultahan maoy hinungdan nga ang pultahan dili na makatuyok ug makaabli sa normal. Alang niini nga sitwasyon, mahimo una nimo nga limpyohan ug lubricating treatment. Kung ang mga sangkap grabe nga naguba o nausab ang porma, ang mga may kalabutan nga piyesa kinahanglan nga ilisan.
Panggawas nga kadaot nga gipahinabo sa puwersa gikan sa gawas. Human maigo ang sakyanan, ang pultahan mahimong mausab ang porma ug dili na maablihan sa normal nga paagi. Kini nga sitwasyon nanginahanglan og propesyonal nga mga personahe sa pag-ayo aron mahimo ang pagporma ug pag-ayo sa pultahan. Sa grabe nga mga kaso, ang pultahan mahimong kinahanglan nga ilisan.
Pagkapakyas sa elektronik nga sistema. Ang mga kapakyasan sa elektronik nga sistema sama sa pagkapakyas sa body control module (BCM), kadaot sa door lock actuator o circuit shorting mahimo usab nga hinungdan sa pagkapakyas sa pag-unlock sa pultahan. Kini nga mga depekto nanginahanglan og propesyonal nga kagamitan sa pagdayagnos aron mabasa ang mga fault code. Girekomenda nga kontakon ang usa ka 4S store o usa ka regular nga repair shop alang sa inspeksyon ug pag-ayo.
Dili normal nga kasaba sa pultahan.
Samtang nagmaneho, kon ang pultahan sa atubangan mohimo og dili normal nga kasaba, kini makapakunhod pag-ayo sa kasinatian sa pagmaneho. Ang kasagarang mga hinungdan ug solusyon mao ang mosunod:
Pagluag sa pipila ka parte. Ang interior panel, audio equipment o uban pang mga component sa pultahan mahimong moluag, nga moresulta sa abnormal nga kasaba samtang nagmaneho. Mahimo una nga susihon sa tag-iya kung adunay mga timailhan sa pagluag sa interior panel. Kung mao, hugti pag-usab ang mga may kalabutan nga component.
Problema sa bisagra. Ang mga bisagra sa pultahan mahimong madaot o mawad-an og lubrication sa paglabay sa panahon, nga hinungdan sa dili normal nga kasaba sa pag-abli o pagsira. Mahimo nimong limpyohan ang bisagra ug butangan og espesyal nga lubrication. Kung grabe na ang pagkadaot, kinahanglan nga ilisan ang bisagra.
Problema sa sealing strip. Ang sealing strip sa pultahan mahimong matigulang o madaot, nga hinungdan sa dili normal nga kasaba kung mohuros ang hangin ibabaw niini. Niining panahona, kinahanglan nga ilisan ang usa ka bag-ong sealing strip aron mabalik ang epekto sa pagsilyo ug pagpakahilom sa pultahan.
Problema sa mekanismo sa pag-alsa sa bildo. Ang mekanismo sa pag-alsa sa bildo mahimong adunay depekto o dili compatible, nga hinungdan sa abnormal nga kasaba sa pag-alsa o pagpaubos sa bildo. Kung gamay ra ang depekto, mahimo nimong limpyohan ug lubrikan ang mekanismo sa pag-alsa; kung grabe ang depekto, kinahanglan nimong ilisan ang mekanismo sa pag-alsa sa bildo.
Ang pultahan dili makasira sa normal nga paagi.
Kon ang pultahan dili makasira sa normal nga paagi, dili lang kini makaapekto sa pagsilyo sa sakyanan, apan mahimo usab kini nga magdala og mga risgo sa kaluwasan samtang nagmaneho.
Pagkapakyas sa mekanismo sa kandado sa pultahan. Ang mekanismo sa kandado sa pultahan mao ang importanteng sangkap nga nagkontrol sa pag-abli ug pagsira sa pultahan. Kung kini mapakyas, mahimo kini nga hinungdan nga ang pultahan dili makasira sa normal. Kini nga sitwasyon nanginahanglan og propesyonal nga mga personahe sa pag-ayo aron susihon ug ayohon ang mekanismo sa kandado o ilisan kini.
Pagbara sa pultahan. Ang pultahan mahimong mabara tungod sa abog, lapok, balas o pintura nga nagtapot sa gintang sa pultahan samtang gigamit. Ang pultahan dili makaabli o makasira sa normal nga paagi. Mahimo una nga limpyohan sa tag-iya ang mga hugaw sa gintang sa pultahan. Kung dili gihapon kini masulbad, pangayo og tabang sa propesyonal.
Nadaot ang door stopper. Ang door stopper usa ka sangkap nga gigamit aron limitahan ang pag-abli sa pultahan. Kung kini madaot, mahimo kini nga hinungdan sa pagkapakyas sa pagsira sa pultahan sa husto. Niining panahona, kinahanglan nga ilisan ang usa ka bag-ong door stopper. lakang sa pagpugong
Aron makunhuran ang mga pagkadaot sa atubangan nga pultahan, ang mga tag-iya sa sakyanan kinahanglan nga magtagad sa mosunod nga mga punto sa adlaw-adlaw nga paggamit: Kanunay nga limpyohan ug lubricate ang mga bloke sa kandado sa pultahan, mga bisagra, ug uban pa; Likayi ang kusog nga pag-abli o pagsira sa pultahan aron makunhuran ang kadaot sa pultahan ug sa kandado sa pultahan; Likayi ang pag-parking sa sakyanan sa basa o taas nga corrosive nga mga lugar aron malikayan ang taya ug kadaot sa kandado sa pultahan ug uban pang mga sangkap; Human sa gamay nga bangga, susiha dayon kung nadaot ba ang pultahan ug ayohon kini.
Sa laktod nga pagkasulti, daghang klase sa mga depekto sa atubangan nga pultahan sa mga sakyanan. Kung makasugat og mga problema, ang mga tag-iya sa sakyanan mahimong mohimo una og pasiunang mga pagsusi ug pagdumala base sa mga pamaagi sa ibabaw. Kung dili nila masulbad ang problema sa ilang kaugalingon, kinahanglan silang mokontak dayon sa mga propesyonal nga personahe sa pag-ayo sa sakyanan aron malikayan ang mas dako nga kapildihan nga gipahinabo sa pagdako sa depekto.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
