Ang Motor sa Pang-wiper sa Atubangan: Ang Dili Makita nga Tigbantay sa Panan-aw sa Sakyanan
Taliwala sa daghang mga sangkap sa usa ka awto, ang motor sa atubangan nga wiper daw gamay ra, apan kini usa ka hinungdanon nga papel sa pagsiguro sa kaluwasan sa pagmaneho. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pag-convert sa enerhiya sa kuryente ngadto sa mekanikal nga enerhiya, pinaagi sa usa ka serye sa mga mekanismo sa transmisyon, aron mapalihok ang bukton sa wiper nga mag-uyog-uyog, sa ingon matangtang ang mga babag sama sa ulan, mga snowflake, ug mga partikulo sa balas sa atubangan nga windshield, nga maghatag sa drayber og klaro nga panan-aw.
Gikan sa estruktural nga perspektibo, ang kuryente nga kaylap nga gigamit sa mga awto mao ang permanent magnet DC wiper motor. Kini kasagaran gilangkoban sa DC motor, usa ka reduction mechanism, usa ka automatic stopper, ug uban pa. Kung ang motor gipaandar, kini makamugna og rotational power, nga mokunhod sa gikusgon ug motaas sa torque pinaagi sa worm gear ug worm wheel reduction mechanism, ug dayon ang rotational motion mausab ngadto sa reciprocating swing sa wiper arm. Aron mopahiangay sa lain-laing mga kondisyon sa panahon, ang wiper motor kasagaran adunay daghang speed adjustment functions. Ang drayber makapili og low speed, high speed, o intermittent mode pinaagi sa control switch. Pananglitan, sa hinay nga ulan, ang paggamit sa intermittent mode makatubag sa mga panginahanglan sa pagpanglimpyo; samtang sa kusog nga ulan, ang high-speed mode dali nga makalimpyo sa ulan sa windshield aron masiguro ang klaro nga panan-aw.
Dugang pa, ang wiper motor adunay automatic reset device. Kung mapalong ang wiper switch, kini nga device motugot sa wiper arm nga mohunong sa ubos nga bahin sa windshield nga tukma, nga dili makababag sa panan-aw sa drayber. Kini nga daw yano nga function nagpakita sa tawhanon nga mga detalye sa disenyo sa sakyanan, nga labi nga nagpalambo sa kasayon ug kaluwasan sa pagmaneho.
Mga Kasagarang Depekto ug Mga Pamaagi sa Pag-troubleshoot sa Front Wiper Motor
Ang wiper hingpit nga mihunong sa pagtrabaho
Usa kini sa labing komon nga mga depekto, nga mahimong tungod sa lainlaing mga hinungdan. Una, susiha ang fuse. Ang wiper circuit sa sakyanan kasagaran adunay gipahinungod nga fuse. Kung ang kuryente sobra na, ang fuse awtomatikong matunaw aron mapanalipdan ang circuit. Mahimo ablihan sa tag-iya ang fuse box sa ilawom sa dashboard sa kilid sa drayber ug pangitaon ang katugbang nga posisyon sa fuse para sa wiper sa manwal. Kung ang metal nga alambre nabuak, ilisi lang kini og fuse nga parehas og espesipikasyon.
Kon dili ang fuse ang problema, hunahunaa ang pagkapakyas sa motor. Ang aberids nga kinabuhi sa wiper motor kay mga 8-100,000 kilometros. Human niining mileage, ang internal carbon brushes mahimong grabe nga nadaot, o ang rotor coils mahimong masunog o ma-short-circuit. Niining panahona, ang motor mahimong dili moandar og normal kon gipaandar, o kini mahimong mopagawas og abnormal nga mga kasaba. Sa ingon nga mga kaso, kasagaran, ang motor assembly kinahanglan nga ilisan. Dugang pa, ang pagkapakyas sa control switch mahimo usab nga hinungdan sa dili paggana sa wiper. Kon ang internal nga mga kontak sa tuo nga bahin sa wiper control lever sa manibela nadaot tungod sa kanunay nga operasyon, kini mahimong hinungdan sa dili normal nga pagpadala sa signal. Ang tag-iya mahimong mogamit og multimeter aron masukod ang conductivity sa matag posisyon sa gear sa switch. Kon adunay short circuit, ang control switch kinahanglan nga ilisan.
Dili normal ang pag-andar sa wiper
Nagkalainlain ang mga timailhan sa dili normal nga pag-andar sa wiper, sama sa hinay nga pag-uyog sa wiper arm, dili patas nga pag-uyog, o dili normal nga kasaba. Kung ang wiper arm hinay nga mo-uyog, mahimo kini tungod sa pagkaguba sa mga carbon brush sa sulod sa motor, nga moresulta sa dili normal nga pagpasa sa kuryente, ug dili igo nga torque output sa motor. Mahimo usab kini tungod sa pagkabara sa mekanismo sa connecting rod. Kung maladlad sa gawas nga palibot sa dugay nga panahon, ang ball joint sa connecting rod dali nga mabara tungod sa abog ug pagbanlas sa ulan, labi na sa tingtugnaw, kung ang windshield nagyelo ug ang wiper kusog nga gipaandar, mahimo kini nga hinungdan sa pagkausab sa porma sa connecting rod.
Alang niini nga sitwasyon, mahimo una nga susihon sa tag-iya ang mekanismo sa connecting rod, limpyohan ang abog ug mga hugaw sa ball joint, ug butangan og igong gidaghanon sa lubricating oil. Kung kini problema sa carbon brushes sa motor, kinahanglan nga ilisan ang carbon brushes o ang motor assembly. Kung ang wiper mohimo og abnormal nga kasaba samtang nag-operate, mahimo kini tungod sa pagkatigulang ug paggahi sa wiper blade, nga mokiskis sa bildo ug makamugna og kasaba, o ang mga gears sa sulod sa motor mahimong luag sa ilang pagkagat. Mahimo una nga ilisan sa tag-iya ang wiper blade, kung naa pa ang kasaba, dayon susihon pag-usab ang mga gears sa sulod sa motor.
Ang wiper dili mobalik sa normal nga posisyon. Kung ang wiper switch mapalong, ang wiper arm dili mohunong sa ubos nga bahin sa windshield. Mahimo kini tungod sa usa ka malfunction sa automatic reset device. Kung ang mga copper ring contact o ang reset switch sa automatic reset device madaot, imposible nga makontrol ang stop position sa wiper arm sa tukma nga paagi. Sa kini nga kaso, ang mga propesyonal nga maintenance personnel kinahanglan nga mo-inspeksyon o mopuli sa automatic reset device.
Mga sugyot sa adlaw-adlaw nga pagmentinar para sa motor sa atubangan nga wiper
Aron mapalawig ang kinabuhi sa front wiper motor ug makunhuran ang mga depekto, ang mga tag-iya sa sakyanan kinahanglan nga mohatag og pagtagad sa pipila ka mga detalye sa pagmentinar atol sa adlaw-adlaw nga pagmaneho. Una, likayi ang pag-on sa wiper kung uga ang bildo. Kini makadugang sa karga sa motor ug makapadali sa pagkaguba sa wiper blade ug motor. Ikaduha, kanunay nga limpyohi ang mga hugaw sa wiper blade ug sa windshield aron magpabiling limpyo ang wiper blade. Dugang pa, kung gamiton ang wiper sa tingtugnaw, susiha kung nagyelo ba ang bildo. Kung adunay yelo, limpyohi una kini sa dili pa i-on ang wiper aron malikayan ang pagkausab sa porma sa connecting rod o kadaot sa motor tungod sa pinugos nga operasyon. Sa katapusan, kanunay nga lubricate ang connecting rod mechanism sa wiper motor aron masiguro ang hapsay nga operasyon.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAXUSgidawat ang mga piyesa sa awto mopalit.
