Ang labing kaayo nga kahibalo sa pagmentinar sa awto sa kasaysayan! Purong uga nga mga butang
Kon mas kanunay nimo nga ilisan ang lana, mas maayo
Ang pag-ilis sa lana kanunay kaayo, sa tinuud, usa ka basura, ang una nga panalipod sa bag-ong awto kinahanglan nga uyon sa manwal sa gumagamit aron mabag-o ang lana, unya ang oras sa pagbag-o sa lana una nga tan-awon ang mileage: ordinaryo nga lana 5000 km, semi-synthetic nga lana 7500 km, hingpit nga sintetikong lana 10000 km, gisundan sa oras: ordinaryo nga lana 3-4 ka bulan, semi-synthetic nga lana 6 ka bulan, hingpit nga sintetikong lana 6-9 ka bulan. Bisan unsa nga oras o milyahe ang una nga hinungdanon.
Sayop nga pagsabut sa duha ka mga produkto sa lana sa gasolina, mas taas ang mas maayo
Ang pagpili sa label sa gasolina nag-una base sa compression ratio sa makina. Ang user manual sa matag modelo nagtimaan sa fuel label sa modelo. Kinahanglan lamang kini nga ipatuman sumala sa sumbanan.
Ang sayop nga tulo ka layo nga biyahe sa wala pa ug pagkahuman kinahanglan nga moadto sa 4S shop maintenance
Ang pag-inspeksyon sa wala pa ug pagkahuman sa pagbiyahe sa dalan mahimong makompleto sa iyang kaugalingon. Ang mga butang sa inspeksyon nag-una naglakip sa light inspeksyon, pag-inspeksyon sa ligid, pag-inspeksyon sa wiper ug pag-inspeksyon sa lana ug likido sa kompartamento sa makina. Kung dili maayo ang kahimtang sa dalan sa panahon sa biyahe, mahimo kang moadto sa 4S shop aron masusi pag-ayo ang chassis sa sakyanan pagkahuman sa pagbalik.
