Ang labing kaayo nga kahibalo sa pagpadayon sa awto sa kasaysayan! Lunsay nga uga nga mga butang
Kanunay nga gibag-o nimo ang lana, labi ka maayo
Kanunay ang pagbag-o sa lana, sa tinuud, usa ka basura, ang una nga pagpanalipod sa bag-ong awto kinahanglan nga nahiuyon sa langis nga 55 ka bulan, nga semi-synthetic nga lana sa 6-4 nga mga bulan, nga semi-synthetic nga lana sa 6-4 ka bulan, nga gisundan sa oras nga 6000, nga semi-synthetic nga lana sa 6-4 ka bulan, nga semi-synthetic nga lana sa 6-4 nga bulan, nga semi-synthetic nga lana sa 6-4 nga bulan Bisan kinsa nga oras o mileage moabut una nga ihap.
Sayop nga pagsabut sa duha nga mga produkto sa lana sa gasolina, mas taas ang labi ka maayo
Ang pagpili sa gasolina sa gasolina nag-una base sa compression ratio sa makina. Ang manwal sa gumagamit sa matag modelo nagtimaan sa label sa gasolina sa modelo. Kinahanglan nga kini himuon sumala sa sumbanan.
Sayop ang tulo nga taas nga distansya nga pagmaneho sa wala pa ug pagkahuman kinahanglan moadto sa pag-amping sa 4s shop
Ang inspeksyon sa wala pa ug pagkahuman sa pagbiyahe sa dalan mahimong makumpleto sa iyang kaugalingon. Ang mga butang sa inspeksyon nag-una nga naglakip sa inspeksyon sa pag-inspeksyon, pag-inspeksyon sa gulong, wiler inspection ug pag-inspeksyon sa lana ug likido sa kompartimento sa makina. Kung ang mga kondisyon sa dalan daotan sa pagbiyahe, mahimo ka moadto sa 4s shop aron susihon ang Cassis sa Sasakyan sa Sasakyan human sa pagbalik.
