Kahibalo sa Maintenance sa Automobile
Unsa ka sagad gibag-o ang lana? Pila nga lana ang kinahanglan nako usbon matag oras? Sa pag-ilis sa siklo ug pagkonsumo sa lana usa ka butang nga espesyal nga kabalaka, ang labing direkta mao ang pagsusi sa ilang kaugalingon nga manwal sa pagpadayon sa awto, nga sa kasagaran klaro kaayo. Apan adunay daghang mga tawo kansang mga manwal sa pagpadayon dugay na, sa kini nga oras kinahanglan nimo nga mahibal-an ang dugang bahin niini. Sa kasagaran, ang siklo sa pag-ilis sa lana 5000 kilometros, ug ang piho nga siklo sa pagpuli ug pagkonsumo kinahanglan pagahukman sumala sa may kalabutan nga kasayuran sa modelo.
Dili tanan nga mga modelo ang angay alang sa mga tag-iya sa pagbuhat sa ilang kaugalingon nga pagbag-o sa lana, apan makakat-on kita nga magtan-aw sa Gauge sa Oil, aron mahibal-an kung ang lana oras na aron mabag-o. Usab, ang filter sa lana kinahanglan nga usbon sa parehas nga oras sama sa pagbag-o sa lana.
Duha, antifreeze nga gigamit ang kasagarang diwa
Ang antifreeze nga labing gigamit sa tibuuk nga tuig. Gawas sa paglihok sa pag-agos sa antifreeze, ang antifreeze adunay function sa paglimpiyo, pagwagtang sa taya ug pagpugong sa corrosion sa makina sa tanke ug pagpanalipod sa makina. Pagtagad sa kolor sa antifreeze sa pagpili sa husto, ayaw pagsagol.
Tulo, gigamit ang lana sa preno
Ang gimbuhaton sa sistema sa preno nga may kalabutan sa lana sa preno. Kung gisusi ang kapuli sa mga pad pads, preno disc ug uban pang hardware, ayaw kalimti ang pagtan-aw kung ang lana sa preno kinahanglan pulihan.
Upat, transmission lana
Aron masiguro nga ang manibela sa awto adunay pagka-flexible, kinahanglan nga susihon kanunay ang lana sa transmission. Kung kini gear o automatic nga lana sa transmission, kinahanglan nga hatagan naton og pagtagad ang klase sa lana, nga sagad taas.
