Giunsa paghukom ang makina sa direksyon sa gawas sa ulo sa bola nabuak?
Ipahilayo ang sungkod o diretso sa imong kamot. Pag-uyog gikan sa usa ka kilid aron makita kung adunay bisan unsang pag-ayo. Kung ang kamot mahimong mag-swing, ang kahimtang dili kaayo maayo. Kinahanglan kini mapulihan sa oras, kung dili kini dali mahulog nga wala'y direksyon.
Ang Rack ug Pinion Reason Gear gilangkuban sa usa ka gear sa manibela nga gisagol sa usa ka shaft sa manibela ug sagad nga gisagol sa usa ka crossbar. Kung itandi sa ubang mga porma sa manibela, ang mga nag-unang bentaha sa rack ug Pinion Cear Gear mao ang: Yano nga istruktura, compact; Ang kabhang gihimo sa Aluminum Alloy o magnesium alloy, ug gamay ra ang gino nga manibela. Ang pagkaayo sa paghatud hangtod sa 90%.
The gap between gear and rack due to wear, the use of the spring installed in the back of the rack, close to the active pinion can be adjusted at the pressing force, can automatically eliminate the gap between teeth, which can not only improve the stiffness of the steering system, but also can prevent impact and noise; Gamay nga gidaghanon nga gisakup sa manibela; Wala'y pag-ani nga bukton sa rocker ug sunud-sunod nga gunitanan, mao nga madugangan ang anggulo sa manibela; Mubu nga gasto sa manufacturing.
