Unsa kaha kon ablihan nato ang hood ug tun-an nato unsay naa sa sulod? (2)
Fuse box: Kini adunay daghang mga fuse para sa mga kagamitang elektrikal ug mga relay. Adunay duha ka fuse box nga gamay ang F, ang usa naa sa ubos nga wala sa drayber sa taksi. Basaha pag-ayo ang mga instruksyon nga gilakip sa sakyanan.
Agianan sa hangin: ang agianan sa hangin sa makina, kini na-optimize na, ang posisyon gipauswag pag-ayo, ang agianan sa hangin sa daan nga sakyanan medyo ubos, ang makina dali nga matubigan kung mag-ubog. Ang posisyon sa agianan sa hangin mao ang limitasyon sa giladmon sa pag-ubog sa sakyanan, ug dili kini angay lapason. Kung ang tubig sa makina, ang mga sangputanan seryoso kaayo ~!
Electronic throttle: Ang throttle, sa tinuod lang, ug ang lana walay relasyon, kini konektado sa intake manifold ug intake manifold, ang control mao ang intake volume sa makina, busa ang saktong termino kinahanglan nga electronic throttle. Ang engine control module mokalkulo sa gidaghanon sa fuel injection base sa intake volume, nga makakontrol sa speed sa makina ug power output.
Intake manifold: Sanga sa intake gikan sa intake manifold ngadto sa matag silindro. Usa kini ka tubo, apan aduna kini'y teknolohiya, sama sa variable intake manifold.
Balbula sa tangke sa karbon: Ang tangke sa karbon mosuhop sa alisngaw sa gasolina sa tangke. Human maablihan ang balbula sa tangke sa karbon, ang makina moginhawa sa alisngaw sa gasolina nga nasuhop sa activated carbon sa tangke sa karbon ngadto sa intake pipe, ug sa katapusan moapil sa pagkasunog. Dili lang kini makatabang sa pagpanalipod sa kalikopan, apan makadaginot usab og gamay nga lana.
Distributor sa gasolina: Ang distributor nag-apod-apod sa gasolina ngadto sa nagkalain-laing mga fuel injector, nga konektado sa ubos niini ug dili makita.
Tubo sa bentilasyon sa crankcase: Ang tuo nga kilid mao ang intake pipe, ang wala nga kilid mao ang exhaust pipe, ang function mao ang pag-ventilate sa crankcase.
