Ang Steering Knuckle, nailhan usab nga "ram Angle", usa sa mga importanteng bahin sa automobile steering bridge, nga makahimo sa sakyanan nga modagan nga lig-on ug mabalhin ang direksyon sa pagbiyahe nga sensitibo. Ang function sa steering knuckle mao ang pagbalhin ug pagpas-an sa karga sa atubangan sa sakyanan, pagsuporta ug pagmaneho sa atubangan nga ligid aron magtuyok sa kingpin ug moliko sa sakyanan. Sa kahimtang sa pagdrayb sa awto, kini nagdala sa lainlain nga epekto sa pagkarga, busa, gikinahanglan nga adunay taas nga kusog, ang manibela pinaagi sa tulo ka bushings ug duha ka bolts ug ang lawas konektado, ug pinaagi sa flange sa brake mounting hole ug ang brake system. Kung ang awto nagbiyahe sa taas nga tulin, ang vibration nga gipasa sa nawong sa dalan ngadto sa steering knuckle pinaagi sa mga ligid mao ang panguna nga hinungdan nga konsiderahon sa among pag-analisar. Sa kalkulasyon, ang kasamtangan nga modelo sa sakyanan gigamit sa paggamit sa 4G gravitational acceleration sa sakyanan, ug ang suporta nga pwersa sa tulo ka sentro nga mga punto sa bushing sa steering knuckle ug ang mga sentro nga punto sa duha ka bolt mounting hole gikalkulo ingon nga gigamit. load, ug ang kagawasan sa tanan nga mga node sa katapusan nga nawong sa flange nga nagkonektar sa brake system gipugngan.
