Una sa tanan, ang mahayag nga strip sa car leaf plate kay gigamit lang sa dekorasyon.
Unsa ang gamit sa leaf panel trim strip? Ang dapit tali sa leaf panel ug sa fender?
Ang dahon nga plato mao ang fender, apan kini gitawag nga lahi. Ang fender anaa sa atubangan ug likod sa sakyanan. Ang front fender iya sa tabon nga bahin ug ang likod nga fender iya sa structural nga bahin, tungod kay ang likod nga fender dili matangtang, ug ang likod nga fender konektado sa body frame pinaagi sa welding.
Ang front fender anaa sa duha ka kilid sa tabon sa makina, ug ang likod nga fender anaa sa luyo sa likod nga pultahan.
Ang front fender gipahimutang sa fender beam pinaagi sa mga screw.
Kung ang front fender nadaot tungod sa usa ka aksidente, ang naguba nga front fender mahimong mapulihan direkta.
Kung ang likod nga fender nadaot tungod sa usa ka aksidente, ang fender mahimo ra putlon ug pulihan.
Kung ang fender gamay ra nga deformed, mahimo kini ayohon pinaagi sa sheet metal.
Adunay usab daghang mga tabon nga bahin sa lawas sa awto, sama sa hood, atubangan ug likod nga mga bar, pultahan ug punoan sa punoan.
Ang likod nga fender ug atop sa sakyanan mao ang mga bahin sa istruktura, tungod kay ang atop konektado usab sa frame sa lawas pinaagi sa welding.
Ang tabon nagdula lamang sa papel sa katahum ug pag-agos sa hangin, ug ang tabon dili makapanalipod sa kaluwasan sa mga pasahero sa sakyanan kung adunay aksidente sa pagbangga.
Ang bayanan sa lawas sa awto makapanalipod sa kaluwasan sa mga pasahero sa sakyanan.
Sa kaso sa pagbangga, ang lawas nga bayanan mahimong mahugno ug mosuhop sa enerhiya, nga makasuhop ug makasabwag sa puwersa sa epekto.
Apan ang sabungan dili gitugotan nga mahugno. Kon mahugno ang sabungan, mahulga ang puy-anan sa mga pasahero sa sakyanan.
