Deflector.
Aron makunhuran ang pag-angat nga gihimo sa awto sa taas nga tulin, ang tigdisenyo sa awto naghimo og mga pag-uswag sa dagway sa awto, pag-usab sa usa ka mubo nga presyur sa ilawom sa sulud aron makalutaw sa likod nga wheels sa ilawom sa likod nga ligid sa ilawom sa sulud aron makalutaw sa likod nga ligid Ang pagkonektar sa plato gi-integrated sa front sids sa lawas, ug ang usa ka angay nga inlet sa hangin gibuksan sa tunga aron madugangan ang hangin sa hangin sa ilawom sa awto.
Sa mga termino sa aerodynamics, adunay usa ka teorya nga napamatud-an sa French Physicist Bersouille: Ang gikusgon sa pag-agos sa hangin sa sulud sa presyurasyon sa presyur. Sa ato pa, ang labi ka paspas nga pag-agos sa hangin sa hangin, ang pagpaubos sa presyur; Ang hinay nga pag-agos sa hangin, labi ka daghan ang presyur. Pananglitan, ang mga pako sa usa ka eroplano mao ang parabolic nga porma ug mas paspas ang pag-agos sa hangin. Mahinlo ang ilawom sa ilawom, hinay ang pag-agos sa hangin, ug ang presyur sa ilawom labi ka dako sa pataas nga pagpit-os, paghimo og pagbayaw. If the car appearance and wing cross-section shape is similar, in high-speed driving due to the different air pressure on the upper and lower sides of the body, the lower the small, this pressure difference will inevitably produce a lifting force, the faster the speed of the greater the pressure difference, the greater the lifting force. Ang kini nga kusog nga pag-alsa usa usab ka klase nga resistensya sa hangin, ang industriya sa automotive engineering gitawag nga nag-aghat nga pagsukol, pag-asoy alang sa mga 7% sa mga 7% nga pagsukol sa hangin sa awto, bisan ang proporsyon gamay, apan ang daotan dako. Ang uban nga pagsukol sa hangin nag-ut-ut lamang sa gahum sa awto, kini nga pagsukol dili lamang mag-ut-ut sa gahum, apan naghimo usab usa ka kusog nga nagdala sa kusog nga nagdaot sa kaluwasan sa awto. Tungod kay kung ang katulin sa awto nakaabot sa usa ka kantidad, ang kusog sa pag-angat nga mabuntog ang gibug-aton sa awto ug ibayaw ang awto, pagkunhod sa pag-apil sa mga ligid, nga miresulta sa dili maayo nga paglihok sa awto. Aron maminusan ang pagbayaw nga gihimo sa awto sa taas nga tulin ug pagkunhod sa presyur sa hangin sa ilawom sa awto, kinahanglan nga i-install ang usa ka deflector.
Ang orihinal nga proseso mao ang mano-mano nga pag-drill sa mga lungag sa metal plate, nga labi ka kaayo nga pagkaayo, taas nga gasto ug lisud sa kadako nga produksiyon. Ang blangko ug pagsuntok sa laraw makapalambo sa kahusayan ug kalidad ug pagkunhod sa gasto. Tungod sa gamay nga gilay-on sa lungag sa mga bahin, ang materyal sa sheet dali nga moliko ug maghinlo sa pagsumbag, ug aron masiguro ang kalig-on sa mga nagtrabaho nga mga bahin sa hulmahan, ang mga kwalipikado nga bahin gisumbag sa lainlaing mga oras. Tungod sa kadaghan sa mga lungag, aron makunhuran ang puwersa sa pagsumbag, ang proseso sa pag-ilis nagsagop sa taas ug ubos nga pagputol sa ngilit.
Giunsa ang pag-ayo sa atubangan nga bar boffle sa kinatibuk-an
Sa proseso sa pag-atiman sa awto, ang pagpadayon sa mas ubos nga baffle sa front bumper usa ka kasagaran nga problema.
Ang Papel sa Deflector mao ang pagpahawa sa hangin nga parehas sa atubang sa lawas aron makunhuran ang pagsukol sa awto ug mapaayo ang kalig-on sa pagmaneho. Kung ang baffle nadaot, kinahanglan kini nga ayohon o mapulihan sa oras.
Kung kini usa ra ka gamay nga scratch, mahimo ka makapili nga moadto sa garahe alang sa pag-ayo sa pag-ayo sa spray, ang gasto sa kasagaran mga duha o tulo ka gatus nga Yuan.
Kung kinahanglan nimo nga pulihan ang front bumper nga mas ubos nga deflectorctor, mahimo nimong hunahunaon ang pagkuha seguro aron makab-ot ang bayad. Bisan pa, kung ang pag-disassembly presyo sa baffle ubos, mahimo ka usab makapili nga dili magdala sa seguro, aron dili mag-usik sa gidaghanon sa seguro.
Kinahanglan nga hinumdoman nga ang pag-ilis sa front bumper nga ubos nga deflectorctor kinahanglan nga pag-abli sa atubang nga hood, nga nakit-an ang lokasyon ug pagtangtang sa angay nga himan alang sa tinuud nga kahimtang.
Kung gi-ilis ang ubos nga baffle sa front bumper, susihon ang posisyon sa pag-install ug pamaagi sa pag-ayo sa baffle aron masiguro nga kini gi-install sa husto. Kung dili ka pamilyar sa operasyon, girekomenda nga mangayo sa tabang sa mga propesyonal nga teknisyan.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.