Ang likod nga tabon sa gabon kasagarang ginama sa ABS plating.nga
Ang materyal sa likod nga fog mask hinungdanon aron masiguro ang pag-andar ug kalig-on niini. Ang ABS (acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer) usa ka thermoplastic nga adunay taas nga kalig-on, maayo nga pagkagahi, dali nga proseso ug porma, ug adunay maayo nga resistensya sa epekto ug pagsukol sa kainit. Ang proseso sa electroplating mao ang pagtabon sa nawong sa materyal nga ABS nga adunay usa ka layer sa metal nga pelikula, nga dili lamang nagdugang sa kalig-on ug katahum sa tabon sa gabon, apan nagpauswag usab sa iyang anti-corrosion performance. Busa, ang likod nga fog cover sa ABS electroplating nga materyal makatubag sa mga panginahanglan sa mga sakyanan sa nagkalain-laing mga palibot, masiguro ang normal nga trabaho sa fog lights, ug mamentinar ang maayong panagway .
Ang tabon sa fog lamp sa likod sa awto nabuak mahimo ba nimo usbon ang imong kaugalingon?
Ang tabon sa fog lamp sa luyo dili dali mabuak. Ang tabon sa fog lamp sa luyo gidisenyo ug gihimo aron makasugakod sa kakurat ug pagsul-ob sa adlaw-adlaw nga paggamit, busa kini adunay usa ka piho nga lebel sa kalig-on ug resistensya sa epekto. Ang mga tabon sa fog lamp sa likod kasagaran gihimo sa mga materyales nga dili makasugakod sa epekto, sama sa plastic o glass fiber reinforced plastic (GFRP), nga dili lamang gaan, apan adunay usa ka piho nga resistensya sa epekto ug kalig-on, nga epektibo nga makapanalipod sa likod nga fog lamp gikan sa kadaot. Dugang pa, bisan kung ang proseso sa pag-instalar ug pagtangtang sa hapin sa fog lamp sa likod medyo komplikado, dili kini hinungdan sa kadaot sa tabon sa fog lamp sa luyo basta kini maayo nga gipalihok. Busa, ubos sa normal nga mga kahimtang, ang hapin sa fog lamp sa likod dili sayon mabuak ug makatubag sa mga panginahanglan sa paggamit sa sakyanan 1.
Ang tabon sa fog lamp sa likod dili mabuak. Ang tabon sa fog lamp sa luyo gidisenyo ug gihimo aron makasugakod sa kakurat ug pagsul-ob sa adlaw-adlaw nga paggamit, busa kini adunay usa ka piho nga lebel sa kalig-on ug resistensya sa epekto. Ang mga tabon sa fog lamp sa likod kasagaran gihimo sa mga materyales nga dili makasugakod sa epekto, sama sa plastic o glass fiber reinforced plastic (GFRP), nga dili lamang gaan, apan adunay usa ka piho nga resistensya sa epekto ug kalig-on, nga epektibo nga makapanalipod sa likod nga fog lamp gikan sa kadaot. Dugang pa, bisan kung ang proseso sa pag-instalar ug pagtangtang sa hapin sa fog lamp sa likod medyo komplikado, dili kini hinungdan sa kadaot sa tabon sa fog lamp sa luyo basta kini maayo nga gipalihok. Busa, ubos sa normal nga mga kahimtang, ang tabon sa fog lamp sa likod dili sayon mabuak ug makatubag sa mga panginahanglan sa paggamit sa sakyanan
Bisan kung ang pag-ilis sa tabon sa fog light sa likod sa usa ka awto usa ka buhat-sa-kaugalingon nga buluhaton, ang proseso sa pagtangtang medyo komplikado. Kasagaran, kung ang fog lamp shade nadaot, gikinahanglan nga tangtangon ang taillight assembly ug ilisan ang tibuok asembliya. Aron mahimo kini nga buluhaton, kinahanglan nimo nga ablihan ang punoan, kuhaa ang plastik nga clasp ug partition, dayon tangtangon ang turnbuckle ug kuhaa ang mga retaining bolts aron makuha ang asembliya.
Mahitungod sa fog lights, adunay mga mosunod nga mga punto nga angayng timan-an:
1. Sa dili maayo nga kahimtang sa panahon, sama sa gabon, niyebe o kusog nga ulan, o kung nagdrayb sa usa ka palibot nga puno sa aso, aron masiguro ang kaluwasan sa pagdrayb ug pagdan-ag sa dalan sa unahan, ang awto kinahanglan mogamit mga suga sa atubangan nga fog alang sa suga. Sa bag-ohay nga mga tuig, ang mga suga sa fog sa atubangan kanunay nga gidisenyo aron i-mount sa atubangan nga bumper.
2. Ang hood sa sulod sa front fog lamp adunay importante nga papel, nga makababag sa kahayag gikan sa filament ngadto sa ibabaw nga katunga sa salamin ug sa pagsiguro nga ang pag-apod-apod sa kahayag adunay usa ka tin-aw nga kahayag ug ngitngit nga cutoff nga linya, nga mao, ang ibabaw nga bahin ngitngit ug hayag ang ubos nga bahin.
3. Aron maseguro ang kaluwasan sa pagdrayb ug paglikay sa silak, ang makita nga dapit sa ibabaw nga bahin sa kahayag nga porma sa ngilit kinahanglan nga tipigan nga ngitngit kutob sa mahimo, samtang ang usa ka pinahigda nga pagsabwag Anggulo sa 50 ° kinahanglan nga maporma sa duha ka kilid sa ubos nga kahayag nga lugar, sa ingon naghimo og usa ka hayag nga lugar sa wala ug tuo nga kilid aron mahatagan ang maayong kahimtang sa suga alang sa drayber.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
