Unsa man ang katuyoan sa pagpuno sa bumper nga adunay bula?
1. Dugang pa, ang mga bumper dili hingpit nga wala'y metal. Bisan kung ang gawas nga layer gama sa plastik, ang sulud nga wala'y sulod napuno sa plastik nga bula nga adunay enerhiya nga pagsuyup ug mga buffering function, ug sa likod sa kini nga layer.
2, ang pagpuno sa plastik nga bula adunay duha ka punoan nga katuyoan: Una, naghatag kini usa ka lig-on nga suporta alang sa atubang sa awto, nga makatabang sa pagpugong sa paggamit; Ikaduha, nga gikonsiderar nga ang unahan nga bumper mao ang labing kanunay nga nadaot nga bahin sa usa ka pag-crash, ang bula nga puno sa sulud naghatag dugang nga suporta sa epekto, pagkunhod sa pag-ayo.
3, ang desisyon nga gamiton ang bula sa sulod sa bumper mao ang labi sa mga doble nga konsiderasyon.
4, Pilia nga idugang ang bula sa unahan nga bumper, ang ingon nga usa ka laraw wala sa duha ka aspeto sa pagpamalandong
5, a complete bumper, or a safety system, is actually composed of a number of parts: including the bumper shell, the internal anti-collision beam, the energy absorption box on both sides of the anti-collision beam, and a variety of other components. Kini nga mga elemento nagtinabangay aron maporma ang usa ka komprehensibo ug epektibo nga sistema sa pagpanalipod.
Alang sa likod nga materyal sa Bumper, ang kinatibuk-ang paggamit mao ang polymer nga materyal, nga nailhan usab nga foam buffer layer.
Kini nga materyal mahimo nga molihok ingon usa ka buffer kung ang pag-crash sa salakyanan, pagkunhod sa epekto sa awto. Dugang pa, ang pipila nga mga tiggama sa awto naggamit sa mga low-speed nga mga layer sa buffer, sama sa Subaru ug Honda. Kinahanglan nga hinumdoman nga kini nga mga sulud sa buffer sagad nga gihimo sa mga dili metal nga materyales sama sa polyethylene foam, resin o plastik sa engineering, imbis bula. Busa, dili lang naton tawagan ang likod nga bumper nga bula.
Ang low-speed buffer layer adunay hinungdan nga papel sa pagbangga sa awto. Mahimo kini makunhuran ang kadaot sa awto ug bisan ang pag-offset sa kadaot sa awto sa menor de edad nga pagbangga. Panguna kini tungod kay ang low-speed buffer layer makahimo sa pagsuhop ug pag-abut sa kusog nga epekto sa usa ka pagbangga sa panahon sa pagbangga, sa ingon pagpanalipod sa kaluwasan sa awto ug mga pasahero. Busa, ang low-speed buffer layer sagad nga hinimo sa polyethylene foam, resin o plastik sa engineering aron mahatagan ang usa ka labing maayo nga epekto sa buffer.
Kinahanglan nga hinumdoman nga ang mubu nga buffer nga materyal nga gigamit sa lainlaing mga tiggama sa awto mahimong lahi. Si Subaru ug Honda, pananglitan, naggamit mga metal nga low-speed buffer. Kini nga mga materyales mas maayo nga makasuhop sa mga pwersa sa epekto ug makahatag labi ka labi nga panalipod. Busa, ang pagpili sa angay nga materyal nga low-speed buffer hinungdanon kaayo alang sa luwas nga pasundayag sa awto.
Ang blow block block nabuak
Ang bumper blood block nabungkag, una kinahanglan nga masabtan ang papel ug kamahinungdanon sa bumper bula. Ang block block sa bumper gigamit sa kadaghanan alang sa buffering, nga mahimo'g magdula usa ka hinungdanon nga papel sa pagpanalipod kung ang smerper sa awto gipilit aron malikayan ang grabe nga kadaot sa bumper.
Ang nabuak nga bumper foam adunay usa ka piho nga epekto sa kaluwasan sa awto. Bisan kung ang pag-instalar adunay gamay nga epekto sa luwas sa awto, sa kaso sa usa ka menor de edad nga pag-crash, ang bumper mahimo nga pag-rate kung ang anti-collision foam wala ma-install. Kung ang block block sa bumper nabuak, mahimo kini makunhuran ang buffering nga epekto sa usa ka sukod ug pagdugang sa peligro sa kadaot sa bumper.
Aron masulbad kini nga problema, ang mosunod nga mga lakang mahimong makuha:
Pag-ayo sa Kaugalingon: Kung ang Bumper Foam Block Break, mahimo nimong sulayan ang pag-ayo o pag-ilis kini sa imong kaugalingon. Mahimo kini nga pila ka oras ug gasto, apan mahimong epektibo nga masulbad ang problema sa breakage sa block block.
Ang pag-angkon sa kompanya sa seguro: Kung ang pagkadunot sa bumper nga block block gipahinabo sa usa ka aksidente, mahimo ka mag-aplay alang sa usa ka pag-angkon sa kompanya sa seguro, ang kompanya sa seguro mahimo'g tabunan ang gasto sa pag-ayo.
Regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar: Aron malikayan ang susamang mga problema, girekomenda nga susihon ang bumper ug ang block block sa sulod niini aron masiguro nga kini maayo nga kahimtang.
Sa pagtigum, ang block block sa sulod sa bumper nagdula usa ka hinungdanon nga papel sa kahilwasan sa awto, ug bisan kung ang pagkadunot dili daghan ang epekto sa tibuuk nga awto, maayo ang pag-ayo o pag-ilis sa nabuak nga block block sa oras.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
