Prinsipyo sa Automobile Air Conditioning Evaporator
Una, ang tipo sa evaporator
Ang pag-evaporation mao ang pisikal nga proseso diin ang likido nakabig sa gas. Ang air conditionering sa air sa awto naa sa sulod sa yunit sa HVAC ug gipasiugda ang pag-vaporize sa likido nga refrigerant pinaagi sa usa ka blower.
.
(2) Mga Kinaiya sa Nagkalainlain nga Mga Tipo sa Evaporator
Ang Vane Evaporator gilangkuban sa aluminyo o tumbaga nga tube nga gitabunan sa mga aluminum fins. Ang mga fins nga aluminyo naa sa suod nga kontak sa round tube sa proseso sa pagpalapad sa tubo
Kini nga matang sa tubular vane evaporator adunay yano nga istruktura ug sayon nga pagproseso, apan ang pagkaayo sa pagbalhin sa kainit medyo dili maayo. Tungod sa kahupayan sa produksiyon, ubos nga gasto, medyo ubos nga katapusan, gigamit pa ang daan nga mga modelo.
Ang kini nga matang sa evaporator gipamubu sa porous Flat Tube ug Serpentine Cooling Aluminum Strip. Ang proseso labi ka komplikado kaysa sa Tumular nga tipo. Gikinahanglan ang Double-sided nga composite aluminyo ug porous flat nga mga materyal sa tubo.
Ang bentaha mao nga ang kahusayan sa pagbalhin sa kainit miuswag, apan ang kakulangan mao nga ang gibag-on dako ug ang gidaghanon sa mga sulud sa sulud sa sulud sa mga sulud sa sulud ug ang pagtaas sa dili mabag-o nga pagkawala.
Ang Cascade Evaporator mao ang labing kaylap nga gigamit nga istruktura sa pagkakaron. Kini gilangkuban sa duha nga mga plate nga aluminyo nga gihugasan sa komplikado nga mga porma ug gihiusa aron maporma ang usa ka channel sa refrigraner. Taliwala sa matag duha ka mga kombinasyon sa kombinasyon adunay wavy fins alang sa pag-disiprik sa kainit.
Ang mga bentaha mao ang taas nga kahusayan sa pagbalhin sa kainit, compact nga istruktura, apan ang labing lisud nga pagproseso, pig-ot nga channel, dali nga pag-block.
Parallel flow evaporator usa ka klase nga evaporator nga sagad gigamit karon. Gipalambo kini sa sukaranan sa istruktura sa tubo ug belt evaporator. Kini usa ka compact heat exchanger nga gilangkuban sa dobleng laray nga porous flat tube ug louver fin.
Ang mga bentaha mao ang taas nga coefficient sa pag-ayo sa kainit (kung itandi sa tubular nga kapasidad sa pag-apil sa init nga kantidad sa pag-apod-apod sa gasolina
