Ang usa ka camshaft usa ka bahin sa usa ka makina nga piston. Ang function niini mao ang pagpugong sa pagbukas sa balbula ug pagtapos nga aksyon. Bisan kung ang Camshaft nag-rotate sa katunga sa katulin sa crankshaft sa usa ka upat nga stroke engine (ang Camshaft nag-rotate sa parehas nga tulin sa usa ka camshaft sa usa ka taas nga tulin ug nanginahanglan daghang mga tore. Busa, ang laraw sa Camshaft nanginahanglan og taas nga kalig-on ug mga kinahanglanon sa suporta. Kasagaran kini gihimo sa taas nga kalidad nga Alloy o Aloy Steel. Ang laraw sa Camshaft adunay hinungdanon kaayo nga papel sa disenyo sa makina tungod kay ang balaod sa balbula nga may kalabutan sa gahum ug operasyon nga kinaiya sa usa ka makina.
Ang Camshaft gipailalom sa regular nga epekto sa mga kahoy. Ang stress sa kontak tali sa Cam ug Turtet dako kaayo, ug ang paryente nga pag-slide sa kadali taas usab, mao nga ang pagsul-ob sa cam nga nagtrabaho labi ka grabe. Sa pagtan-aw sa kini nga kahimtang, ang Camshaft Journal ug Com Working Os sa ibabaw kinahanglan adunay taas nga sukod sa katukma, gamay nga pagkalisud sa ibabaw ug igo nga pagsukol.
Ang mga Camshafts sagad nga gihimo gikan sa taas nga kalidad nga carbon o aloy nga puthaw, apan mahimo usab nga ihulog sa Alloy o nodular cast iron. Ang nagtrabaho nga nawong sa journal ug cam gipintal pagkahuman sa pagtambal sa kainit
