Ang Papel sa High Pressure Oil Pump
Ang oil oil oil oil sa high-pressure oil pump mosulod sa cooler sa lana, ug ang cooler sa lana mogawas ug dayon mosulod sa filter sa lana. Pagkahuman sa paggawas sa filter sa lana, adunay duha ka paagi, ang usa ka paagi naputli ug dayon gihatag
Tanan nga dalan ngadto sa lana sa pagkontrol. Tingali adunay usa o duha nga tigumon sa pipeline.
Ang function niini mao ang pagpalambo sa presyur sa gasolina ug pag-injection sa taas nga presyur aron makab-ot ang epekto sa atomization. Ang hataas nga presyur nga pump pump sa kadaghanan gigamit ingon ang gahum nga gigikanan sa mga aparato sa hydraulic sama sa jack, nakasuko nga aparato, extruker nga makina.
Ang function ug nagtrabaho nga baruganan sa awto nga high pressure fuel pump
Ang High Pressure Oil Pump mao ang interface tali sa taas nga presyur sa oil circuit ug sa ubos nga pressure sa lana sa presyur. Ang function niini mao ang paghimo sa presyur sa gasolina sa kasagarang riles pipe pinaagi sa pagpugong sa output sa gasolina. Ubos sa tanan nga mga kondisyon, panguna nga responsable sa paghatag og igo nga taas nga presyur nga gasolina sa kasagarang tren.
Ang High Pressure Oil Pump nag-una nga gigamit ingon jack, nakasuko nga aparato, extruker, tanga-bulak nga makina ug uban pang hydraulic pressure
. Ang sunod-sunod nga pag-install sa taas nga presyur nga pump pump mao ang mga musunud
Sa proseso sa hataas nga presyur nga pump sa lana, aron mapugngan ang mga pag-agos gikan sa makina, ang tanan nga mga lungag sa yunit kinahanglan nga tabunan. Ang yunit gibutang sa pundasyon nga adunay gilubong nga mga bolts, ug ang usa ka pares nga mga pad sa wedge gigamit alang sa pagtul-id tali sa sukaranan ug pundasyon. Pagtul-id sa centrentricity sa pump shaft ug motor shaft, tugoti ang paglihis nga 0.1 mm sa gawas nga lingin sa coupling road; Ang clearance sa duha nga mga eroplano nga pag-coupling kinahanglan nga masiguro ang 2 ~ 4 mm, (ang gamay nga pump nagkuha gamay nga kantidad) kinahanglan nga managsama, tugoti ang 0.3 mm.
Ang Binangkahang Baruganan sa High Pressure Fuel Pump
1. Stroke sa Absorption sa Oil Stroke
Sa proseso sa pagsuyup sa lana, pagsalig sa paubos nga pag-agos sa pump piston aron mahatagan ang gahum sa pagsuyup sa lana, ug ablihan ang gasolina sa lana. Sa pump
Sa katapusan nga 1/3 sa bahin, ang regulator sa presyur sa gasolina gipalig-on aron ang pag-inom sa Valve nagpabilin nga bukas alang sa pagbalik sa lana sa pag-una nga paglihok sa pump piston.
Ang function ug nagtrabaho nga baruganan sa awto nga high pressure fuel pump
2. Ang Stroke sa Pagbalik sa Oil
Aron makontrol ang tinuud nga suplay
Ang balbula sa oil oil intake naa sa pump
Ang una nga pataas nga paglihok bukas pa, ug ang sobra nga gasolina giduso balik sa ubos nga pagtapos sa presyur sa pump piston. Ang function sa retarder mao ang pagsuhop kung unsa ang gihimo sa kini nga proseso
Pagbag-o.
Ang function ug nagtrabaho nga baruganan sa awto nga high pressure fuel pump
3. Pump Oil Stroke
Sa sinugdanan sa biyahe sa pump, ang presyur sa gasolina nga nag-regulate sa Valve Power, mao nga ang balbula sa lana sa pump sa pump nga presyur ug balbula sa panapos nga tingpamulak nga magkahiusa.
Pump Piston pataas sa pump chamber aron makapatunghag pressure, kung ang presyur nga molabaw sa pressure sa lana, gibuksan ang balbula sa lana, ang gasolina gibabagan sa riles sa lana.
