Ang papel sa high pressure oil pump
Ang oil outlet sa high-pressure oil pump mosulod sa oil cooler, ug ang oil cooler mogawas ug dayon mosulod sa oil filter. Human sa paggawas gikan sa oil filter, adunay duha ka mga paagi, ang usa ka paagi mao ang decompressed ug unya gihatag
Tanan nga dalan sa pagkontrol sa lana. Mahimong adunay usa o duha ka mga accumulator sa pipeline.
Ang function niini mao ang pagpauswag sa presyur sa gasolina ug taas nga presyur nga indeyksiyon aron makab-ot ang epekto sa atomization. Ang high pressure oil pump kasagarang gigamit isip power source sa hydraulic devices sama sa jack, upsetting device, extruder ug tie-flower machine.
Ang gimbuhaton ug prinsipyo sa pagtrabaho sa automotive high pressure fuel pump
Ang high pressure oil pump mao ang interface tali sa high pressure oil circuit ug low pressure oil circuit. Ang gimbuhaton niini mao ang pagmugna sa presyur sa gasolina sa sagad nga tubo sa riles pinaagi sa pagkontrol sa output sa gasolina. Ubos sa tanan nga mga kondisyon, kini ang panguna nga responsable sa paghatag igo nga taas nga presyur nga gasolina sa sagad nga riles.
Ang high pressure oil pump kay kasagarang gigamit isip jack, upsetting device, extruder, tie-flower machine ug uban pang hydraulic pressure
. Ang pagkasunod-sunod sa pag-instalar sa high pressure oil pump mao ang mosunod
Sa proseso sa high pressure oil pump, aron malikayan ang nagkalainlaing mga butang gikan sa pagkahulog sa makina, ang tanan nga mga lungag sa yunit kinahanglan nga tabunan. Ang yunit gibutang sa pundasyon nga adunay gilubong nga anchor bolts, ug ang usa ka parisan sa wedge pad gigamit alang sa pagtul-id tali sa base ug sa pundasyon. Tukma ang concentricity sa pump shaft ug motor shaft, tugoti ang pagtipas sa 0.1 mm sa gawas nga sirkulo sa coupling shaft road; Ang clearance sa duha ka coupling eroplano kinahanglan nga masiguro ang 2 ~ 4 mm, (gamay nga bomba nagkinahanglan gamay nga bili) clearance kinahanglan nga uniporme, pagtugot 0.3 mm.
Prinsipyo sa pagtrabaho sa high pressure fuel pump
1. Ang pagsuyop sa lana nga stroke
Sa proseso sa pagsuyop sa lana, magsalig sa paubos nga dagan sa pump piston aron mahatagan ang gahum sa pagsuyup sa lana, ug ablihan ang balbula sa pagsulod sa lana, ang sugnod gisuyop sa pump chamber. Sa bomba
Sa katapusan nga 1/3 sa bahin, ang regulator sa presyur sa gasolina gipakusog aron ang balbula sa intake magpabilin nga bukas alang sa pagbalik sa lana sa panahon sa pasiuna nga pataas nga paglihok sa pump piston.
Ang gimbuhaton ug prinsipyo sa pagtrabaho sa automotive high pressure fuel pump
2. Oil return stroke
Aron makontrol ang aktwal nga suplay
Ang balbula sa pag-inom sa lana anaa sa bomba
Ang inisyal nga pataas nga paglihok bukas gihapon, ug ang sobra nga sugnod iduso balik sa ubos nga presyur nga tumoy pinaagi sa pump piston. Ang gimbuhaton sa retarder mao ang pagsuhop sa kung unsa ang gihimo niini nga proseso
Pag-usab-usab.
Ang gimbuhaton ug prinsipyo sa pagtrabaho sa automotive high pressure fuel pump
3. Pump oil stroke
Sa sinugdanan sa pagbiyahe sa bomba, ang presyur sa gasolina nga nag-regulate sa balbula nga gipalong, aron ang balbula sa pagsulod sa lana sa lawak sa bomba nagdugang nga presyur ug ang balbula sa panapos nga tubod magkauban aron magsira.
Pump piston pataas sa pump chamber aron makapatunghag presyur, kung ang presyur molapas sa presyur sa tren sa lana, ang balbula sa outlet sa lana giablihan, ang gasolina gibomba sa riles sa lana.
