Gitawag kini nga turbomachinery aron ibalhin ang enerhiya ngadto sa padayon nga pag-agos sa fluid pinaagi sa dinamikong aksyon sa mga blades sa rotating impeller o aron mapalambo ang rotation sa mga blades pinaagi sa enerhiya gikan sa fluid. Sa turbomachinery, ang nagtuyok nga mga blades positibo o negatibo nga trabaho sa usa ka pluwido, nagpataas o nagpaubos sa presyur niini. Ang Turbomachinery gibahin ngadto sa duha ka nag-unang mga kategoriya: ang usa mao ang working machine diin ang fluid mosuhop sa gahum aron madugangan ang pressure head o water head, sama sa vane pumps ug ventilators; Ang lain mao ang prime mover, diin ang pluwido molapad, mokunhod sa presyur, o ang ulo sa tubig magpatunghag kusog, sama sa mga steam turbine ug water turbine. Ang prime mover gitawag nga turbine, ug ang nagtrabaho nga makina gitawag nga blade fluid machine.
Sumala sa lain-laing mga prinsipyo sa pagtrabaho sa fan, kini mahimong bahinon ngadto sa blade type ug volume type, diin ang blade type mahimong bahinon ngadto sa axial flow, centrifugal type ug mixed flow. Sumala sa pressure sa fan, kini mahimong bahinon ngadto sa blower, compressor ug ventilator. Ang atong kasamtangan nga mekanikal nga industriya standard JB/T2977-92 stipulates: Ang fan nagtumong sa fan kansang entrada mao ang standard air entrance nga kahimtang, kansang exit pressure (gauge pressure) mao ang ubos pa kay sa 0.015MPa; Ang outlet pressure (gauge pressure) tali sa 0.015MPa ug 0.2MPa gitawag nga blower; Ang presyur sa outlet (gauge pressure) nga labaw sa 0.2MPa gitawag nga compressor.
Ang mga nag-unang bahin sa blower mao ang: volute, collector ug impeller.
Mahimong idirekta sa kolektor ang gas ngadto sa impeller, ug ang kondisyon sa agianan sa pagsulod sa impeller gigarantiyahan sa geometry sa kolektor. Adunay daghang mga matang sa mga porma sa kolektor, nag-una: barrel, cone, cone, arc, arc arc, arc cone ug uban pa.
Ang impeller sa kasagaran adunay tabon sa ligid, ligid, sulab, shaft disk upat ka mga sangkap, ang istruktura niini nag-una nga welded ug riveted nga koneksyon. Sumala sa impeller outlet sa lain-laing mga instalar anggulo, mahimong bahinon ngadto sa radial, sa unahan ug atras tulo. Ang impeller mao ang labing importante nga bahin sa centrifugal fan, nga gimaneho sa prime mover, mao ang kasingkasing sa centrifugal turinachinery, responsable sa proseso sa transmission sa enerhiya nga gihulagway sa Euler equation. Ang dagan sa sulod sa centrifugal impeller apektado sa rotation sa impeller ug curvature sa ibabaw ug giubanan sa deflow, return ug secondary flow phenomena, aron ang dagan sa impeller mahimong komplikado kaayo. Ang kahimtang sa pag-agos sa impeller direkta nga nakaapekto sa aerodynamic nga pasundayag ug kahusayan sa tibuuk nga yugto ug bisan ang tibuuk nga makina.
Ang volute kay gigamit sa pagkolekta sa gas nga mogawas sa impeller. Sa samang higayon, ang kinetic energy sa gas mahimong mabag-o ngadto sa static pressure energy sa gas pinaagi sa kasarangang pagkunhod sa gikusgon sa gas, ug ang gas mahimong magiyahan sa pagbiya sa volute outlet. Ingon usa ka fluid turbomachinery, kini usa ka epektibo kaayo nga pamaagi aron mapaayo ang pasundayag ug kahusayan sa pagtrabaho sa blower pinaagi sa pagtuon sa natad sa internal nga agianan niini. Aron masabtan ang tinuod nga kondisyon sa dagan sa sulod sa centrifugal blower ug mapaayo ang disenyo sa impeller ug volute aron mapalambo ang performance ug efficiency, ang mga eskolar nakahimo og daghang batakang theoretical analysis, experimental research ug numerical simulation sa centrifugal impeller ug volute.
