Ang Papel sa usa ka Axle sa Car
Ang katunga nga baras nagpadala gahum gikan sa kalainan sa wala ug tuo nga mga ligid sa pagmaneho. Ang katunga nga shaft usa ka lig-on nga baras nga nagpasa sa daghang mga torsi tali sa kalainan ug sa gimaneho nga axle. Ang sulud sa sulod sa sulod sa kasagaran nga konektado sa tunga nga gear sa shaft sa pagkalainlain sa spline, ug ang gawas nga tumoy konektado sa ligid sa ligid sa pagmaneho o spline. Ang katunga nga istraktura sa Shaft lainlain tungod sa lainlaing mga istruktura nga porma sa grave axle. Ang katunga nga shaft sa dili nabuak nga open drive Axle mao ang lig-on nga full-schoch nga manibela nga gimaneho ug ang katunga sa shaft sa guba nga hiniusa nga hiniusa.
Struktura sa AXutomobile Axle
Ang katunga sa shaft gigamit aron ibalhin ang gahum tali sa kalainan ug ang mga ligid sa pagmaneho. Ang katunga sa shaft mao ang baras nga nagpadala sa Torque tali sa gearbox reducle ug ang ligid sa pagmaneho. Kaniadto, kadaghanan sa mga shaft lig-on, apan labi ka dali nga makontrol ang dili timbang nga rotation sa hollow shaft. Karon, daghang mga awto ang nagsagop sa hollow shaft, ug ang katunga sa shaft adunay unibersal nga hiniusa (UIJOINT) sa sulud sa sulud ug sa sulud sa sulud niini ug ang sulud sa sulud sa ligid sa wheel sa Universal nga hiniusa
Tipo sa automobile axle
Sumala sa lainlaing mga porma sa axle axle ug wheel wheel sa wasay nga balay ug ang stress sa axle, ang modernong awto sa bayranan nga wasay ug tunga nga naglutaw nga ehe. Ang katunga nga baras sa ordinaryong dili mabungkag nga Open Drive Axle mahimong bahinon sa bug-os nga naglutaw, 3/4 nga naglutaw ug tunga nga naglutaw sumala sa lainlaing mga porma sa Suporta.
