Stabilizer bar
Ang stabilizer bar gitawag usab nga balanse bar, nga gigamit sa pagpugong sa lawas gikan sa pagkiling ug pagbalanse sa lawas. Ang duha ka tumoy sa stabilizer bar gitakda sa wala ug tuo nga suspensyon, kung ang awto moliko, ang gawas nga suspensyon mopilit sa stabilizer bar, stabilizer bar bending, tungod sa deformation sa pagkamaunat-unat makapugong sa pag-alsa sa ligid, aron nga ang lawas kutob sa mahimo aron mapadayon ang balanse.
Multi-link nga suspension
Ang multi-link suspension kay usa ka suspension structure nga gilangkuban sa tulo o daghan pa nga connecting rod pull bars aron makahatag og kontrol sa daghang direksyon, aron ang ligid adunay mas kasaligan nga driving track. Adunay tulo ka connecting rod, upat ka connecting rod, lima ka connecting rod ug uban pa.
Pagsuspinde sa hangin
Ang suspension sa hangin nagtumong sa pagsuspinde gamit ang air shock absorber. Kung itandi sa tradisyonal nga steel suspension system, ang air suspension adunay daghang mga bentaha. Kung ang sakyanan nagbiyahe sa taas nga tulin, ang suspensyon mahimong gahi aron mapauswag ang kalig-on sa lawas; Sa mubu nga mga tulin o sa bumpy nga mga dalan, ang suspension mahimong mahumok aron mapauswag ang kaharuhay.
Ang sistema sa pagkontrol sa suspensyon sa hangin nag-una pinaagi sa air pump aron ma-adjust ang gidaghanon sa hangin ug presyur sa air shock absorber, makapausab sa katig-a ug elasticity sa air shock absorber. Pinaagi sa pag-adjust sa gidaghanon sa hangin nga gibomba, ang pagbiyahe ug ang gitas-on sa air shock absorber mahimong ma-adjust, ug ang chassis mahimong ipataas o ipaubos.
