Unsa ang mahitabo kung ang wheel bearing nadaot
Kung naguba ang usa sa upat ka ligid sa ligid, madungog nimo ang kanunay nga huni sa awto samtang kini naglihok. Dili nimo mahibal-an kung diin kini gikan. Morag ang tibuok sakyanan napuno niining huni, ug mokusog kini samtang mas paspas ang imong pagdagan. Ania kung giunsa:
Pamaagi 1: Ablihi ang bentana aron maminaw kon ang tingog gikan ba sa gawas sa sakyanan;
Pamaagi 2: Human madugangan ang katulin (kon adunay dako nga huni), ibutang ang gear sa neyutral ug pasagdi ang sakyanan, tan-awa kung ang kasaba gikan ba sa makina. Kung walay pagbag-o sa hum sa dihang nag-slide sa neyutral, kini lagmit usa ka problema sa wheel bearing;
Tulo nga paagi: temporaryo nga paghunong, kuhaa aron masusi kung normal ba ang temperatura sa ehe, ang pamaagi mao ang: paghikap sa upat ka ligid nga karga pinaagi sa kamot, halos mabati kung ang ilang temperatura ang hinungdan (kung ang gintang tali sa mga sapatos sa preno ug ang piraso normal, adunay kalainan sa temperatura sa atubangan ug likod nga mga ligid, ang atubangan nga ligid kinahanglan nga mas taas), kung ang kalainan sa pagbati dili dako, mahimo nimong ipadayon ang pagmaneho sa estasyon, hinayhinay nga magpadayon sa pagmaneho.
Ika-upat nga paagi: ipataas ang awto aron mobangon (sa wala pa mabuak ang handbrake, nagbitay nga neyutral), wala’y pag-alsa nga mahimong jack sa usag usa aron mapataas ang ligid, kusog sa tawo nga paspas nga magtuyok sa upat ka ligid, kung adunay problema sa axle, maghimo kini usa ka tunog, ug ang uban nga mga ehe hingpit nga lahi, sa kini nga pamaagi dali mailhan kung unsang ehe ang adunay problema,
Kung ang wheel bearing grabe nga nadaot, adunay mga liki, pitting o ablation niini, kinahanglan kini ilisan. Grasa ang bag-ong mga bearings sa dili pa ikarga, ug dayon i-install kini sa reverse order. Ang gipulihan nga mga bearings kinahanglan nga flexible ug walay clutter ug vibration
