Ang papel sa likod nga bukton sa usa ka sakyanan.
Ang mga nag-unang gimbuhaton sa likod nga longhitudinal nga bukton sa usa ka sakyanan naglakip sa tukma nga pagkontrol sa kagawasan sa paglihok sa ligid, paghatag og maayo kaayo nga kinatibuk-ang lateral stiffness, pagpagaan sa pagbag-o sa wheel base ug wheelbase, pagpauswag sa kaharuhay sa pagsakay, pagpauswag sa kapasidad sa pagdala sa karga ug lebel sa intelligence sa sakyanan. nga
Ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa suspensyon sa likod sa awto, ang pag-andar niini labi nga gipakita sa mga musunud nga aspeto:
Tukma nga pagkontrol sa kagawasan sa paglihok sa ligid: ang likod nga longhitudinal nga bukton makasiguro nga ang ligid hingpit nga nagsunod sa katuyoan sa tigdesinyo, , sa ingon naghatag usa ka lig-on nga pasundayag sa pagmaneho. nga
Naghatag ug maayo kaayo nga kinatibuk-ang lateral stiffness: Ang suspension adunay maayo kaayo nga kinatibuk-ang lateral stiffness, epektibo nga makasukol sa epekto sa lateral forces sa sakyanan, makapauswag sa kalig-on. nga
Pakunhuran ang mga pagbag-o sa base sa ligid ug wheelbase: Sa proseso sa pagmaneho, pinaagi sa tukma nga pagkontrol sa mekanismo sa pagkonektar sa rod, ang mga pagbag-o sa base sa ligid ug wheelbase mahimong epektibo nga mahupay, sa ingon mapalugwayan ang kinabuhi sa serbisyo sa ligid, ug pagpauswag sa kalig-on sa pagdumala. nga
Pauswaga ang kaharuhay sa pagsakay: ang tanan nga mga punto sa koneksyon konektado pinaagi sa bushing, epektibo nga pagsuhop sa vibration, pagpauswag sa kaharuhay sa pagsakay. nga
Pauswaga ang kapasidad sa pagdala sa tibuok sakyanan: spring ug shock absorber gihikay nga gilain, nagdugang sa pagdala nga punto sa tibuok sakyanan ug nagdugang sa kapasidad sa pagdala. nga
Pauswaga ang intelihente nga lebel sa mga salakyanan: ang pipila nga mga modelo nagbutang bisan usa ka punto sa pag-install sa sensor sa gitas-on sa likod nga crossarm, aron mapauswag pa ang intelihenteng lebel sa mga salakyanan. nga
Dugang pa, ang likod nga longhitudinal nga bukton nakaamgo usab sa tukma nga pag-adjust sa anggulo sa camber pinaagi sa pagtinabangay sa mga eccentric bolts, epektibo nga nagkontrol sa pagbag-o sa camber sa proseso sa paglihok sa ligid, nahimo nga panguna nga agianan sa transmission sa lateral nga pwersa, hinungdanon kaayo aron masiguro. ang kalig-on sa sakyanan. Kini nga mga gimbuhaton nagtinabangay, naghimo sa likod nga longhitudinal nga bukton nga mahimong usa ka kinahanglanon nga yawe nga sangkap sa likod nga sistema sa suspensyon sa modernong mga awto.
Unsa ang epekto sa likod nga longhitudinal nga bukton sa sakyanan
Ang mga problema sa likod nga longhitudinal nga bukton (o likod nga bukton) sa sakyanan mosangpot sa pagkunhod sa pagdumala ug kaharuhay, pagkunhod sa performance sa kaluwasan, abnormal nga kasaba atol sa pagdrayb, dili tukma nga positioning parameters nga mosangpot sa pagtipas sa sakyanan, ug abnormal nga pagsul-ob o kadaot sa ubang mga sangkap. Aron mahimong espesipiko:
Ang pagkunhod sa pagdumala ug kahupayan: Ang kadaot sa likod nga longhitudinal nga bukton mahimong makaapekto sa kalig-on sa pagdumala ug kaharuhay sa pagsakay sa sakyanan, tungod kay kini nga sangkap adunay direktang epekto sa suspension ug kalig-on sa sakyanan.
Pagkunhod sa performance sa kaluwasan: Ang nadaot nga likod nga longhitudinal nga mga bukton makapakunhod sa kaluwasan sa performance sa sakyanan, nga mahimong mosangpot sa dili lig-on nga pagkontrol sa sakyanan kung adunay aksidente o emerhensya.
Dili normal nga kasaba atol sa pagdrayb: Ang nadaot nga likod nga longhitudinal nga bukton mahimong makamugna og kasaba sa panahon sa pagdrayb, nga makaapekto sa kasinatian sa pagdrayb ug mag-aghat sa tag-iya sa pagsusi alang sa pag-ayo.
Ang mga parameter sa pagpoposisyon wala gitugutan nga mosangpot sa pagtipas sa sakyanan: ang problema sa likod nga longhitudinal nga bukton mahimong mosangpot sa dili tukma nga positioning parameters sa sakyanan, nga moresulta sa pagtipas sa sakyanan, nga dili lamang makaapekto sa kaluwasan sa pagdrayb, apan mahimo usab nga mosangpot sa abnormal nga pagsul-ob o kadaot sa ubang mga sangkap.
Sa laktod, ang kadaot sa likod nga longhitudinal nga bukton adunay dakong epekto sa daghang aspeto sa sakyanan, ug gikinahanglan ang tukma sa panahon nga inspeksyon ug pagmentinar aron maseguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Kung ilisan ang goma nga manggas sa likod nga longhitudinal nga bukton sa awto, kinahanglan nga higpitan ang bolt. nga
Sa proseso sa pag-ilis sa goma nga manggas sa likod nga longhitudinal nga bukton sa awto, aron masiguro nga ang mga bolts gihugot hinungdanon. Ang kini nga lakang dili lamang may kalabutan sa kalidad sa pag-install sa manggas nga goma, direkta usab nga nakaapekto sa kaluwasan ug pasundayag sa awto. Ania ang pipila ka mga butang nga pagatagdon:
Mga konsiderasyon sa kaluwasan: Ang dili paghugot sa bolt mahimong mosangpot sa rubber sleeve nga dili lig-on nga na-install, aron kini maluag o mahulog sa panahon sa pagdrayb, dili lamang kini makadaot sa rubber sleeve, mahimo usab nga makadaut sa ubang mga bahin. sa sakyanan, ug makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho. nga
Likayi ang pag-loosening sa screw: sa pag-ilis sa rubber sleeve, kinahanglang susihon ug higpitan ang tanang screw, aron malikayan ang screw loosening tungod sa deformation o kadaot sa rubber sleeve. Kung makit-an ang mga tornilyo nga luag, kinahanglan nga direkta nga higpitan; Kung ang screw dili luag, girekomendar nga moadto sa 4S shop alang sa propesyonal nga inspeksyon ug gikinahanglan nga pag-ilis o pag-ayo. nga
Mga kinahanglanon sa propesyonal nga parameter: kung ilisan ang goma nga manggas sa ubos nga bukton, makab-ot ang mga kinahanglanon sa propesyonal nga parameter, dili ma-install sa gusto. Ang matag proseso adunay kaugalingon nga pagkasunod-sunod, ang pagkasunod-sunod sa asembliya dili mabag-o. Girekomenda nga dili mag-operate sa dili pamilyar nga mga kahimtang, mahimo ka mokonsulta sa master sa maintenance o propesyonal, aron masiguro nga husto ang pag-install. nga
Gamit ug rubber sleeve curing agent: Aron mapugngan ang pagkatigulang sa rubber sleeve, mahimong gamiton ang espesyal nga rubber sleeve curing agent para sa maintenance. Dili lamang kini maka-insulate sa kaumog, mahimo usab nga mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa manggas nga goma. nga
Sa pagsumaryo, sa pag-ilis sa goma nga manggas sa likod nga longhitudinal nga bukton sa awto, aron masiguro nga ang bolt gihugot usa ka kinahanglanon nga lakang, nga makatabang aron masiguro ang kaluwasan ug kalig-on sa pasundayag sa awto. nga
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
