• head_banner
  • head_banner

Saic mg rx5 bag-ong mga bahin sa awto nga awto sa atua nga atua sa atsa asembliya-l10649396 nga Sistema sa Power Auto Smentale Mg Catalog

Mubo nga paghulagway:

Aplikasyon sa mga produkto: Saic Mg RX8

Org sa lugar: Gihimo sa China

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPYA

PANAHON SA PANAHON: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan

Bayad: Tt Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tags sa Produkto

Mga Impormasyon sa Produkto

Ngalan sa mga Produkto PRESYON SA AXPE ASSE
Aplikasyon sa mga produkto Saic mg rx5 bag-o
Mga produkto oem no L10649396 / R10649397
Org sa lugar Gihimo sa china
Patik CSSOT / RMOEM / ORG / Kopya
Tingga oras Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Pagbayad TT Deposit
Patik zhuomeng automobile
Sistema sa aplikasyon Tanan

Pasundayag sa produkto

Atubang nga axle asembliya-l10649396 r106493977
Atubang nga axle asembliya-l10649396 r106493977

Mga Kaalam sa Mga Produkto

Unsa ang gilangkuban sa axle asembliya?
The half shaft assembly comprises a first connection shaft, a first universal joint, a first universal joint sheath, a drive half shaft, a second universal joint sheath, a second universal joint and a second connection shaft. Kini nga mga sangkap nga managsama mao ang katunga sa shaft Assembly, diin ang una nga unibersal nga hiniusa ug ang una nga hiniusa nga heath sa koneksyon sa usa ka piho nga istruktura, sa ingon nga pag-uswag sa tibuuk nga istruktura, sa ingon ang pag-ayo sa tibuuk nga istruktura, sa ingon gipalapdan ang tibuuk nga istruktura, sa ingon ang pag-uswag sa kinabuhi sa tibuuk nga istruktura, sa ingon ang pag-uswag sa kinabuhi sa tibuuk nga istruktura, sa ingon ang pag-uswag sa tibuuk nga istruktura, sa ingon ang pag-uswag sa tibuuk nga istruktura, sa ingon gipalapdan ang tibuuk nga istruktura, sa ingon ang pag-uswag sa tibuuk nga istruktura, sa ingon ang paghaw-as sa tibuuk nga istruktura, sa ingon gipalapdan ang tibuuk nga istruktura, sa ingon ang pag-angkon sa kinabuhi sa tibuuk nga istruktura, sa ingon gipalapdan ang tibuuk nga istruktura, sa ingon ang pag-ayo sa tibuuk nga istruktura, sa ingon gipadako ang kinabuhi sa katunga sa shaft Assembly.
Ang pagtulo ba sa shaft Assembly Affedpektar ang paggamit
impluwensya
Ang pagtulo sa lana sa axle asembliya adunay grabe nga epekto sa paggamit sa awto.
Ang pagtulo sa lana sa axle modala sa usa ka pagkunhod sa kantidad sa lana sa likud nga ehe, nga direkta nga nakaapekto sa normal nga pagdala sa mga bahin. Ang pagtulo sa langis mahimo usab nga mosulod sa drum drum, nga pagkunhod sa pagka-epektibo sa sistema sa preno, ug pagdala sa mga tinago nga mga katalagman sa pagluwas sa pagbiyahe sa pagbiyahe. Ang Long-term nga pagtulo sa lana mahimo usab nga mosangput sa dili normal nga kasaba, jitter, ug bisan ang pagkabali sa ilawom sa dugay nga pag-uga nga gisul-ob ug taas nga torsi.
Ang semi-shaft, nga nailhan usab nga drive shaft, mao ang hinungdanon nga sangkap nga nagbalhin sa torsi taliwala sa mga gearbox reducle ug ang mga ligid sa pagmaneho. Ang internal ug sa gawas nga mga tumoy adunay usa ka unibersal nga hiniusa, nga konektado sa gear sa reducer ug ang sulud sa singsing sa hub nga adunay unibersal nga hiniusa. Busa, ang normal nga operasyon sa ehe sa ehe hinungdanon sa pagmaneho ug pagkaluwas sa awto.
Ang mga hinungdan sa pagtulo sa lana sa axle mahimong maglakip sa lebel sa lana sa likod nga atabay sa atabay nga sobra sa normal nga gitas-on, ang pagtaas sa presyur sa lungag sa lungag sa lana nga timaan. Kung dili pagdumala sa oras, kini mosangput sa dili normal nga sistema sa pagpreno sa dugay nga panahon, nga makahatag mga peligro sa kaluwasan.
Therefore, the oil leakage of the axle will not only affect the technical performance and driving safety of the vehicle, but also may cause waste of fuel and lubricating oil, consume power, affect the cleanliness of the car, and even cause environmental pollution. Gikinahanglan nga mahibal-an ang problema sa pagtulo sa lana sa oras ug paghimo epektibo nga mga lakang aron mapugngan ug ayohon kini.
Usa o usa ka pares nga mga ehe?
The half shaft can be replaced when it is damaged, there is no need to replace a pair, the half shaft of the car is independent of each other, as long as the damaged side is replaced, there is no need for symmetrical replacement, when the half shaft is faulty, it will cause the vehicle to turn abnormal sound and friction sound.
Diin kinahanglan ang pag-adto sa axle nga kapuli?
Ang kadaot sa Axle mahimong mapulihan sa Service Service Department, o ang lokal nga tindahan sa pag-ayo alang sa kapuli, ang duha nga mga lugar nga magamit sa axle, ang usa ka hinungdanon nga bahin sa awto kinahanglan nga pulihan sa panahon sa kadaot.
Madali ba nga ilisan ang ehe?
Ang pagpuli sa awto nga axle mas grabe, kinahanglan nimo nga mogamit espesyal nga mga himan sa pag-ayo sa tindahan, kung adunay pag-ayo sa awto, dili kini maapektuhan sa awto, lakip ang oras sa paggamit sa awto, lakip ang awto sa awto.

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.

Kontaka kami

Ang tanan nga atong masulbad alang kanimo, ang CSSOT makatabang kanimo alang niini nga imong nahibulong, labi ka detalyado palihug kontaka

TEL: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

kalig-onan

Sertipiko2-1
Sertipiko6-204x300
Sertipiko11
Sertipiko21

Mga Impormasyon sa Produkto

展会 22

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May Kalabutan nga mga Produkto