• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAG-ONG AUTO PARTS CAR SPARE FRONT WHEEL BEARING-10094077 Power system AUTO PARTS SUPPLIER wholesale mg catalog mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG RX8

Org sa lugar: MADE IN CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Panahon sa tingga: Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal nga usa ka bulan

Pagbayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto FRONT WHEEL BEARING
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG RX5 BAG-O
Mga Produkto OEM NO 10094077
Org sa lugar MADE IN CHINA
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Panahon sa pagpanguna Stock, kung dili kaayo 20 PCS, normal usa ka bulan
Bayad TT Deposito
Brand zhuomeng nga awto
Sistema sa Aplikasyon TANAN

Pagpakita sa Produkto

NAG-ABOT NGA GIDILYO SA ATUBANGAN-10094077
NAG-ABOT NGA GIDILYO SA ATUBANGAN-10094077

Kahibalo sa mga produkto

Makaabli pa ba ang front wheel bearing ring?
Tambag batok sa
Sa diha nga ang sakyanan atubangan ligid nagdala abnormal tingog, kini girekomendar nga dili magpadayon sa pagdrayb, kinahanglan nga sa labing madali ngadto sa repair shop alang sa inspeksyon ug maintenance. Ania ang katin-awan:
Mga isyu sa kaluwasan: Ang dili normal nga kasaba sa front wheel bearing mahimong tungod sa kakulang sa lubricating oil o pagsul-ob, ang pagpadayon sa pagdrayb mahimong makapasamot sa pagsul-ob, ug gani mosangpot sa pagkasunog sa bearing, nga dili lamang makadaot sa sakyanan, apan seryoso usab nga makaapekto kaluwasan sa pagmaneho.
Sintomas: Ang dili normal nga kasaba sa ligid sa atubangan kasagaran mas klaro kung nagmaneho sa kusog nga tulin, ug ang dili normal nga kasaba mahimong usa ka senyales sa pagsul-ob o kadaot. Dugang pa, ang dili normal nga mga tunog mahimong inubanan sa pagkurog sa manibela, pagtaas sa kasaba sa ligid, o uban pang dili normal nga mga tunog, nga mga timailhan nga adunay mga problema ang awto.
Mga sugyot sa pagmentinar: Sa higayon nga makit-an ang atubangan nga ligid nga adunay abnormal nga kasaba, ihunong dayon ang sakyanan aron masusi ug likayan ang pagpadayon sa pagdrayb. Sa tindahan sa pag-ayo, ang mga propesyonal mahimong makadayagnos sa problema sa espesyal nga kagamitan ug makahimo sa gikinahanglan nga pag-ilis o pag-ayo. Kung ang dili normal nga tunog tungod sa kadaot sa bearing, ang bag-ong bearing kinahanglan nga ilisan sa oras aron mabalik ang normal nga operasyon ug kaluwasan sa awto.
Nabuak ang front wheel bearings. Ilisan ba nato sila
Pagsugyot og laing parisan
Ang usa ka guba nga front wheel bearing kasagarang girekomenda nga ilisan ang usa ka parisan aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa sakyanan. Kini tungod kay ang mga kondisyon sa pagsul-ob sa duha ka atubangan nga mga ligid sa ligid sa samang sakyanan kasagaran managsama. Kung usa ra ka bearing ang ilisan, mahimo’g moresulta kini sa pagkadili balanse tali sa bag-o ug daan nga mga bearings, nga makaapekto sa kalig-on ug kaluwasan sa awto. Ang pag-ilis sa mga bearings nga magkapares makatabang sa pagmintinar sa kinatibuk-ang balanse sa atubangan nga ligid ug paglikay sa mga problema sama sa jitter sa sakyanan ug abnormal nga tingog tungod sa dili makanunayon nga pagsul-ob sa bearing. Dugang pa, kung ang salakyanan kanunay nga nagbiyahe sa dili maayo nga mga kahimtang sa dalan, o ang kinabuhi sa serbisyo sa bearing mas taas, ang pag-ilis sa usa ka pares nga mga bearings mas makasiguro sa kalig-on ug kaluwasan sa sakyanan ug malikayan ang mga problema ug gasto sa pagmentinar sa umaabot.
Ang espesipikong gasto sa pag-ilis sa usa ka parisan sa nabuak nga front wheel bearings nagdepende sa lainlaing mga hinungdan, lakip ang modelo, ang tatak ug modelo sa bearing. Busa, ang piho nga gasto kinahanglan nga mokonsulta sa usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo sa awto o 4S shop alang sa detalyado nga konsultasyon ug kinutlo.
Unsa ang kinatibuk-ang kinabuhi sa front wheel bearing
Ang kinabuhi sa front wheel bearing kasagarang dako, daghang mga bearings ang makaabot sa labaw sa 100,000 ka kilometro, ug bisan ang pipila ka mga sakyanan mobiyahe og gatusan ka libo nga mga kilometro, ang bearing wala gihapon. Sa aktuwal nga pagmentinar, ang pag-ilis sa mga bearings kasagaran mahitabo sa daan nga mga sakyanan. Ang pagpas-an sa kinabuhi apektado sa daghang mga hinungdan, lakip ang lubrication, kalidad sa paggama, teknolohiya sa pag-assemble, pagkaangay sa pagkamatugtanon, kondisyon sa pagmaneho ug personal nga batasan sa pagmaneho. Sa normal nga paggamit, girekomenda nga susihon ang matag 50,000 ka kilometro nga gimaneho ug ikonsiderar ang pag-ilis sa mga 100,000 ka kilometro. Sa tinuud, ang kasagaran nga kinabuhi sa mga ligid sa ligid halos tali sa 136,000 ug 160,000 km. Apan, kon ang bearing wala madaot ug ang sakyanan gimentinar sa hustong paagi, dili na kinahanglan nga ilisan ang bearing bisan kon kini gimaneho sa scrap.

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!

Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.

Kontaka kami

TANANG masulbad namo para nimo, makatabang nimo ang CSSOT para sa imong nalibogan, mas detalyado palihog kontaka

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko11
sertipiko21

Impormasyon sa mga produkto

展会22

  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    May kalabotan nga mga produkto