Ang bumper bracket sa awto.
Suporta sa Side
Ang bumper bracket mao ang sumpay tali sa bumper ug sa mga bahin sa lawas. Kung gidisenyo ang bracket, kini una nga kinahanglan nga hatagan pagtagad ang problema sa kusog, lakip ang kalig-on sa bracket mismo ug kusog sa istraktura nga konektado sa bumper o sa lawas. Alang sa suporta mismo, ang disenyo sa istruktura mahimong makatubag sa mga kinahanglanon sa kusog sa suporta pinaagi sa pagdugang sa nag-unang mga gibag-on sa dingding o pagpili sa mga materyales sa PP-GF30 ug POM nga mas taas nga kusog. Dugang pa, ang mga pagpalig-on sa mga bar gidugang sa pag-mounting sa nawong sa bracket aron mapugngan ang pag-crack kung ang bracket higpit. Alang sa istruktura sa koneksyon, kinahanglan nga ipahiangay ang gitas-on sa cantilever, gibag-on ug pag-space sa bumper nga koneksyon sa panit aron mahimo ang koneksyon nga lig-on ug kasaligan.
Siyempre, samtang gisiguro ang kalig-on sa bracket, kinahanglan usab nga mahimamat ang mga kinahanglanon sa gaan nga sinina sa bracket. Alang sa mga bracket sa mga bracket sa atubangan ug sa likod nga mga bunper, sulayi ang pagdisenyo sa usa ka istruktura sa kahon nga "Balik" nga epektibo nga makunhuran ang gibug-aton sa bracket samtang nagtagbo sa mga kinahanglanon sa kusog sa bracket, sa ingon ang pag-save sa mga gasto sa bracket, sa ingon ang pag-save sa mga gasto. Sa parehas nga oras, sa dalan sa pagsulong sa ulan, sama sa paglubog o lamesa sa pag-instalar sa suporta, kinahanglan usab nga hunahunaon ang pagdugang sa usa ka bag-ong lungag sa tubig aron malikayan ang lokal nga pagtipon sa tubig.
Gawas pa, sa proseso sa laraw sa bracket, kinahanglan usab nga hunahunaon ang mga kinahanglanon sa clearance taliwala niini ug sa mga bahin sa peripheral. Pananglitan, sa sentro nga posisyon sa tunga nga bracket sa front bumper, aron malikayan ang cover sa lock sa makina ug uban pang mga bahin, ang bracket kinahanglan usab nga susihon sa wanang sa kamot. For example, the large bracket on the side of the rear bumper usually overlaps with the position of the pressure relief valve and the rear detection radar, and the bracket needs to be cut and avoided according to the envelope of the peripheral parts, the wiring harness assembly and the direction.
Unsa man ang front bumper frame?
Ang front bumper Skeleton usa ka sangkap nga nag-ayo sa suporta sa bumper shell, ug kini usab usa ka klase nga anti-collision beam, nga gigamit sa pag-colliser sa kusog sa awto, ug panalipdan ang luwas nga awto ug ang mga namuyo sa awto.
Ang front bumper gilangkuban sa usa ka nag-unang sinag, usa ka kahon sa pagsuyup sa enerhiya ug usa ka mounting plate nga konektado sa awto sa kusog nga pagbangga sa kusog nga pagbangga sa kusog nga pagbangga sa kusog nga pagbangga sa kusog nga pagbangga sa kusog nga pagbangga sa kusog nga pagbangga sa kusog nga pagbangga sa kusog nga pagbangga sa kusog nga epekto sa epekto sa kapatagan sa lawas nga longitudinal beam.
Ang bumper nga kalabera usa ka hinungdanon nga aparato sa kaluwasan alang sa mga awto, nga gibahin sa mga bar sa atubangang mga bar, tunga nga mga bar ug mga trangka sa likod. Ang front bumper frame naglakip sa front bumper liner, ang front bumper frame sa tuo nga bracket, ang front bumper bracket, ug ang front bumper frame, nga tanan gigamit aron suportahan ang front bumper asembliya.
Ang anti-collision beam usa ka hinungdanon nga bahin sa awto, nga sa kasagaran gitago sa sulod sa bumper ug sa sulod sa pultahan. Ubos sa aksyon nga kusog nga kusog, kung ang pagkamaunat nga materyal dili na makapugong sa kusog, ang anti-collision beam adunay papel sa pagpanalipod sa mga namuyo sa awto. Ang mga anti-collision nga mga sagbayan sagad nga gihimo sa mga metal, sama sa aluminyo alloy ug steel pipe, samtang ang mga high-end nga mga awto sa kadaghanan gihimo sa Aluminum Alloy.
Ang mga mosunod nga mga lakang gigamit aron ma-install ang suporta sa bar sa atubangan:
Pagpangandam: Siguruha nga ang awto giparking sa usa ka patag nga ibabaw, gamita ang mga jacks ug bracket aron maibut ang atubang sa awto alang sa luwas. Kuhaa ang gikinahanglan nga mga himan, sama sa mga pag-undang, mga distornerbers, ug susihon nga ang bag-ong bungot bracket naa sa maayong kahimtang.
Kuhaa ang daan nga bracket: Una, kinahanglan nga tangtangon ang daan nga front bumper. Kasagaran kini naglangkit sa pag-ayo sa mga screws ug corts nga naghupot sa bumper sa lugar, pag-ayo nga tangtangon ang bumper gikan sa lawas, sa tanan samtang nag-amping nga dili mag-amping sa pintura sa lawas o uban pang mga bahin.
I-install ang bag-ong bracket: Ibutang ang bag-ong front bumper bracket sa gituyo nga posisyon, siguruha nga kini hingpit nga nahiuyon sa mga interface sa lawas. I-secure ang suporta sa lawas gamit ang mga screws ug kawad-on, siguruha nga ang matag punto sa pag-ayo sigurado sa lugar, aron masiguro nga malig-on ang suporta.
I-install ang Bumper: I-install ang front bumper sa bag-ong bracket, nahiuyon sa interface tali sa bumper ug bracket, lakang sa lakang nga pag-ayo sa bumper. Siguruha nga ang tanan nga mga koneksyon sa husto nga pag-install, ug susihon nga ang bumper luwas ug dili maluya.
Susihon ug i-adjust: Pagkahuman sa pag-instalar, alang sa usa ka komprehensibo nga tseke. Sugdi ang awto ug tan-awa ang bumper alang sa dili normal nga pag-vibrate o kasaba. Sa parehas nga oras, susihon nga ang clearance tali sa bumper ug ang lawas bisan pa, maghimo mga maayong pagbag-o kung kinahanglan, aron masiguro ang labing kaayo nga hitsura ug pasundayag.
Pinaagi sa pagsunod sa mga lakang sa ibabaw, malampuson nga makompleto ang pag-instalar sa atubang nga bumper bracket sa Encleera.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
