Pulley sa tensioner.
Ang tightening wheel kasagaran gilangkoban sa usa ka fixed shell, tension arm, wheel body, torsion spring, rolling bearing ug spring sleeve, ug uban pa, nga awtomatikong maka-adjust sa tension force sumala sa lain-laing kahigpit sa belt, aron ang transmission system lig-on, luwas ug kasaligan.
Ang tightening wheel kay usa ka parte sa sakyanan ug uban pang spare parts nga mohuot, ang bakus dali ra mahuot sa dugay nga panahon, ang uka sa bakus moinat human sa lawom ug pig-ot nga paggaling, ang tightening wheel mahimong awtomatikong i-adjust sumala sa lebel sa pagkahuot sa bakus pinaagi sa hydraulic unit o damping spring, dugang pa, ang tightening wheel belt mas hapsay modagan, dili kaayo saba, ug makapugong sa pagkadulas.
Ang tension wheel nahisakop sa routine maintenance project, kasagaran 6-80,000 kilometros ang kinahanglan ilisan, kasagaran kung ang atubangan nga bahin sa makina adunay abnormal nga pag-uwang o ang lokasyon sa tension wheel tension mark deviation center sobra ra kaayo, tungod kay dili igo ang tension force. Girekomenda nga ilisan ang belt, tensioning wheel, idler wheel, ug generator single wheel kung ang atubangan nga bahin sa accessory system dili normal sa 60,000-80,000 km.
Ang gimbuhaton sa ligid nga panghigpit mao ang pag-adjust sa kahugot sa bakus, pagpakunhod sa pag-uyog sa bakus atol sa operasyon ug pagpugong sa pagkadausdos sa bakus ngadto sa usa ka piho nga sukod, aron masiguro ang normal ug lig-on nga operasyon sa sistema sa transmisyon. Kasagaran, kini gipulihan sa mga kaubang aksesorya sama sa mga bakus ug mga idler aron malikayan ang mga kabalaka.
Aron mapadayon ang hustong puwersa sa paghigpit sa sinturon, malikayan ang pagkadulas sa sinturon ug mabawi ang pag-inat nga gipahinabo sa pagkaguba ug pagkatigulang sa sinturon, gikinahanglan ang usa ka piho nga torque sa aktuwal nga paggamit sa ligid sa paghigpit. Kung nagdagan ang ligid sa tension sa sinturon, ang naglihok nga sinturon mahimong hinungdan sa pag-uyog sa ligid sa tension sa sinturon, nga mahimong hinungdan sa sayo nga pagkaguba sa sinturon ug ligid sa tension. Tungod niini, usa ka mekanismo sa resistensya ang gidugang sa ligid sa paghigpit. Bisan pa, tungod kay daghang mga parameter ang nakaapekto sa torque ug resistensya sa ligid sa paghigpit, ang impluwensya sa matag parameter dili parehas, mao nga ang relasyon tali sa mga bahin sa ligid sa paghigpit ug sa torque ug resistensya komplikado kaayo. Ang pagbag-o sa torque direktang makaapekto sa pagbag-o sa resistensya, ug kini ang panguna nga hinungdan sa pag-impluwensya sa resistensya, ug ang panguna nga hinungdan sa pag-impluwensya sa torque mao ang parameter sa torsion spring. Ang hustong pagkunhod sa tunga nga diametro sa torsion spring makadugang sa kantidad sa resistensya sa ligid sa tension.
Kon mo-ring ang tightening wheel sa sakyanan, ang epektibong solusyon mao ang pagbutang og lubricating oil taliwala sa tensioning wheel ug sa fixed point.
Kini makapakunhod pag-ayo sa mga problema sa kasaba ug makahimo sa imong pagmaneho nga mas hilom ug mas komportable.
Ang tension wheel, nga gigamit sa drivetrain sa awto, usa ka hinungdanon nga sangkap nga nagmintinar sa hustong tensyon sa belt. Sumala sa lainlaing mga aplikasyon, ang tensioner gibahin sa accessory tensioner ug timing belt tensioner, nga responsable sa tensioner sa generator belt, air conditioning belt, booster belt ug uban pang mga aksesorya ingon man sa engine timing belt. Ang tension wheel gibahin sa mechanical ug hydraulic automatic tension wheel aron matubag ang lainlaing mga panginahanglanon sa tensyon.
Ilabi na, ang timing belt adunay hinungdanong papel sa sistema sa balbula sa makina. Kini hugot nga konektado sa crankshaft ug nagsiguro sa tukma nga oras sa pagsulod ug pagpagawas pinaagi sa tukma nga mga ratio sa transmission. Busa, ang pagmintinar sa maayong kondisyon ug tensyon sa timing belt hinungdanon sa normal nga operasyon sa makina.
Kon adunay problema sa paghugot sa pag-ring sa ligid, dugang sa pagbutang og lubricating oil, girekomendar nga susihon ug ilisan sa tag-iya ang sinturon ug tension wheel nga grabe ang pagkaguba sa tukmang panahon. Kini epektibong makalikay sa mas grabe nga mga pagkaguba ug makasiguro sa kaluwasan ug kasaligan sa sakyanan.
Ang generator tension wheel mahimong ilisan og mas gamay nga ligid.
Ang pag-ilis sa generator tension wheel kasagaran aron masulbad ang mga problema nga mahitabo sa operasyon sa sakyanan, sama sa pagkabalda sa pagsakay sa electric vehicle nga gipahinabo sa kadaot sa bearing, o ang pagkunhod sa performance nga gipahinabo sa problema sa tension wheel mismo. Sa pag-ilis sa tensioning wheel, napamatud-an sa eksperimento nga ang tensioning wheel mahimong ilisan nga gilain nga dili ilisan ang tibuok assembly, nga makadaginot sa gasto. Sa pag-instalar, kinahanglan nga matikdan nga ang mga tornilyo medyo hugot, ug mahimong kinahanglan nga mogamit og mga himan sama sa wind cannons, ug magbutang og gamay nga glue nga dili madunot sa mga tornilyo aron matabangan ang pag-ayo niini. Dugang pa, bisan kung sa pipila ka mga kaso posible nga ilisan ang tension wheel nga tagsa-tagsa, girekomenda usab nga mas maayo nga ilisan ang kompleto nga set, tungod kay kini mahimong mas kombenyente. Bisan pa, ang ubang mga tiggamit malampuson nga nakapalit ug nakailis sa tension wheel nga gilain, ug ang epekto sa paggamit maayo.
Sa kinatibuk-an, ang paghimo sa usa ka dako nga ligid ngadto sa usa ka gamay nga ligid nagdepende sa daghang mga butang, lakip ang piho nga modelo sa sakyanan, ang mga kinahanglanon sa disenyo sa tension wheel, ug ang kasinatian ug panginahanglan sa pag-ayo sa indibidwal. Sa dili pa mohimo og bisan unsang pag-ilis, girekomenda nga basahon pag-ayo ang manwal sa tag-iya sa sakyanan o mokonsulta sa usa ka propesyonal nga tig-ayo sa awto aron masiguro ang kaluwasan ug kaepektibo.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
