Takpan sa makina.
Ang tabon sa makina (nailhan usab nga hood) mao ang labing katingad-an nga sangkap sa lawas, ug usa sa mga bahin nga kanunay tan-awon sa mga pumapalit sa awto. Ang mga nag-unang kinahanglanon alang sa tabon sa makina mao ang pagbulag sa kainit ug pagbulag sa tunog, gaan nga gibug-aton ug kusog nga pagkagahi.
Ang tabon sa makina sa kasagaran gilangkuban sa istruktura, ang tunga nga clip gihimo sa thermal insulation nga materyal, ang sulud nga plato adunay papel sa pagpaayo sa rigidity, ug ang geometry niini gipili sa tiggama, sa panguna ang porma sa kalabera.
Sa diha nga ang tabon sa makina ablihan, kini kasagaran nga gipaatras, ug usa ka gamay nga bahin ang gipaatubang.
Ang tabon sa makina nga gipaatras kinahanglan nga ablihan sa usa ka gitakda nang daan nga Anggulo, kinahanglan nga dili makontak sa atubangan nga windshield, ug kinahanglan adunay labing gamay nga gilay-on nga mga 10 mm. Aron malikayan ang pag-abli sa kaugalingon tungod sa pagkurog sa panahon sa pagdrayb, ang atubangan nga tumoy sa tabon sa makina kinahanglan adunay usa ka safety lock hook locking device, ang locking device switch gibutang sa ilawom sa dashboard sa awto, ug ang tabon sa makina kinahanglan nga ma-lock sa sa samang higayon nga ang pultahan sa sakyanan kay naka-lock.
Sa diha nga ang tabon sa makina ablihan, kini kasagaran nga gipaatras, ug usa ka gamay nga bahin ang gipaatubang.
Ang tabon sa makina nga gipaatras kinahanglan nga ablihan sa usa ka gitakda nang daan nga Anggulo, kinahanglan nga dili makontak sa atubangan nga windshield, ug kinahanglan adunay labing gamay nga gilay-on nga mga 10 mm. Aron malikayan ang pag-abli sa kaugalingon tungod sa pagkurog sa panahon sa pagdrayb, ang atubangan nga tumoy sa tabon sa makina kinahanglan adunay usa ka safety lock hook locking device, ang locking device switch gibutang sa ilawom sa dashboard sa awto, ug ang tabon sa makina kinahanglan nga ma-lock sa sa samang higayon nga ang pultahan sa sakyanan kay naka-lock.
Unsa ang akong buhaton kung dili nako maablihan ang tabon sa awto
Kung dili maablihan ang tabon sa awto, ang mga musunud nga pamaagi mahimo’g buhaton aron sulayan nga masulbad ang problema:
Paggamit og screwdriver hook: Kung ang tabon lisud ablihan, mahimo nimong sulayan ang paggamit sa screwdriver hook. Ang espesipikong operasyon mao ang pag-abli sa door seal strip, ug paggamit ug igong taas nga kaw-it aron makaabot sa internal hook door motor, aron maablihan ang boot cover. Kini nga paagi kinahanglang magsugod gikan sa ubos sa sakyanan, mogamit ug himan sama sa alambre aron maabot ilalom sa makina, ug sulayi ang pagkabit sa lock hole sa tabon sa boot. nga
Ibira ang buton sa hood: Pangitaa ang buton sa hood ilalom sa manibela sa sakyanan. Ang pagbira sa butones sa hood kasagarang makapaluag sa hood. Dayon, pagkab-ot sa tabon, pangitaa ang mekanikal nga buckle ug pagbitad, mahimo nimong ablihan ang tabon. 1
Gamita ang kuptanan sa pultahan: Sa pipila ka mga sakyanan, ang hood mahimong maablihan pinaagi sa kuptanan ubos sa kilid sa drayber nga A-pillar. Ibira ang kuptanan nga kusog, imong madungog ang tingog sa tabon nga mosaka, niining panahona, ang tabon gamay pataas, pangitaa ang ngitngit nga switch sa sulod sa atubangan nga tumoy aron molihok. nga
Propesyonal nga pagmentinar: Kung ang mga pamaagi sa ibabaw dili epektibo, mahimo’g ang tabon nga switch nadaot, ang pull cable nawala o nabuak, o ang lock spring dili igo nga lubricated aron makabalda. Niini nga panahon, girekomenda nga ipadala ang awto sa usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo alang sa pagmentinar, aron malikayan ang labi nga kadaot nga gipahinabo sa ilang kaugalingon nga operasyon. nga
Pangayo og tabang: Kung ang tabon natapot, mahimo nimong sulayan ang hinay nga pag-igo sa tabon ug hangyoa ang usa ka higala nga ibira ang release lever sa sulod aron makita kung kini mahubaran. Kung ang kable nga nagkonektar sa trangka sa tabon natapot o nadaot, kini mahimong dili maablihan sa husto. Niini nga kaso, ang usa ka higala mahimong mobira sa release lever sa sakyanan ug mopilit sa atubangan sa tabon sa samang higayon, nga mahimong makasulbad sa problema. nga
Sa kaso nga ang tabon sa processor dili maablihan, ang paggamit sa brute force sa pag-abli sa tabon kinahanglan nga likayan aron malikayan ang kadaot sa mga bahin. Kung dili nimo masulbad ang problema sa imong kaugalingon, kini usa ka labi ka luwas nga kapilian sa pagpangita sa pag-inspeksyon ug pagmentinar sa usa ka propesyonal nga technician.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
