Unsa kaha kung ang Hood Latch wala mag-lock?
Ang lock lock dili ma-lock nga solusyon:
I-adjust ang buffer block ug screws: Kung ang hood dili mahimo nga sirado nga hugut, mahimo kini hinungdan sa usa ka pagkapakyas sa takup nga lock. Sulayi ang pag-usab sa tabon nga buffer sa usa ka gamay, o pag-adjust sa fastener sa mga screws aron masiguro nga ang hood nahiangay sa pag-ayo kung sirado.
Susihon ang mga langyaw nga butang ug pagtangtang sa rust: Kung ang hood dili hugot nga sirado, kinahanglan nga maablihan ang hood aron susihon ang mga langyaw nga butang. Kung adunay usa ka butang nga langyaw, kinahanglan nimo nga tangtangon ang langyaw nga butang ug isira pag-usab ang tabon. Dugang pa, ang lock machine rust mahimo usab nga mosangput sa hood dili mahimo nga sirado, mahimo nimong spray ang pipila nga rey remover o lubricant sa Mekanismo sa Lock Machine.
Puli sa Latch ug Lock: Kung ang awto sa usa ka miaging aksidente, ang pag-undang ug lock mahimong dili magkahiusa, nga miresulta sa dili pagsira sa hood. Sa kini nga kaso, kinahanglan ka nga moadto sa 4s shop aron ayohon ang makina sa kandado ug lock.
Ipasibo ang gitas-on sa tanke ug pulihan ang hydraulic support rod: Kung ang hood dili mahimo nga sirado nga hugut, pag-adjust sa gitas-on sa tangke nga frame ug dayon isara ang hood aron masirhan nga kini sirado. Kung ang hydraulic nga suporta sa hydraulic, ang kadaot o dili husto nga pag-instalar mahimo usab nga mapakyas ang hood nga tapuson ug kinahanglan nga ang pag-ayo o pagpuli sa hydraulic suporta.
Pagpangayo propesyonal nga tabang: Kung ang mga pamaagi sa ibabaw dili masulbad ang problema, mahimo nimong makuha ang awto sa usa ka propesyonal nga pag-ayo sa pag-ayo alang sa pag-inspeksyon ug pag-ayo.
Ang pamaagi sa pag-adjust sa lock lock nag-una sa mga mosunod nga mga lakang:
Pangitaa ang mga bahin ug pag-adjust sa mga bahin: una, kinahanglan pangitaon ang latch sa hood, kasagaran kini nahimutang taliwala sa front bumper ug sa bonnet. Duol sa kandado, makit-an ang usa ka adjustable knob o screw. Ang yawi sa pag-adjust sa higpit sa kandado.
Pag-adjust gamit ang angay nga himan: Gamita ang angay nga himan (sama sa usa ka wrench) aron higpitan o paluyahon ang buho o screw. Kung ang mga screw higpit nga higpit, ang hood lisud nga bukas; Ang hood adunay talo nga motubo nga awtomatiko kung ang mga screw gibuhian. Sa higayon nga nabag-o sa lugar, suod ug pag-abli pag-usab ang hood aron masiguro nga ang latch nagtrabaho sa husto.
I-ilis ang mga pagsentro sa mga bolts ug pag-adjust sa mga bisagra: kung gikinahanglan ang mas detalyado nga mga pag-adjust, ang mga sentro nga bolsa mahimong mapulihan sa mga bolsa sa mga sagbut sa mga bolsa. I-unscrew ang Engine Compartments Cover Super Mga Bolts sa Hinge ug pag-adjust sa takup sa makina sa atubangan sa likod ug bertikal nga direksyon. I-on ang elastic pad ug aron ma-adjust ang hood.
Pagsulay sa pagsulay: Pagkahuman sa matag pag-adjust, kinahanglan nga isara ug ablihi ang hood sa daghang beses, aron susihon ang epekto sa pag-adjust, aron masiguro nga ang kandado nagtrabaho sa husto. Paglikay sa kadaot nga gipahinabo sa kalit nga pagkahulog sa hood sa panahon sa operasyon, mahimo nimong gamiton ang usa ka himan sa suporta aron mapadayon ang bukas nga hood.
Pag-amping: Kinahanglan nga i-adjust sa hinayhinay sa usa ka gamay nga han-ay, aron malikayan ang sobra nga pag-adjust sa kandado dili molihok sa normal. Kinahanglan nga pulihan sa oras alang sa lock nga buckle, i-lock ang kaw-it, cable, tingpamulak ug uban pang mga bahin nga gisul-ob, deformed.
Pinaagi sa mga lakang sa ibabaw, mahimong epektibo nga ipahiangay ang higpit sa lock lock, aron masiguro ang normal nga pag-abli ug pagsira sa hood.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
