• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAG-ONG MGA PIYESA SA SAKYANAN NGA SPARE OIL PUMP NGA MAY FILTER COLLECTOR-10428084-12666333 Sistema sa kuryente, SUPPLIER SA MGA PIYESA SA SAKYANAN, pakyawan, katalogo sa mg, mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG RX8

Organisasyon sa lugar: GIHIMO SA CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa paggiya: Stock, kung dili moubos sa 20 ka PCS, normal usa ka bulan

Bayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto BOMBA SA LANA NGA MAY KOLEKTOR SA FILTER
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG RX5 BAG-O
Mga Produkto nga OEM NO 10428084/12666333
Organisasyon sa lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Oras sa pagpanguna Stock, kon ubos sa 20 ka PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad Deposito sa TT
Brand zhuomeng nga awto
Sistema sa Aplikasyon TANAN

Pagpakita sa Produkto

BOMBA SA LANA NGA MAY KOLEKTOR SA FILTER-10428084-12666333
BOMBA SA LANA NGA MAY KOLEKTOR SA FILTER-10428084-12666333

Kahibalo sa mga produkto

Filter collector - gikabit sa atubangan nga oil pan sa oil pump.
Tungod sa taas nga lapot sa lana mismo ug sa taas nga sulud sa mga hugaw sa lana, aron mapaayo ang kahusayan sa pagsala, ang oil filter kasagaran adunay tulo ka lebel, nga mao ang oil collector filter, ang oil coarse filter ug ang oil fine filter. Ang filter gi-install sa oil pan atubangan sa oil pump, ug kasagaran naggamit sa metal filter screen type.
Aron makunhuran ang resistensya sa friction tali sa relatibong naglihok nga mga bahin sa makina ug makunhuran ang pagkaguba sa mga bahin, ang lana kanunay nga gidala ngadto sa friction surface sa naglihok nga mga bahin aron maporma ang usa ka lubricating oil film alang sa lubrication. Ang lana mismo adunay usa ka piho nga kantidad sa gum, mga hugaw, kaumog ug mga additives. Sa samang higayon, atol sa proseso sa pagtrabaho sa makina, ang pagpaila sa mga scrap sa metal, ang pagsulod sa mga debris sa hangin, ug ang paghimo sa mga oil oxide makapahimo sa mga debris sa lana nga anam-anam nga modaghan. Kung ang lana dili masala ug direkta nga mosulod sa lubricating oil road, kini magdala sa mga debris nga anaa sa lana ngadto sa friction surface sa naglihok nga pares, mapadali ang pagkaguba sa mga bahin ug makunhuran ang kinabuhi sa serbisyo sa makina. Ang function sa oil filter mao ang pagsala sa mga debris, gum ug tubig sa lana, ug paghatag og limpyo nga lana ngadto sa mga lubricating parts.
Ang oil coarse filter gi-install sa likod sa oil pump, ug ang main oil channel gi-series, kasagaran metal scraper type, sawdust filter core type, microporous filter paper type, ug microporous filter paper type. Ang oil fine filter gi-install nga parallel sa main oil passage human sa oil pump. Adunay duha ka klase sa microporous filter paper type ug rotor type. Ang rotor oil filter naggamit og centrifugal filtration nga walay filter element, nga epektibong makasulbad sa kontradiksyon tali sa oil permeability ug filtration efficiency.
Ang mga porma sa kadaot sa oil filter kasagaran mao ang mosunod:
1, ang filter natabunan sa lana, o ang filter nadaot.
2, ang paglubog sa buoy o pagkabungkag, ang lana sa buoy o ang filter nag-set og sobra nga sukod ug ang pagkabara gipahinabo sa kadaot.
3, ang pipeline nabara; Ang clamping foot device dili lig-on ug mahulog human sa pag-vibrate, hinungdan sa kadaot sa accumulator.
Ang oil filter gibutang atubangan sa oil inlet sa oil pump, ug ang pangunang gimbuhaton niini mao ang pagpugong sa dagkong mekanikal nga mga hugaw nga makasulod sa man-machine oil pump. Ang filter collector form mahimong bahinon sa floating filter ug fixed filter.
Pag-sort pinaagi sa filter collector
1. Ibutang ang filter
Ang filter collector kasagarang gidisenyo nga adunay filter screen ug nahimutang sa atubangan sa oil pump aron mapugngan ang dagkong mga partikulo nga makasulod sa oil pump. Ang collector filter gibahin sa duha ka klase nga naglutaw ug fixed.
Ang naglutaw nga filter makasuhop sa mas limpyo nga lana sa ibabaw nga layer, apan dali ra kining malanghap sa bula, nga moresulta sa pag-ubos sa presyur sa lana ug dili lig-on nga epekto sa lubrication. Ang fixed filter nahimutang sa ubos sa lebel sa lana, bisan kung ang kalimpyo sa nalanghap nga lana medyo mas grabe kaysa sa naglutaw nga tipo, apan malikayan niini ang pagsuhop sa bula, ang epekto sa lubrication mas lig-on, ang istruktura yano, ug ang kasamtangang makina sa awto naggamit sa ingon nga filter.
Ikaduha, full-flow oil filter
Ang full-flow oil filter konektado nga sunod-sunod tali sa oil pump ug sa pangunang agianan sa lana aron masala ang tanang lana. Sa pagkakaron, kadaghanan sa mga makina sa awto naggamit ug full-flow oil filter.
Ang mga full-flow oil filter adunay lain-laing mga disenyo sa filter, diin ang mga paper filter mao ang labing komon. Ang mga oil filter nga adunay mga elemento sa paper filter gibahin sa duha ka klase: madunot ug integral. Kung ang elemento sa filter grabe nga nababagan sa mga hugaw, ang presyur sa lana sa agianan sa lana sa filter motaas, ug kung makaabot kini sa usa ka piho nga kantidad, ang bypass valve maablihan, ug ang lana mosulod direkta sa pangunang agianan sa lana nga wala gisala pinaagi sa elemento sa filter. Bisan kung ang lana gidala sa lainlaing mga bahin sa lubricating nga wala’y pagsala niining panahona, mas maayo kini kaysa sa kakulang sa lubricating oil.
Tulo, split type nga oil filter
Ang dagkong mga trak, labi na ang mga makina sa bug-at nga trak, kasagaran mogamit og kombinasyon sa full-flow ug shunt oil filters. Ang full-flow filter mao ang pangunang responsable sa pagsala sa mga hugaw nga adunay mga partikulo nga mas dako kay sa 0.05mm sa lana, samtang ang shunt filter mao ang responsable sa pagsala sa gagmay nga mga hugaw nga adunay mga partikulo nga ubos sa 0.001mm, ug 5% hangtod 10% ra sa suplay sa lana sa oil pump ang nasala.
Ang shunt type fine filter adunay duha ka klase: filter type ug centrifugal type. Sa pagkakaron, ang centrifugal oil filter ang mas gigamit. Kini adunay rotor sa sulod nga gisuportahan sa shaft sa mga rolling bearings. Adunay duha ka nozzle sa rotor, gamit ang working pressure sa lubrication system mismo, kung ang lana mosulod sa rotor ug mogawas gikan sa nozzle, ang recoil torque mamugna, nga makapahimo sa rotor nga motuyok sa kusog nga tulin. Ubos sa aksyon sa centrifugal force, ang mga solidong hugaw sa lana mabulag ug matipon sa sulod nga bungbong sa rotor. Ang lana sa tunga sa rotor mahimong limpyo ug moagos gikan sa nozzle balik sa oil pan.
Upat, centrifugal oil filter
Ang centrifugal oil filter mailhan pinaagi sa lig-on nga performance, kasaligan nga istruktura, ug dili na kinahanglan nga ilisan ang filter element. Tangtanga lang ang rotor kanunay ug limpyohi ang mansa sa ibabaw sa rotor, magamit na kini pag-usab, ug taas ang kinabuhi sa serbisyo niini. Apan, ang istruktura niini medyo komplikado, mahal, dako usab ang gibug-aton, ug taas ang teknikal nga mga kinahanglanon para sa mga maintenance personnel.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.

Kontaka kami

TANAN among masulbad para nimo, ang CSSOT makatabang nimo sa mga naglibog ka, para sa dugang detalye palihug kontaka

telepono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko 11
sertipiko 21

Impormasyon sa mga produkto

展会22

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto