Piston singsing.
Gigamit ang singsing sa PISTON aron i-insert ang Piston Groove sa sulod sa singsing sa metal, singsing sa PISTON gibahin sa duha nga mga matang: singsing sa pag-compress ug singsing sa lana. Ang singsing sa compression mahimong magamit aron mabugkos ang sunud nga gas nga gisagol sa pagsamba sa sulud; Ang singsing sa lana gigamit aron ma-scrape ang sobra nga lana gikan sa silindro. Ang singsing sa PISTON usa ka klase nga metal nga elastic ring nga adunay dako nga pag-uswag sa pag-uswag sa gawas, nga gitigum sa profile ug katumbas nga annular nga uka. Ang pag-atras ug pag-rotate sa Piston singsing nga nagsalig sa pag-uswag sa presyur sa gas o likido aron maporma ang usa ka timbre taliwala sa gawas nga lingin sa singsing ug sa silindro ug usa ka kilid sa singsing ug ang ring uhaove.
Sakup sa Aplikasyon
Ang mga singsing sa PISTON kaylap nga gigamit sa lainlaing mga makinarya sa kuryente, sama sa mga singaw nga makina, mga makina nga gasolina, mga comprest nga gigamit sa mga awto, tren, mga barko, mga barko ug uban pa. Kasagaran, ang singsing sa piston gi-install sa Ring Groove sa Piston, ug kini ug ang Piston, Cylinder liner, silindro nga ulo ug uban pang mga sangkap sa kamara nga buhaton.
Ang singsing sa PISTON mao ang core nga sangkap sa sulod sa makina sa gasolina, kini ug silindro, piston, cylinder wall nga magkahiusa aron makompleto ang selyo sa gasolina. Commonly used automotive engines have two kinds of diesel and gasoline engines, due to their different fuel performance, the use of piston rings are not the same, the early piston rings are formed by casting, but with the progress of technology, steel high-power piston rings were born, and with the function of the engine, environmental requirements continue to improve, a variety of advanced surface treatment applications, such as thermal spraying, electroplating, Ang Chrome Plating, ug uban pa nga nitriding, pisikal nga deposisyon, pag-coating coating, zinc mananese phosphating pagtambal, ug uban pa, pag-ayo sa paglihok sa singsing sa piston.
Ang Function Ring Function naglakip sa pagbugkos, pag-regulate sa lana (pagkontrol sa lana), pag-init sa pag-init (pagbalhin sa kainit), giya (suporta) upat ka tahas. Pagbugkos: Ang mga gasolina sa sealing, ayaw tugoti ang pag-agas sa gasolina sa kombinasyon sa cranncase, ang gas leakage kontrolado sa labing gamay, mapaayo ang pagka-epektibo sa thermal. Ang pagtulo sa hangin dili lamang makunhuran ang gahum sa makina, apan paghimo usab nga pagkadaot sa lana, nga mao ang nag-unang buluhaton sa singsing sa gas; Ipahiangay ang lana (Control Control): Ang sobra nga lubricating nga lana sa cylinder wall gikalot, ug ang bungbong nga gitabonan sa usa ka normal nga lubi sa singsing sa singsing sa lana. Sa mga modernong high-speed engine, ang espesyal nga pagtagad gibayad sa papel sa Film sa Control sa Pison Ring Control; Pag-ayo sa kainit: Ang kainit sa piston gipasa sa silindro nga liner pinaagi sa piston singsing, nga mao, ang epekto sa pag-cool. Sumala sa kasaligan nga datos, 70 ~ 80% sa kainit nga nadawat sa Piston nga tumoy sa Piston nga gipatibulaag pinaagi sa piston nga dingding, ug 30 ~ 40% sa piston nga singsing sa kuta sa piston; Suporta: Ang singsing sa PISTON nagtago sa piston sa silindro, gipugngan ang direktang pagkontak tali sa Piston ug Cylinder Wall, nga nagpamenus sa komptikal nga paglihok sa piston, ug gipugngan ang piston nga pagsukol sa piston. Kasagaran, ang Piston sa makina sa gasolina naggamit sa duha ka singsing sa gas ug usa ka singsing sa lana, samtang ang makina sa diesel sagad nga gigamit ang duha nga singsing sa lana ug usa ka singsing sa gas.
Maayo ug dili maayo nga pagpaila
Ang nagtrabaho nga nawong sa singsing sa piston dili makabaton sa mga nots, mga gasgas, ang gawas nga silindro ug ang standard nga agianan dili molapas sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-undang sa pag-adtoan Dugang pa, kinahanglan usab naton susihon ang light leakage sa singsing sa PISTON, nga mao, ang singsing sa PISTON Ulas sa piston nga singsing sa piston ug ang contact sa piston ug ang contain sa piston ug ang contain sa singsing ug ang contact sa piston ug ang contact sa piston ug ang contain sa piston maayo. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang light leak team sa singsing sa piston nga gisukod sa usa ka gibag-on nga sukod kinahanglan dili molapas sa 0.03 mm. Ang gitas-on sa padayon nga light leakage seam kinahanglan dili labi ka labi sa 1/3 sa Cylinder Diameter, ang gitas-on sa usa ka lighter leakage gaps kinahanglan dili molapas sa 1/3 sa usa ka gamay nga gaan nga pagtagas sa silindro, ug ang kinatibuk-ang gitas-on sa usa ka lightder nga pagtagas, ug ang tibuuk nga diyametro sa silindro kinahanglan dili molapas sa 1/2 sa cylinder diameter, kung dili, kini kinahanglan pulihan. PISTON Ring Marking GB / T 1149.1-94 Gipunting nga ang tanan nga mga singsing sa PISTON nga gikinahanglan nga adunay usa ka direksyon sa mounting kinahanglan nga markahan sa ibabaw nga bahin, nga mao, ang kilid nga duol sa pagsunog sa sambingay. Ang mga singsing nga gimarkahan sa ibabaw nga bahin naglakip sa: Cone singsing, pangsulod nga chamfer, Outer Cutting Table Ring, singsing sa lana nga gikinahanglan ang singsing sa pag-instalar.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagan kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zho meng Shanghai Auto Co., Ltd. gitugyan sa pagbaligya sa mga bahin sa MG & Mauxs Auto nga pag-abiabi sa pagpalit.
