• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAG-ONG MGA PIYESA SA SAKYANAN NGA SPARE PULL ROD SA SULOD SA MANILA NGA MAKINA-10178374 Sistema sa kuryente SUPPLIER SA MGA PIYESA SA SAKYANAN nga pakyawan nga katalogo sa mg mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG RX8

Organisasyon sa lugar: GIHIMO SA CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa paggiya: Stock, kung dili moubos sa 20 ka PCS, normal usa ka bulan

Bayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto BIRAHON ANG ROD SA SULOD SA MANILA
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG RX5 BAG-O
Mga Produkto nga OEM NO 10178374
Organisasyon sa lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Oras sa pagpanguna Stock, kon ubos sa 20 ka PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad Deposito sa TT
Brand zhuomeng nga awto
Sistema sa Aplikasyon TANAN

Pagpakita sa Produkto

BIRAHON ANG ROD SA SULOD SA MANILA-10178374
BIRAHON ANG ROD SA SULOD SA MANILA-10178374

Kahibalo sa mga produkto

 

Pangsulod nga pull rod sa manibela.

Ang inner pull rod sa steering machine kasagarang gibahin sa steering straight pull rod ug steering cross pull rod. Lahi-lahi ang ilang papel sa steering system sa sakyanan.
Ang steering straight tie rod: ‌ mao ang pangunang responsable sa pagbalhin sa paglihok sa steering rocker arm ngadto sa steering knuckle arm. ‌ Kini usa ka importanteng bahin sa mekanismo sa steering aron ipadala ang paglihok, ‌ aron masiguro ang tukma nga pagpadala sa paglihok sa steering, ‌ aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa pagdumala sa sakyanan. ‌ Ang disenyo ug paghimo sa straight tie bar importante ‌ aron masiguro nga ang sakyanan magpabiling lig-on samtang kini gimaneho. ‌
Steering tie rod: ‌ isip ubos nga ngilit sa mekanismo sa hagdanan sa steering, ‌ adunay hinungdanong papel sa pagsiguro sa hustong paglihok sa wala ug tuo nga mga manibela. ‌ Kini naghimo sa pagmaneho sa sakyanan nga mas tukma ug lig-on pinaagi sa pagkonektar sa wala ug tuo nga mga bukton sa bukobuko ‌. ‌ Ang disenyo ug paghimo sa tie rod adunay dakong impluwensya sa pagpalambo sa kalig-on sa pagdumala sa sakyanan, ‌ ang kaluwasan sa operasyon ug ang kinabuhi sa serbisyo sa ligid. ‌
Dugang pa, ang steering tie rod system naglakip usab sa ball joint assembly, nut, tie rod assembly, left telescopic rubber sleeve, right telescopic rubber sleeve, self-tightening spring ug uban pang mga components, nga magkauban nga naglangkob sa usa ka importante nga bahin sa automotive steering system. Ang presensya niining mga components dili lamang nagpalambo sa kasaligan ug kalig-on sa steering system, apan kini usab nagpalambo sa kinatibuk-ang performance ug kaluwasan sa pagmaneho sa sakyanan.
‌Aron masulbad ang dili normal nga tingog sa ball head sa tie rod sa steering machine, ibalik ang ball head sa steering cross tie rod ug pangitaa ang upat ka ligid.
Kon motingog ang steering tie rod, kasagaran kini tungod sa pagkatigulang sa steering tie rod ball head o sa presensya sa bukas nga bahin niini. Aron masulbad kini nga problema, kinahanglan nga buhaton ang mosunod nga mga lakang:
Ilisi ang steering cross tie rod ball head: ‌ luagan ang fixing nut sa steering cross tie rod ball head gamit ang tool, ‌ tangtanga ang nut, ‌ ayuhon ang special tools sa ball head pin ug steering knuckle arm. ‌ Dayon, ‌ isulod ang special tool screw gamit ang 19 ngadto sa 21 wrench, ‌ pug-on ang ball head, ‌ tangtanga ang disassembling tool, ‌ ug i-install ang bag-ong ball head.
Pagposisyon sa upat ka ligid: ‌ Human ilisan ang ulo sa bola, ‌ aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa pagmaneho sa sakyanan, ‌ kinahanglan nga ipahigayon ang pagposisyon sa upat ka ligid, ‌ aron matul-id ang mga parametro sa suspensyon sa sakyanan, ‌ aron masiguro ang kalig-on sa sakyanan nga nagdagan sa usa ka tul-id nga linya ug ang katukma sa pagmaneho.
Dugang pa, kon ang dili normal nga tunog gipahinabo sa kadaot sa steering tie rod ball head o sa karaan nga bushing, kinahanglan usab nga ilisan ang nadaot nga mga piyesa sa tukmang panahon, tungod kay kini nga mga problema dili lamang makaapekto sa performance sa steering sa sakyanan, apan mahimo usab nga makaapekto sa kaluwasan sa pagmaneho. Busa, alang niini nga matang sa mga problema, gisugyot ang tukma sa panahon nga inspeksyon ug pagmentinar.
Unsa nga sintomas ang makita kung mabuak ang pull rod sa steering machine?
Nabuak ang steering machine rod. Ang mga simtomas mao ang:
1, grabe ang pag-uyog sa manibela sa sakyanan, ang sakyanan nagmaneho sa gikusgon nga labaw sa medium speed, ang tsasis adunay panagsa nga kasaba, grabe nga pag-uyog sa taksi ug pultahan, kusog ang pag-uyog sa manibela, tungod sa direksyon sa transmission transmission nga gipahinabo sa pagkaguba sa balanse sa paglihok, ang drive shaft ug ang spline shaft niini ug ang spline sleeve wear nga gipahinabo sa sobra nga pagkaguba.
2. Ang mga rolling bearings ug plain bearings sa matag bahin sa steering system hugot kaayo, ang mga bearings dili maayo ang pagka-lubricate, ang ball head ug cross bar sa steering rod hugot kaayo o kulang sa lana, nga moresulta sa pagliko sa steering shaft ug sa housing, nga moresulta sa pagka-stuck.
3. Kon ang manibela lisod gamiton, padaganon o prenoon, ang direksyon sa sakyanan awtomatikong mokiling sa usa ka kilid sa dalan, aron masiguro ang tul-id nga pagmaneho, ang manibela kinahanglan nga kusganong kuptan.
4, hinay nga tulin, pag-uyog sa ligid, pagbunal, ug pag-uyog nga panghitabo;
Ang mga lakang sa pag-ilis sa directional tie rod mao ang mosunod:
1. Kuhaa ang dust jacket gikan sa pull rod. Aron malikayan ang tubig nga mosulod sa steering machine sa sakyanan, adunay dust jacket sa pull rod, ug ang dust jacket gibulag gikan sa steering machine gamit ang pliers ug usa ka buho.
2. Kuhaa ang mga connection screw tali sa tie rod ug sa turn joint. Gamita ang No. 16 wrench aron matangtang ang screw nga nagkonektar sa tie rod ug sa steering knuckle. Kung walay espesyal nga himan, mahimo nimong gamiton ang martilyo aron bunalan ang connection part aron mabulag ang tie rod ug ang steering knuckle.
3. Kuhaa ang tie rod ug ang ball head nga konektado sa steering machine. Ang ubang mga sakyanan adunay slot sa ball head, nga mahimong i-screw gamit ang adjustable wrench nga gisulod sa slot, ug ang ubang mga sakyanan adunay lingin nga disenyo, diin ang pipe clamp gigamit sa pagtangtang sa ball head, ug human maluagan ang ball head, ang pull rod mahimong tangtangon.
4. Pag-instalar og bag-ong mga pull rod. Human sa pagtandi sa tie rod ug pagkumpirma sa parehas nga mga aksesorya, mahimo na kini i-assemble, una nga i-install ang usa ka tumoy sa tie rod sa steering machine, ug i-rivet ang lock piece sa steering machine, ug dayon i-install ang mga turnilyo nga konektado sa steering knuckle.
5. Hugti ang dust jacket. Dako kaayog epekto kini nga operasyon. Kon dili kini atimanon og maayo, ang tubig sa makina nga moagi niini moresulta sa dili normal nga tingog sa makina. Mahimo nimong ipapilit ang duha ka tumoy sa dust jacket ug dayon ihigot kini gamit ang cable tie.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.

Kontaka kami

TANAN among masulbad para nimo, ang CSSOT makatabang nimo sa mga naglibog ka, para sa dugang detalye palihug kontaka

telepono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko 11
sertipiko 21

Impormasyon sa mga produkto

展会22

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto