BUMPER sa likod.
Ang bumper sa awto usa ka himan sa kaluwasan nga mosuhop ug mohinay sa epekto sa gawas nga puwersa ug manalipod sa atubangan ug likod sa lawas. Daghang mga tuig na ang milabay, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa sakyanan gipugos ngadto sa channel steel nga adunay steel plates, riveted o welded uban sa longhitudinal beam sa frame, ug adunay usa ka dako nga gintang sa lawas, nga tan-awon kaayo dili madanihon. Sa pag-uswag sa industriya sa automotive ug sa daghang mga aplikasyon sa mga plastik nga engineering sa industriya sa awto, ang mga bumper sa awto, ingon usa ka hinungdanon nga aparato sa kaluwasan, mibalhin usab padulong sa dalan sa kabag-ohan. Ang karon nga mga bumper sa atubangan ug likod sa awto dugang sa pagpadayon sa orihinal nga function sa pagpanalipod, apan usab ang pagpangita sa panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas, ang pagpangita sa kaugalingon nga gaan. Ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga sakyanan ginama sa plastik, ug ang mga tawo nagtawag kanila nga mga plastik nga bumper. Ang plastik nga bumper sa usa ka kinatibuk-ang awto gilangkuban sa tulo ka bahin: usa ka gawas nga plato, usa ka materyal nga buffer ug usa ka sagbayan. Ang gawas nga plato ug buffer nga materyal ginama sa plastik, ug ang sagbayan ginama sa bugnaw nga giligid nga palid ug giselyohan sa usa ka U-shaped groove; Ang gawas nga plato ug cushioning nga materyal gilakip sa sagbayan.
Hain nga bahin sa bumper sa likod ang panit
Ang pintura sa awto sa likod nga bahin sa bumper
Ang panit sa likod nga bumper nagtumong sa pintura sa awto sa nawong sa likod nga bumper. Ang panit sa bumper sa likod ug ang bumper sa likod sa tinuud usa ka sangkap, nga nag-una nga gigamit sa pagsuhop ug pagpahinay sa puwersa sa epekto sa gawas, aron makab-ot ang papel sa pagpanalipod sa lawas. Ang mga bumper sa sakyanan mahimong adunay papel sa pagsiguro sa kaluwasan sa pedestrian kung adunay bangga. Sa materyal sa bumper, ang gawas nga plato ug materyal nga cushion sagad nga hinimo sa plastik, ug ang bumper nga panit nagtumong sa pintura sa awto sa nawong sa mga plastik nga bahin.
Ang istruktura ug gimbuhaton sa likod nga bumper
Komposisyon sa istruktura: Ang likod nga bumper kasagaran gilangkuban sa tulo ka bahin: ang gawas nga plato, ang buffer nga materyal ug ang sagbayan. Lakip niini, ang gawas nga plato ug buffer nga materyal kasagarang ginama sa plastik, samtang ang sagbayan giselyohan sa bugnaw nga linukot nga sheet ngadto sa usa ka U-shaped groove, ug ang gawas nga plato ug buffer nga materyal gilakip sa sagbayan.
Function: Ang nag-unang gimbuhaton sa likod nga bumper mao ang pagsuhop ug pagpahinay sa eksternal nga epekto nga pwersa, pagpanalipod sa atubangan ug likod sa lawas, ug pagpadayon sa panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas aron makab-ot ang gaan.
Ang kalainan tali sa likod nga bumper nga panit ug bumper
Panit sa bumper sa likod: nagtumong sa pintura sa ibabaw sa likod nga bumper, nga mao ang gawas nga bahin sa bumper.
Rear bumper: nagtumong sa tibuok bumper component, lakip na ang gawas nga plato, buffer nga materyal ug sagbayan, nga mao ang usa ka safety device nga mosuhop ug mohinay sa eksternal nga epekto puwersa.
Materyal alang sa likod nga bumper
Materyal: Ang panggawas nga plato ug cushioning nga materyal sa likod nga bumper kasagarang ginama sa plastik, nga gaan ug adunay usa ka piho nga kapasidad sa cushioning, nga makapakunhod sa gibug-aton sa sakyanan ug makapakunhod sa konsumo sa gasolina.
Mga Kaayohan: Ang paggamit sa mga plastik nga materyales makapakunhod sa gasto sa paggama, samtang nagpadali sa pag-ayo ug pag-ilis, tungod kay ang mga plastik nga mga bahin kasagaran mas simple nga ayohon kaysa mga bahin nga metal.
Sa pagsumada, ang panit sa bumper sa likod mao ang pintal sa ibabaw nga bumper sa likod, ug ang bumper sa likod mao ang himan sa kaluwasan nga mosuhop sa epekto. Kining duha nagtinabangay aron mapanalipdan ang kaluwasan sa sakyanan ug sa mga pasahero niini. nga
Ang bumper sa likod nahimutang sa ilawom sa mga taillight ug nagsilbi nga yawe nga sagbayan. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagsuhop ug pagpagaan sa kusog nga epekto gikan sa gawas, sa ingon naghatag proteksyon sa lawas. Kini nga disenyo dili lamang makapanalipod sa mga pedestrian kung adunay bangga, apan makapamenos usab sa kadaot sa mga drayber ug mga pasahero sa mga high-speed crash.
Ang mga bumper, kini nga bahin sa lawas usa usab ka bahin nga gisul-ob, makit-an sa atubangan ug likod nga mga tumoy sa awto, nga gitawag nga front bumper ug likod nga bumper. Sa adlaw-adlaw nga pagdrayb, ang bumper kanunay nga daling madaot tungod sa prominenteng posisyon niini, mao nga nahimo kini nga bahin nga nanginahanglan kanunay nga pagmentinar.
Sa pagtukod sa bumper, ang gawas nga plato ug buffer nga materyal gihimo sa plastik, samtang ang sagbayan gihimo sa cold-rolled sheet nga mga 1.5 mm ang gibag-on, giselyohan sa usa ka U-shape. Ang plastik nga bahin hugot nga gilakip sa sagbayan, nga gilakip sa frame rail pinaagi sa mga screw aron dali makuha. Kini nga plastik nga bumper kasagarang ginama sa duha ka materyales, polyester ug polypropylene, ug gihimo pinaagi sa paghulma sa injection.
Sa natad sa pagbag-o sa awto, ang mga pagbag-o sa bumper komon usab nga praktis. Ang ubang mga tag-iya mopili sa pag-instalar og dugang nga mga bumper sa atubangan ug likod nga mga bumper, kining gamay nga pagbag-o dili lamang ubos nga gasto, ang teknikal nga sulod dili taas, nga angay alang sa pag-refitting sa mga bag-o. Sa parehas nga oras, mahimo usab nga mapaayo ang kaluwasan ug hitsura sa awto sa usa ka piho nga sukod.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
