Sa unsa nga paagi sa pag-ilis sa duha ka likod nga ligid ABS sensors?
Para ilisan ang mga sensor sa likod sa ABS, buhata ang mosunod nga mga lakang:
Kuhaa ang pangdekorasyon nga plato: Una, kinahanglan nga tangtangon ang pangdekorasyon nga plato sa posisyon sa likod nga threshold. Kini kasagaran naglakip sa pag-unclipping ug pag-unscrew. Human mahuman ang pagtangtang niining duha ka mga panel sa sulod, ang plug sa ABS sensor madayag. nga
Kuhaa ang ligid: Sunod, kuhaa ang tuo nga ligid sa likod, para sa mas klaro nga pagtan-aw sa ubos nga katunga sa sensor. nga
Ilisan ang sensor: Human matangtang ang tuo nga ligid sa likod, makita ang ubos nga bahin sa ABS sensor, mahimong mapulihan ug bag-ong sensor. nga
Susiha ang clearance: Gamita ang non-iron feeler aron masusi ang clearance tali sa ibabaw sa sensor ug ang elastic wheel, ug susiha kini nga clearance sa daghang mga lokasyon sa wheel hub. nga
Kuhaa ang caliper ug disc: , kung gikinahanglan, kuhaa usab ang caliper ug disc. nga
I-install ang retaining bolts: ibutang ang bag-ong sensor sa suporta, ug i-install ang retaining bolts. nga
I-install pag-usab ang trim ug ligid: Human nimo mapuli ang sensor, i-install pag-usab ang trim ug ligid sa reverse order. nga
Hinumdomi:
Atol sa pag-disassembly mahimong gikinahanglan nga iisa ang sakyanan alang sa mas maayo nga obserbasyon ug operasyon. Ang mga sensor sa ABS sagad nahimutang sa sulod sa mga ligid sa awto, busa, nanginahanglan espesyal nga atensyon sa panahon sa pagtangtang ug pag-instalar. nga
Kung tangtangon ang tuo nga ligid sa likod, klaro nga makita ang ubos nga bahin sa sensor, sa niining panahona, mahimo nimong ilisan ang bag-ong sensor. Ang proseso sa pagtangtang naglakip usab sa mga lakang sa pagtangtang sa ligid. nga
Human maalsa ang sakyanan gamit ang jack, kuhaa ang hub ug ibutang kini ilalom sa sakyanan. Unya pangitaa ang lokasyon sa sensor, kay ang wala nga ligid sa atubangan naa kini sa tuo nga luyo sa brake disc. Hinayhinay nga iduso ang buckle sa taas gamit ang flat-head screwdriver ug dali ra matangtang sa plug. Kung dili nimo tangtangon ang plug, dili makuha ang mga screw sa lugar. Human ma-unplug gamita ang hex socket tool para matangtang ang daan nga sensor. nga
Ang abs sensor ba sa atubangan ug likod?
Ang sensor sa ABS sa tinuud gibahin sa atubangan ug likod. Ang sensor sa ABS gibahin sa atubangan nga ligid ug sa likod nga ligid sumala sa lainlaing posisyon sa ligid, ang atubangan nga ligid adunay wala ug tuo nga mga punto, ang likod nga ligid usab adunay wala ug tuo nga mga punto. nga
Ang nag-unang function sa ABS sensor mao ang pagpadayon sa kalig-on sa sakyanan sa diha nga ang braking mahait, pagpugong sa sakyanan gikan sa sideswipe ug deviation, sa ingon pagpamubo sa braking gilay-on ug sa paghimo sa pagdrayb nga mas lig-on. Ang matag ligid nasangkapan sa usa ka sensor sa ABS, mao nga ang usa ka awto adunay kinatibuk-an nga upat ka mga sensor sa ABS, ang matag usa gitaod sa upat ka mga ligid. nga
Sa logo, ang posisyon sa ABS sensor mahimong itudlo sa usa ka piho nga identifier. Pananglitan, ang HR o RR nagpasabut sa likod sa tuo, ang HL o LR nagpasabut sa likod sa wala, ang VR o RF nagpasabut sa atubangan sa tuo, ug ang VL o LF nagpasabut sa atubangan sa wala. Dugang pa, ang HZ nagrepresentar sa duha ka linya sa brake master pump, diin ang HZ1 mao ang unang sirkito sa master pump ug ang HZ2 mao ang ikaduhang sirkito.
Mga hinungdan sa sayup sa sensor sa abs
Ang kasaypanan sa ABS sensor mahimong tungod sa mosunod nga mga rason:
1. Loose plug sa ABS system: Kini mahimong hinungdan nga ang sistema dili molihok sa normal, ang solusyon mao ang pagsusi ug pag-plug sa hugot.
2. Ang gear ring sa speed sensor half-shaft hugaw: kung ang gear ring giugbok sa iron filings o magnetic substance, kini makaapekto sa sensor sa pagbasa sa datos, ug ang gear ring sa half-shaft kinahanglan nga limpyohan .
3. Abnormal nga boltahe sa baterya o nahuyop nga fuse: Ang sobra nga boltahe o nahuyop nga fuse mahimong hinungdan sa pagkapakyas sa ABS. Sa kini nga kaso, ayohon ang baterya o ilisan ang fuse.
4. Ang kapakyasan sa electronic control device: sama sa automatic dimmer damage o light fuse nga gihuyop, kinahanglan nga moadto sa usa ka propesyonal nga repair shop alang sa pag-ayo.
5. Mga problema sa hydraulic adjustment device: mahimong tungod sa mga depekto sa casting, sealing ring damage, loosening sa fastening bolts o pagkatigulang sa valve eardrum, ug uban pa, kinahanglan nga ayohon sa propesyonal nga maintenance factory.
6. Kasaypanan sa koneksyon sa linya: Ang loose plug sa wheel speed sensor mahimong hinungdan sa ABS light nga mo-on, ug ang sirkito kinahanglang ayohon sa tukmang panahon.
7. ABS control unit programming problema: data mismatch o sayop mahimong mosangpot sa ABS kapakyasan, kinahanglan sa paggamit sa usa ka espesyal nga detection computer sa pag-usab sa data.
8. ABS master pump failure: Ang master pump nagmaneho sa ABS system operation, kung ang kapakyasan mosangpot sa system failure, kinahanglan nga ayohon o ilisan ang ABS master pump.
9. Sensor fault: Ang sensor adunay break o short circuit nga problema, kinahanglan nga susihon ang piho nga hinungdan ug pagmentinar.
10. Ang kapakyasan sa koneksyon sa linya tali sa wheel speed sensor ug sa ABS control unit: abnormal ang speed signal, ug ang mga wiring kinahanglang i-adjust.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
