Rear bar lower trim plate.
Sa aerodynamics, adunay usa ka teorya nga napamatud-an sa Pranses nga pisiko nga si Bernouil: ang katulin sa pag-agos sa hangin balikbalik nga katimbang sa presyur. Sa laing pagkasulti, ang mas paspas nga pag-agos sa hangin, mas ubos ang presyur; Ang hinay nga pag-agos sa hangin, mas dako ang presyur.
Pananglitan, ang mga pako sa ayroplano kay parabolic ang porma ug mas paspas ang pag-agos sa hangin. Ang underside hapsay, ang airflow mas hinay, ug ang underside pressure mas dako pa kay sa upside pressure, nga nagmugna sa pagbayaw. Kung ang dagway sa awto ug porma sa cross-section sa pako parehas, sa high-speed nga pagmaneho tungod sa lainlaing presyur sa hangin sa taas ug ubos nga kilid sa lawas, kung mas ubos ang gamay, kini nga kalainan sa presyur dili kalikayan nga makahimo usa ka kusog nga pag-alsa, ang mas paspas ang katulin sa mas dako nga kalainan sa presyur, mas dako ang kusog sa pagbayaw. Kini nga kusog nga pag-alsa usa usab ka matang sa pagsukol sa hangin, ang industriya sa automotive engineering gitawag nga gipahinabo nga pagsukol, nga nagkantidad sa mga 7% sa pagsukol sa hangin sa salakyanan, bisan kung gamay ang proporsiyon, apan dako ang kadaot. Ang uban nga pagsukol sa hangin nag-ut-ut lamang sa gahum sa awto, kini nga pagsukol dili lamang nag-ut-ut sa gahum, apan nagpatungha usab usa ka puwersa nga nagdala nga nagpameligro sa kaluwasan sa awto. Tungod kay kung ang katulin sa awto moabut sa usa ka piho nga kantidad, ang kusog sa pag-alsa makabuntog sa gibug-aton sa awto ug ipataas ang awto, nga makunhuran ang pagdikit sa taliwala sa mga ligid ug yuta, nga maghimo sa awto nga molutaw, nga moresulta sa dili maayo nga kalig-on sa pagmaneho. Aron makunhuran ang pag-alsa nga gihimo sa awto sa taas nga tulin ug makunhuran ang presyur sa hangin sa ilawom sa awto, ang awto kinahanglan nga mag-install usa ka deflector.
Pag-analisar sa proseso sa baffle sa awto
Ang orihinal nga proseso naglangkit sa mano-mano nga pag-drill sa mga lungag sa metal nga mga palid, nga dili kaayo episyente ug mahal aron mahimo sa usa ka dako nga sukod. Ang blangko ug punching nga laraw makapauswag sa kahusayan ug kalidad sa produksiyon ug makunhuran ang gasto. Tungod sa gamay nga lungag nga gilay-on sa mga bahin, ang sheet nga materyal dali nga mabaluktot ug magbag-o kung gisuntok, ug aron masiguro ang kalig-on sa nagtrabaho nga mga bahin sa agup-op, ang mga kwalipikado nga mga bahin gisumbag sa lainlaing mga oras. Tungod sa kadaghan sa mga lungag, aron makunhuran ang puwersa sa pagsuntok, ang proseso nga agup-op nagsagop sa taas ug ubos nga pagputol. Ang rear bumper deflector, nailhan usab nga rear bumper lower guard, usa ka itom nga plastic plate nga gibutang sa ilawom sa likod nga bumper sa usa ka awto. Ang panguna nga tahas niini mao ang pagpaayo sa aerodynamic nga pasundayag sa awto, pagpaayo sa kalig-on ug kaluwasan sa pagmaneho sa awto.
Una sa tanan, ang rear bumper deflector makapakunhod sa airflow resistance nga namugna sa sakyanan sa panahon sa pagdrayb ug makapakunhod sa epekto sa air resistance sa sakyanan, sa ingon mapalambo ang driving stability ug fuel economy sa sakyanan. Ikaduha, mahimo usab nga mapugngan ang likod nga bumper nga madaot sa mga tinumpag sa dalan o pagsabwag sa tubig sa lawas, pagpanalipod sa integridad ug aesthetics sa lawas. Dugang pa, ang rear bumper deflector mahimo usab nga adunay papel sa pagkunhod sa kasaba sa pagsukol sa hangin ug pagpaayo sa epekto sa kahilom sa awto.
Sa diha nga ang pag-instalar sa likod nga bumper baffle, kini kinahanglan nga mapili sumala sa modelo ug sa aktuwal nga sitwasyon. Ang porma ug gidak-on sa rear bumper baffle lahi sa lain-laing mga modelo, mao nga gikinahanglan ang pagpili sa angay nga rear bumper baffle alang sa pag-instalar. Sa parehas nga oras, kung i-install ang baffle sa likod nga bumper, kinahanglan nga hatagan pagtagad ang pag-ayo niini nga lig-on aron malikayan ang pagkalugi o pagkahulog.
Sa laktud, bisan kung ang rear bumper deflector tan-awon nga dili hinungdanon, ang papel niini dili mabalewala. Kini makapauswag sa aerodynamic performance sa sakyanan, manalipod sa lawas, makapamenos sa kasaba, ug makahimo sa pagmaneho nga mas komportable ug luwas. Busa, alang sa tag-iya, ang pag-instalar sa rear bumper deflector gikinahanglan kaayo.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
