• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAG-ONG MGA PIYESA SA SAKYANAN SA SAKYANAN NGA REAR BAR PLATE-10919181 Sistema sa kuryente, SUPPLIER SA MGA PIYESA SA SAKYANAN, pakyawan, katalogo sa mg, mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG RX8

Organisasyon sa lugar: GIHIMO SA CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa paggiya: Stock, kung dili moubos sa 20 ka PCS, normal usa ka bulan

Bayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto PLATO SA LIKOD NGA BAR
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG RX5 BAG-O
Mga Produkto nga OEM NO 10919181
Organisasyon sa lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Oras sa pagpanguna Stock, kon ubos sa 20 ka PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad Deposito sa TT
Brand zhuomeng nga awto
Sistema sa Aplikasyon TANAN

Pagpakita sa Produkto

PLATO SA LIKOD NGA BAR-10919181
PLATO SA LIKOD NGA BAR-10919181

Kahibalo sa mga produkto

Plato sa ubos nga trim sa likod nga bar.
Sa aerodynamics, adunay usa ka teorya nga gipamatud-an sa Pranses nga pisiko nga si Bernouil: ang katulin sa pag-agos sa hangin sukwahi nga proporsyonal sa presyur. Sa ato pa, kon mas paspas ang gikusgon sa pag-agos sa hangin, mas ubos ang presyur; kon mas hinay ang pag-agos sa hangin, mas taas ang presyur.
Pananglitan, ang mga pako sa eroplano porma og parabolic ug mas paspas ang pag-agos sa hangin. Hamis ang ilawom, mas hinay ang pag-agos sa hangin, ug mas dako ang presyur sa ilawom kay sa presyur sa ibabaw, nga makamugna og pag-alsa. Kon parehas ang hitsura ug porma sa cross-section sa sakyanan, sa high-speed nga pagmaneho tungod sa lain-laing presyur sa hangin sa ibabaw ug ubos nga bahin sa lawas, kon mas gamay ang pag-ubos, kini nga kalainan sa presyur dili kalikayan nga makamugna og puwersa sa pag-alsa, kon mas paspas ang gikusgon, mas dako ang kalainan sa presyur, mas dako ang puwersa sa pag-alsa. Kini nga puwersa sa pag-alsa usa usab ka matang sa resistensya sa hangin, ang industriya sa inhenyeriya sa awto gitawag og induced resistance, nga nagkantidad og mga 7% sa resistensya sa hangin sa sakyanan, bisan gamay ra ang proporsyon, apan dako ang kadaot. Ang ubang resistensya sa hangin mokonsumo lamang sa gahum sa sakyanan, kini nga resistensya dili lamang mokonsumo sa gahum, apan makamugna usab og puwersa sa pagdala nga makadaot sa kaluwasan sa sakyanan. Tungod kay kon ang gikusgon sa sakyanan makaabot sa usa ka piho nga kantidad, ang puwersa sa pag-alsa molabaw sa gibug-aton sa sakyanan ug mo-alsa sa sakyanan pataas, nga mokunhod sa pagdikit tali sa mga ligid ug sa yuta, nga makapalutaw sa sakyanan, nga moresulta sa dili maayo nga kalig-on sa pagmaneho. Aron makunhuran ang pag-alsa nga namugna sa sakyanan sa kusog nga dagan ug makunhuran ang presyur sa hangin ilalom sa sakyanan, kinahanglan nga magbutang ang sakyanan og deflector.
Pag-analisar sa proseso sa baffle sa awto
Ang orihinal nga proseso naglakip sa mano-manong pag-drill og mga lungag sa mga metal plate, nga dili kaayo episyente ug mahal aron mahimo sa dako nga sukod. Ang blanking ug punching scheme makapauswag sa kahusayan ug kalidad sa produksiyon ug makapakunhod sa gasto. Tungod sa gamay nga gilay-on sa lungag sa mga piyesa, ang materyal sa sheet dali nga mabawog ug mausab ang porma kung punching, ug aron masiguro ang kusog sa mga nagtrabaho nga bahin sa molde, ang mga kwalipikado nga piyesa punching sa lainlaing mga oras. Tungod sa daghang gidaghanon sa mga lungag, aron makunhuran ang kusog sa punching, ang process mold naggamit og taas ug ubos nga cutting edge. Ang rear bumper deflector, nailhan usab nga rear bumper lower guard, usa ka itom nga plastik nga plato nga gibutang sa ilawom sa rear bumper sa usa ka awto. Ang panguna nga papel niini mao ang pagpauswag sa aerodynamic performance sa sakyanan, pagpauswag sa kalig-on ug kaluwasan sa pagmaneho sa sakyanan.
Una sa tanan, ang rear bumper deflector makapakunhod sa airflow resistance nga namugna sa sakyanan atol sa pagmaneho ug makapakunhod sa epekto sa air resistance sa sakyanan, sa ingon makapauswag sa kalig-on sa pagmaneho ug fuel economy sa sakyanan. Ikaduha, mapugngan usab niini ang pagkadaot sa rear bumper sa mga debris sa dalan o pagsabwag sa tubig sa lawas, nga manalipod sa integridad ug aesthetics sa lawas. Dugang pa, ang rear bumper deflector mahimo usab nga adunay papel sa pagpakunhod sa kasaba sa resistensya sa hangin ug pagpauswag sa epekto sa kahilom sa sakyanan.
Kon mag-instalar sa rear bumper baffle, kinahanglan kining pilion sumala sa modelo ug aktuwal nga sitwasyon. Lahi-lahi ang porma ug gidak-on sa rear bumper baffle sa lain-laing modelo, busa kinahanglan nga mopili og angay nga rear bumper baffle para sa pag-instalar. Sa samang higayon, kon mag-instalar sa rear bumper baffle, kinahanglan nga hatagan og pagtagad ang pag-ayo niini aron malikayan ang pagkahuyang o pagkahulog.
Sa laktod nga pagkasulti, bisan og gamay ra tan-awon ang rear bumper deflector, dili kini angay ibaliwala. Mahimo niini nga mapaayo ang aerodynamic performance sa sakyanan, mapanalipdan ang lawas, makunhuran ang kasaba, ug mahimo nga mas komportable ug luwas ang pagmaneho. Busa, alang sa tag-iya, ang pag-instalar sa rear bumper deflector gikinahanglan kaayo.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.

Kontaka kami

TANAN among masulbad para nimo, ang CSSOT makatabang nimo sa mga naglibog ka, para sa dugang detalye palihug kontaka

telepono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko 11
sertipiko 21

Impormasyon sa mga produkto

展会22

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto