Mas nipis ang mga brake pad sa likod kaysa sa atubangan.
Kini nga panghitabo naggikan sa disenyo ug mga kinaiya sa paggamit sa sistema sa preno sa awto. Ang mga ligid sa atubangan nagsilbing mga ligid nga nagmaneho, ug tungod sa kompartamento sa makina ug mas bug-at nga gibug-aton, ang karga sa atubangan nga ehe kasagaran mas dako kaysa sa likod nga ehe. Busa, ang pagkaguba sa atubangan nga mga brake pad mas grabe kaysa sa likod nga mga brake pad, mao nga ang mga brake pad sa atubangan gidisenyo nga mas baga kaysa sa likod nga mga brake pad. Dugang pa, ang mga brake pad sa likod nagdala og mas daghang kusog sa panahon sa proseso sa pagpreno, labi na sa rear drive type, ang load bearing sa likod nga bearing mas dako, nga moresulta sa mga brake pad sa likod nga makasinati og mas daghang pagkaguba kung magpreno. Aron masiguro nga ang mga brake pad mahimong ilisan sa parehas nga oras, ang ubang mga tiggama sa awto magdisenyo sa mga brake pad sa likod nga mas nipis, ug ang mga brake pad sa atubangan medyo baga, nga morag ang mga brake pad sa likod mas grabe nga naguba.
Apan, ang ang-ang sa pagkaguba sa mga brake pad suod nga nalambigit sa kasubsob sa paggamit ug sa kusog. Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang gamay nga kalainan sa ang-ang sa pagkaguba sa duha ka kilid sa mga brake pad makatarunganon, apan kung adunay dakong kal-ang sa pagkaguba sa duha ka kilid, girekomenda nga himuon ang gikinahanglan nga inspeksyon ug pag-adjust sa sistema sa preno aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Unsa ka dugay ilisan ang rear brake pads?
Ang mga sakyanan nga mobiyahe og 60,000-80,000 kilometros kinahanglan nga ilisan ang mga brake pad sa likod. Siyempre, ang gidaghanon sa kilometro dili hingpit, tungod kay ang kondisyon sa dalan sa matag sakyanan managlahi, ug ang batasan sa pagmaneho sa matag drayber managlahi, nga makaapekto sa kinabuhi sa mga brake pad. Ang labing tukma mao ang pagsusi sa gibag-on sa mga brake pad, kung ang gibag-on sa mga brake pad ubos sa 3mm, kinahanglan kini ilisan.
Ang oras sa pag-ilis sa mga brake pad ug brake disc dili piho, sumala sa normal nga sitwasyon sa pagmaneho sa awto, ang mga brake pad sa atubangan kinahanglan nga ilisan mga 350,000 kilometros, ug ang mga brake pad sa likod kinahanglan nga ilisan mga 610 kilometros, nga nagdepende sa kondisyon sa dalan sa pagmaneho sa awto, ang kasubsob ug kusog sa pedal sa preno sa drayber.
Tinoa kung kinahanglan ba nga ilisan ang brake pad:
2, paminawa ang tingog, kon ang preno mopagawas ug metal friction sound, kini mahimong ang brake pad wear ngadto sa pinakagamay nga gibag-on, ang limit mark sa duha ka kilid sa brake pad makahikap sa friction sa brake disc nga mopagawas ug abnormal nga tingog, kinahanglan nga ilisan sa tukmang panahon. 3, tan-awa ang mga tip, ang ubang mga modelo adunay mga tip sa brake wear, kon ang brake pad sobra nga masul-ob, ang sensing line makahikap sa brake disc, nga moresulta sa mga pagbag-o sa resistensya, nga moresulta sa kasamtangan, nga makita nga mga signal, ang dashboard adunay mga tip sa brake pad alarm light.
Tutorial sa pag-ilis sa brake pad sa likod
Sunda lang kini nga mga lakang:
Unang lakang, tangtanga ang mga bolt sa ligid. Sa dili pa i-alsa ang sakyanan, luagan ang mga bolt sa pag-fasten sa tanang ligid sa tunga sa liko, nga dili kini hingpit nga tangtangon. Kini aron magamit ang friction tali sa ligid ug sa yuta, aron mas sayon ang pagluag sa mga bolt sa ligid.
Sunod, i-alsa ang sakyanan aron makuha ang mga ligid.
Ikaduhang lakang, ilisi ang mga brake pad. Una, ikonektar ang sakyanan sa driving computer ug pilia ang "Open the rear wheel brake cylinder" sa brake pad replacement setting interface. Dayon, depende sa klase sa rear brake pad sa imong sakyanan (disc o drum type), adto sa tindahan sa mga piyesa sa awto aron mopalit sa parehas nga brake pad.
Sunod, tangtanga ang brake drum. Timan-i ang mga locking screw sa duha ka kilid sa rear axle. Tangtanga ang dako nga nut ug ang rear brake cable. Dayon, tangtanga ang likod nga ligid. Sa katapusan, tangtanga ang brake drum.
Ikatulong lakang, ilisi ang mga brake pad. Kung imong tangtangon ang brake drum, imong makita ang duha ka brake pad nga gihiusa sa duha ka spring. Kuhaa ang daan nga mga brake pad ug i-install ang mga bag-o.
Uban sa ingon ka yano nga operasyon, dali ra nimo makompleto ang pag-ilis sa likod nga brake pad. Hinumdumi nga ilisan ang mga rear brake pad, siguruha nga susihon kung ang sistema sa preno nagtrabaho ba sa husto aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
