• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 BAG-ONG MGA PIYESA SA SAKYANAN SA SAKOP NGA ESPARADA SA LIKOD NGA BRAKE PAD-10634449 Sistema sa kuryente SUPPLIER SA MGA PIYESA SA SAKYANAN pakyawan nga katalogo sa mg mas barato nga presyo sa pabrika

Mubo nga Deskripsyon:

Aplikasyon sa mga produkto: SAIC MG RX8

Organisasyon sa lugar: GIHIMO SA CHINA

Brand: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Oras sa paggiya: Stock, kung dili moubos sa 20 ka PCS, normal usa ka bulan

Bayad: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Impormasyon sa mga produkto

Ngalan sa mga produkto PAD SA PRENO SA LIKOD
Aplikasyon sa mga produkto SAIC MG RX5 BAG-O
Mga Produkto nga OEM NO 10634449
Organisasyon sa lugar Gihimo sa Tsina
Brand CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Oras sa pagpanguna Stock, kon ubos sa 20 ka PCS, normal sa usa ka bulan
Bayad Deposito sa TT
Brand zhuomeng nga sakyanan
Sistema sa Aplikasyon TANAN

Pagpakita sa Produkto

PAD SA PRENO SA LIKOD-10634449
PAD SA PRENO SA LIKOD-10634449

Kahibalo sa mga produkto

Mga brake pad.

Ang mga brake pad gibahin sa atubangan ug likod nga mga brake pad, nga usa sa labing importante nga bahin sa sistema sa pagpreno sa sakyanan, sa samang higayon, kini usa usab ka medyo dali nga magamit nga materyal sa sakyanan. Busa, unsa ka subsob kinahanglan nga ilisan ang mga brake pad sa likod?
Ubos sa normal nga mga kahimtang, ang sakyanan mobiyahe og mga 6 ngadto sa 100,000 kilometros, ug ang tag-iya mahimong mokonsiderar sa pag-ilis sa mga brake pads sa likod. Bisan pa, ang sakyanan kanunay nga nagsusi sa mga brake pads sa likod, bisan kung ang milyahe dili makaabot sa usa ka piho nga sukdanan, apan kung ang mga brake pads sa likod sa sakyanan makita nga labi ka nipis o adunay dili normal nga mga kondisyon nga mahitabo kung magpreno, ang tag-iya kinahanglan usab nga ilisan ang mga brake pads sa likod.
Lahi ang pag-ilis sa atubangan nga brake pads ug ang pag-ilis sa likod nga brake pads, ang atubangan nga brake pads sa sakyanan mas kanunay nga ilisan kaysa sa likod nga brake pads, tungod kay ang sakyanan nagdagan, ang atubangan nga ligid niini mas lisod kaysa sa likod nga ligid, niining dugay nga panahon, ang atubangan nga brake pads mas lagmit nga madaot pag-ayo kaysa sa likod nga brake pads, mao nga usahay ang tag-iya sa pag-ilis sa atubangan nga brake pads, ang likod nga brake pads dili kaayo madaot. Busa, ang tag-iya kinahanglan nga ilisan kini sumala sa tinuod nga sitwasyon ug pakunhuran ang basura.
Ang pag-ilis sa mga rear brake pads usa ka importante nga buluhaton sa pagmentinar sa sakyanan, ang mosunod mao ang mga lakang aron ilisan ang mga rear brake pads:
1. Pag-andam og mga himan: Una, kinahanglan nimong andamon ang pipila ka mga himan, lakip ang jack, usa ka angay nga socket wrench, usa ka box wrench, usa ka screwdriver, papel de liha ug grasa. Kadaghanan niini nga mga himan mapalit online, ug ang ubang mga sakyanan adunay usab mga batakang himan sama sa jacks ug cross sleeves para sa pagtangtang sa mga ligid.
2. Luwasa ang mga bolt sa ligid: Sa dili pa mo-alsa ang sakyanan, mas sayon ​​ang pagluag sa mga bolt sa ligid gamit ang friction tali sa ligid ug sa yuta. Luwasa ang mga bolt sa pag-fasten sa tanang ligid sa tunga sa liko nga dili kini hingpit nga tangtangon.
3. I-alsa ang sakyanan: Gamita ang jack aron i-alsa ang usa ka kilid sa sakyanan sa posisyon sa pag-alsa sa sakyanan. Ang posisyon sa pag-alsa kasagaran nahimutang sa likod sa atubangan nga ligid ug sa atubangan sa likod nga ligid sa lawas nga "girder", kini nga bahin gipahinungod sa pag-alsa sa sakyanan.
4. Tangtanga ang mga bolt sa pangkabit sa brake pump: Human ma-jack up ang sakyanan, ang pag-ilis sa brake skin mahimong medyo sayon. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagtangtang sa duha ka bolt nga nagkupot sa brake pump. Tungod kay kadaghanan sa mga sakyanan naggamit og disc brakes, ang brake pump gihigot sa pump support pinaagi sa duha ka bolt, ug ang pump support gihigot sa swing bearing pinaagi sa duha ka bolt.
Kini ang mga lakang sa pag-ilis sa mga rear brake pad. Palihug timan-i nga atol sa operasyon, siguroha nga gisunod ang mga espesipikasyon sa kaluwasan ug nga ang sakyanan anaa sa lig-on nga kondisyon. Kung dili ka sigurado o dili pamilyar sa proseso, labing maayo nga mangayo og tabang sa usa ka propesyonal nga teknisyan.
Mas dali madaot ang mga brake pads sa likod kaysa sa mga brake sa atubangan
Ang mga hinungdan nganong mas paspas madaot ang mga brake pad sa likod kaysa sa mga preno sa atubangan naglakip sa disenyo sa sakyanan, paagi sa pagmaneho, batasan sa pagmaneho ug uban pang mga hinungdan. Kini nga mga hinungdan nagtinabangay aron mas dali nga madaot ang mga brake pad sa likod samtang gigamit.
Ang epekto sa disenyo sa sakyanan ug kung giunsa kini pagmaneho
Disenyo sa sakyanan: Ang mga brake pad sa likod kasagaran nagsilbing pangunang preno ug mao ang nag-unang papel sa pagpreno. Sa mga sakyanan nga gipadagan sa likod, mas dako ang karga ug inertia nga gidala sa mga ligid sa likod, busa ang mga brake pad sa likod kinahanglan nga makasugakod sa mas dakong friction, nga moresulta sa mas paspas nga pagkaguba.
Drive mode: Sa mga sakyanan nga front-wheel drive, ang atubangan nga ligid mao ang responsable sa kadaghanan sa pagpreno, busa ang mga front brake pad kasagaran mas paspas nga madaot kaysa sa mga rear brake pad. Apan, sa mga rear-wheel drive nga sakyanan, ang mga rear brake pad mas paspas nga madaot.
Ang epekto sa mga batasan sa pagmaneho
Mga batasan sa pagmaneho: Ang kanunay nga paggamit sa preno o pagmaneho sa basa nga mga dalan makadugang sa posibilidad sa pagkaguba sa mga brake pads sa likod. Dugang pa, ang estilo sa pagmaneho makaapekto usab sa pagkaguba sa mga brake pads, sama sa kalit nga pagpreno o kanunay nga paggamit sa mga preno nga mosangpot sa paspas nga pagkaguba sa mga brake pads sa likod.
Ang kamahinungdanon sa pagmentinar ug pagmentinar
Pagmentinar ug pagmentinar: Ang regular nga pag-inspeksyon ug pag-ilis sa mga brake pad usa ka importante nga lakang aron mapadayon ang kaluwasan sa sakyanan. Kung ang mga brake pad sa likod dali ra madaot, mahimo kini tungod sa dili husto nga pagmentinar o dili maayo nga batasan sa pagmaneho. Ang tukma sa panahon nga pag-inspeksyon ug pag-ilis sa mga brake pad makalikay sa mga peligro sa kaluwasan nga gipahinabo sa pagkapakyas sa preno.
Sa laktod nga pagkasulti, daghan ang mga hinungdan sa dali nga pagkaguba sa mga brake pad sa likod, lakip na ang disenyo sa sakyanan, mga pamaagi sa pagmaneho, mga batasan sa pagmaneho ug uban pa. Aron makunhuran ang rate sa pagkaguba sa mga brake pad sa likod, girekomenda nga susihon ug atimanon kanunay ang sistema sa preno, ug ilisan ang mga brake pad sumala sa mga rekomendasyon sa tiggama sa sakyanan. Sa samang higayon, ang pag-adjust sa mga batasan sa pagmaneho aron malikayan ang kanunay nga kalit nga pagpreno o paggamit sa preno sa dili kinahanglan nga mga sitwasyon mahimo usab nga epektibo nga mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa mga brake pad.

Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!

Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.

Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.

Kontaka kami

TANAN among masulbad para nimo, ang CSSOT makatabang nimo sa mga naglibog ka, para sa dugang detalye palihug kontaka

telepono: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertipiko

sertipiko2-1
sertipiko6-204x300
sertipiko 11
sertipiko21

Impormasyon sa mga produkto

展会22

  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo

    Mga may kalabutan nga produkto