Unsang sintomas ang nabuak sa busina sa likod sa sakyanan?
Kung ang busina sa likod sa usa ka awto (nailhan usab nga steering knuckle arm o horn) mapakyas, kini magpakita sa daghang lahi nga mga simtomas.
Kini nga mga simtomas dili lamang makaapekto sa kaharuhay sa pagdrayb, apan mahimo usab nga usa ka potensyal nga hulga sa kaluwasan sa pasundayag sa awto.
Una, ang nadaot nga mga sungay sa likod mahimong mosangpot sa dili normal nga pagsul-ob sa mga ligid sa sakyanan, usa ka panghitabo nga sagad gitawag nga "pag-ut-ot." Sa samang higayon, ang sakyanan mahimong daling modagan sa agianan, nga naghimo sa drayber nga kinahanglan nga kanunay nga mag-adjust sa manibela aron magpabilin ang sakyanan sa usa ka tul-id nga linya.
Ikaduha, ang likod nga Anggulo sa kasaypanan makapahinabo usab sa jitter sa panahon sa pagpreno, nga mahimong anam-anam nga mokusog ug inubanan sa abnormal nga tingog. Kini dili lamang makapakunhod sa kaharuhay sa pagmaneho, apan mahimo usab nga hinungdan sa dugang nga kadaot sa mga bearing ug drive shaft sa sakyanan.
Dugang pa, ang kadaot sa likod nga sungay mahimo usab nga makaapekto sa normal nga pagsul-ob sa atubangan nga ligid, nga moresulta sa usa ka mubo nga kinabuhi sa ligid. Sa samang higayon, ang abilidad sa manibela sa pagkorihir sa iyang kaugalingon mahimo usab nga maapektuhan, nga naghimo sa drayber nga kinahanglan nga mogamit og dugang nga pwersa aron matul-id ang manibela human sa pagliko.
Sa katingbanan, ang kadaot sa likod nga sungay sa awto hinungdan sa sunod-sunod nga mga sintomas nga dili mabalewala. Aron masiguro ang kaluwasan sa pagmaneho, ang drayber kinahanglan nga kanunay nga magsusi sa sistema sa manibela sa awto, ug mangayo og tabang sa mga propesyonal nga kawani sa pagmentinar sa oras kung adunay bisan unsang abnormalidad.
Human ang sungay rubber sleeve nabali ug bumpy
Pagkahuman sa sungay sa karnero nga goma nga bukton nga kadaot sa bumpy road performance naglakip sa :
vehicle jitter : Ang kadaot sa likod nga sungay nga bukton mahimong hinungdan sa grabe nga jitter sa sakyanan sa panahon sa pagdrayb, ilabi na sa bully nga mga dalan.
Abnormal nga kasaba : Ang nadaot nga tabon sa sungay sa likod mahimong hinungdan nga ang sakyanan mag-crunch o mobuto kung magmaneho sa libaong nga mga dalan.
dili parehas nga pagsul-ob sa ligid : Ang kadaot sa likod nga sungay nga goma nga manggas mahimong mosangpot sa dili patas nga pagsul-ob sa ligid, partial nga pagsul-ob o sobra nga pagsul-ob.
steering skew : Ang kadaot sa likod nga sungay nga bukton mahimong hinungdan nga ang manibela moliko ug magkinahanglan og adjustment aron kini matul-id.
brake jitter : sa panahon sa proseso sa pagpreno, mabati sa tag-iya ang dayag nga jitter, ug makapahinabo usab kini ug kadaot sa drive shaft ug bearing.
Mga hinungdan sa kadaot ug mga sugyot sa pag-ayo:
Rason: Ang kadaot sa likod nga manggas sa goma mahimong tungod sa dugay nga paggamit ug pagsul-ob. Sa kasagaran nga pagsulti, pagkahuman sa pagmaneho sa usa ka piho nga distansya, ang likod nga sungay nga goma nga manggas magsul-ob, nga mosangput sa pagkunhod sa pasundayag.
Sugyot sa pagmentinar : Sa higayon nga makita nga ang rubber sleeve nadaot, kini kinahanglan nga pulihan sa usa ka bag-ong rubber sleeve sa tukmang panahon aron maseguro ang kaluwasan ug kalig-on sa sakyanan. Kung grabe ang kadaot, kinahanglan nga ilisan ang tibuuk nga sungay.
Ang dili normal nga pag-ring sa likod nga sungay usa ka kasagarang problema, labi na tungod sa pagkatigulang o kadaot sa gamay nga bushing sa likod nga sungay. Kini nga problema dili limitado sa usa ka piho nga tatak o modelo, apan mahimong masinati sa daghang mga tatak ug modelo. Pananglitan, ang mga tag-iya sa Buick mahimong makasinati og problema sa kasaba sa likod sa ligid, nga kasagaran tungod sa nagkatigulang nga mga tabon sa goma sa chassis.
Ang solusyon sa kasaba sa sungay sa likod kasagaran naglakip sa pag-ilis sa nadaot nga bushing. Depende sa modelo ug tuig, kini nga problema mahimong mas komon, ilabi na human sa panahon sa warranty.
Aron malikayan ang dagway sa dili normal nga kasaba pagkahuman sa sungay, ang tag-iya kinahanglan nga hatagan pagtagad ang pagmentinar ug pagmentinar sa salakyanan, kanunay nga susihon kung ang mga gisuspinde nga mga bahin normal, tukma sa panahon nga pag-ilis sa pagkatigulang ug nadaot nga mga bahin, aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa ang sakyanan sa panahon sa proseso sa pagmaneho. Sa laktod nga pagkasulti, bisan kung ang abnormal nga tunog sa sungay sa likod dili kasagaran nga sayup sa usa ka piho nga modelo, ang hitsura niini adunay dili maayo nga epekto sa kasinatian sa pagmaneho sa tag-iya ug kaluwasan sa pagmaneho .
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
