Unsa ang papel sa rear axle tie rod?
Ang rear axle tie rod sa awto, nailhan usab nga lateral stabilizer rod, usa ka hinungdanon nga auxiliary elastic nga elemento sa sistema sa suspensyon sa awto. Ang panguna nga gimbuhaton niini mao ang pagpugong sa sobra nga lateral roll sa lawas kung moliko, pagpugong sa awto nga magligid sa kilid, ug mapaayo ang kalig-on sa pagsakay.
Sa papel sa car tie rod, kini nag-una sa papel sa pagkonektar sa wala ug tuo nga steering arm aron masiguro ang kalig-on ug kaluwasan sa sakyanan.
Ang pull rod ug pull rod mao ang kinauyokan nga sangkap sa sistema sa pagmaneho sa awto. Ang pull rod nagkonektar sa pull arm sa steering motor ug sa wala nga bukton sa steering knuckle, nga maoy responsable sa pagpasa sa gahum sa steering motor ngadto sa steering knuckle, sa ingon makontrol ang manibela sa ligid. Ang tie rod maoy responsable sa pagkonektar sa mga manibela sa duha ka kilid aron maamgohan ang dungan nga pagtuyok sa ligid.
Ang laing importante nga function sa tie rod mao ang pag-adjust sa front bundle aron masiguro nga ang ligid magpadayon sa husto nga Anggulo ug distansya atol sa pagdrayb. Dugang pa, ang modernong mga sakyanan kasagaran naggamit ug hydraulic steering system, nga naghimo sa manibela nga mas flexible ug sayon nga operahan pinaagi sa pagkunhod sa operating force sa drayber.
Ingon usa ka hinungdanon nga sangkap nga nagkonektar sa duha ka likod nga ligid sa awto, ang likod nga axle crosstie rod dili lamang nagsiguro sa dungan nga pagtuyok sa mga ligid, apan gisiguro usab ang kalig-on sa pagmaneho sa awto pinaagi sa pag-adjust sa atubangan nga sagbayan. Ang paglungtad sa rear axle crosstie rod usa ka hinungdanon nga garantiya alang sa kaluwasan sa awto.
Ang rear axle nga bahin sa sakyanan naglakip usab sa usa ka longhitudinal tie rod, nga kasagarang gigamit sa pagpalig-on sa rear axle structure. Isip usa ka importante nga bahin sa sakyanan, ang likod nga ehe dili lamang nagdala sa gibug-aton sa lawas, apan nag-angkon usab sa mga gimbuhaton sa pagdrayb, paghinay ug pagkalahi. Sa mga modelo sa four-wheel drive, kasagaran usab adunay usa ka transfer case sa atubangan sa rear axle.
Unsa ang sayup nga nahimo sa tie rod sa awto?
Ang kasaypanan nga performance sa automobile tie rod mahimong maglakip sa mosunod nga mga aspeto:
1. Magtingog kon lubakon nga dalan;
2. Ang sakyanan dili lig-on ug nag-uyog gikan sa kilid ngadto sa kilid sa panahon sa pagdrayb;
3. Ang pagtipas mahitabo kon magpreno;
4. Ang manibela dili makaandar sa normal, malfunction;
5. Ang gidaghanon sa ulo sa bola dako kaayo, daling mabuak kon maapektohan sa load, ug kini kinahanglang ayohon sa labing madali aron malikayan ang kapeligrohan;
6. Ang gawas nga ulo sa bola ug ang sulod nga ulo sa bola dili konektado sa tingub, apan ang tagsa-tagsa konektado sa kamot pull rod ug direksyon machine pull rod, ug kinahanglan nga magtinabangay;
7. Ang pagkaluag sa ulo sa bola sa pinahigda nga sungkod mahimong mosangpot sa pagtipas sa direksyon, pagsul-ob sa ligid, pagkurog sa manibela, ug ang mga seryosong kaso mahimo usab nga mosangpot sa pagkahulog sa ulo sa bola, hinungdan nga ang ligid mahulog dayon, kini girekomendar sa pag-ilis niini sa panahon aron malikayan ang mga peligro sa kaluwasan.
Kinahanglang hinumdoman nga ang pasundayag sa ibabaw dili kinahanglan tungod sa sayup sa tie rod, ug gikinahanglan ang dugang nga pagsusi ug pagkumpirma. Kung makasugat ka sa sitwasyon sa ibabaw, girekomenda nga moadto sa usa ka propesyonal nga tindahan sa pag-ayo sa awto alang sa pag-ayo ug pagmentinar sa oras aron masiguro ang luwas nga pagmaneho.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
