Hub.
Ang mga bearings sa hub sa awto kaniadto mao ang labing gigamit sa mga pares sa usa ka laray nga tapered roller o ball bearings. Uban sa pag-uswag sa teknolohiya, ang car wheel hub unit kay kaylap nga gigamit. Ang sakup sa paggamit ug paggamit sa mga yunit sa pagdala sa ligid nagkadako, ug nahimo kini nga ikatulo nga henerasyon: ang una nga henerasyon gilangkuban sa doble nga laray nga angular contact bearings. Ang ikaduha nga henerasyon adunay usa ka flange alang sa pag-ayo sa bearing sa gawas nga agianan sa karera, nga mahimo ra nga isulud sa axle ug ayohon sa usa ka nut. Gipasayon niini ang pagmentinar sa sakyanan. Ang ikatulo nga henerasyon sa wheel hub bearing unit usa ka kombinasyon sa bearing unit ug anti-lock brake system. Ang hub unit gidisenyo nga adunay sulod nga flange ug gawas nga flange, ang sulod nga flange gi-bolted ngadto sa drive shaft, ug ang gawas nga flange nag-instalar sa tibuok nga bearing.
Ang wheel hub gitawag usab nga rim. Sumala sa mga kinaiya ug panginahanglan sa lainlaing mga modelo, ang proseso sa pagtambal sa nawong sa ligid magkuha usab lainlaing mga paagi, nga mahimong bahinon sa duha ka klase nga pintura ug electroplating. Ordinaryo nga mga modelo sa ligid sa dagway sa dili kaayo konsiderasyon, maayo nga kainit pagkawagtang mao ang usa ka sukaranan nga kinahanglanon, ang proseso mao ang batakan sa paggamit sa pintal pagtambal, nga mao, una spray ug unya electric baking, ang gasto mao ang mas ekonomikanhon ug ang kolor mao ang matahum nga, padayon sa kadugay, bisag gi-scrap ang sakyanan, mao ra gihapon ang kolor sa ligid. Ang proseso sa pagtambal sa nawong sa daghang mga sikat nga modelo mao ang pintura sa pagluto. Ang ubang mga uso sa uso, dinamikong kolor nga mga ligid naggamit usab sa teknolohiya sa pagpintal. Kini nga matang sa ligid kasarangan ang presyo ug adunay kompleto nga mga detalye. Electroplated ligid gibahin ngadto sa pilak electroplating, tubig electroplating ug purong electroplating. Bisan kung ang kolor sa electroplated nga pilak ug tubig nga electroplated ligid hayag ug tin-aw, ang oras sa pagpadayon mubo, mao nga ang presyo medyo barato, ug kini gusto sa daghang mga batan-on nga nagtinguha sa pagkabag-o.
Ang usa ka hub naglakip sa daghang mga parameter, ug ang matag parameter makaapekto sa paggamit sa sakyanan, mao nga sa dili pa usbon ug pagmentinar ang hub, kumpirmahi una kini nga mga parameter.
sukod
Ang gidak-on sa hub mao ang tinuod nga diametro sa hub, kanunay natong madungog ang mga tawo nga nag-ingon nga 15 pulgada nga hub, 16 pulgada nga hub ang ingon nga pahayag, diin ang 15, 16 pulgada nagpasabut sa gidak-on sa hub (diameter). Sa kinatibuk-an, sa sakyanan, ang gidak-on sa ligid dako, ug ang ligid flat ratio mao ang taas nga, kini makahimo sa pagdula sa usa ka maayo nga visual tension epekto, ug ang kalig-on sa kontrol sa sakyanan madugangan usab, apan kini gisundan sa dugang nga mga problema sama sa. ingon nga dugang nga konsumo sa gasolina.
gilapdon
Ang gilapdon sa hub sa ligid nailhan usab nga J nga kantidad, ang gilapdon sa ligid direkta nga nakaapekto sa pagpili sa mga ligid, parehas nga gidak-on sa mga ligid, ang J nga kantidad lahi, ang pagpili sa ligid flat ratio ug gilapdon lahi.
Mga posisyon sa PCD ug lungag
Ang propesyonal nga ngalan sa PCD gitawag nga pitch circle diameter, nga nagtumong sa diametro tali sa fixed bolts sa sentro sa hub, ang general hub nga dako nga porous nga posisyon mao ang 5 bolts ug 4 bolts, ug ang gilay-on sa bolts lahi usab. , mao nga kita sa kasagaran makadungog sa ngalan 4X103, 5x14.3, 5x112, pagkuha 5x14.3 ingon nga usa ka panig-ingnan, Sa ngalan niini nga hub PCD mao ang 114.3mm, lungag posisyon 5 bolts. Sa pagpili sa hub, ang PCD usa sa labing importante nga mga parameter, alang sa kaluwasan ug kalig-on nga mga konsiderasyon, labing maayo nga pilion ang PCD ug ang orihinal nga hub sa sakyanan aron ma-upgrade.
Pag-ayo sa rim hub
Ang pamaagi ug pamaagi sa pag-ayo sa rim hub mahimong magkalainlain sumala sa lebel ug klase sa kadaot. Ania ang pipila ka kasagarang pag-ayo:
Minor scratch repair : Para sa ginagmay nga garas, balas gamit ang pino nga sandpaper hangtod nga hapsay, dayon pun-a og putty, ug tapusa gamit ang spray paint. Kini nga pamaagi angay alang sa mga garas sa nawong ug epektibo nga mapasig-uli ang katahum sa hub sa ligid. nga
Seryoso nga pag-ayo sa garas : Alang sa mas lawom nga mga garas, balas gamit ang pino nga sandpaper hangtod nga hapsay, dayon pun-a ang putty, i-apply sa makadaghang higayon ug ipauga. Sa katapusan, ang pagpintal sa spray gihimo aron masiguro nga ang spray nga pintura managsama ug ang katahum sa hub sa ligid mahimong mapasig-uli.
pag-ayo sa deformation : Ang gagmay nga mga deformation mahimong ibalik sa lebel pinaagi sa pagpuno sa dented nga lugar gamit ang usa ka espongha o panapton ug dayon i-tap kini gamit ang martilyo. Alang sa grabe nga deformation, kinahanglan nga ayohon kini sa usa ka propesyonal nga makina sa paghulma, ug kinahanglan pa nga pulihan sa usa ka bag-ong hub sa ligid. nga
pag-ayo sa bali : Kung ang hub nabuak, lisud kini ayohon ug mahimo’g kinahanglan nga welded o pulihan sa usa ka bag-ong hub. Ang pag-ayo sa welding mahimong makaapekto sa performance sa kaluwasan sa hub, mao nga girekomenda nga ilisan ang hub direkta. nga
pag-ayo sa corrosion : Alang sa mga corroded nga ligid, kuhaa una ang corrosion nga bahin, ug dayon ang balas ug spray sa pintal nga pagtambal. Kung grabe ang corrosion, kinahanglan nga ilisan ang usa ka bag-ong hub.
Gawas pa sa mga pamaagi sa pag-ayo, ang adlaw-adlaw nga pagmentinar hinungdanon usab. Ang kanunay nga paglimpyo ug pag-inspeksyon sa hub aron malikayan ang pagkalot ug epekto mahimong epektibo nga mapalawig ang kinabuhi sa serbisyo sa hub.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
