Pangsala sa lana.
Ang oil filter, nailhan usab nga oil grid. Gigamit kini aron makuha ang mga hugaw sama sa abog, mga partikulo sa metal, mga namuo nga carbon ug mga partikulo sa soot sa lana aron mapanalipdan ang makina.
Ang oil filter kay full flow ug shunt type. Ang full-flow filter konektado nga sunod-sunod tali sa oil pump ug sa main oil passage, aron masala niini ang tanang lubricating oil nga mosulod sa main oil passage. Ang shunt cleaner kay parallel sa main oil passage, ug bahin lang sa lubricating oil nga gipadala sa filter oil pump ang masala.
Atol sa pag-operate sa makina, ang mga metal scrap, abog, mga deposito sa carbon nga na-oxidize sa taas nga temperatura, mga colloidal sediment, ug tubig kanunay nga gisagol sa lubricating oil. Ang papel sa oil filter mao ang pagsala niining mga mekanikal nga hugaw ug glia, pagpabilin nga limpyo ang lubricating oil, ug pagpalugway sa kinabuhi niini. Ang oil filter kinahanglan nga adunay lig-on nga kapasidad sa pagsala, gamay nga resistensya sa pag-agos, taas nga kinabuhi sa serbisyo ug uban pang mga kabtangan. Ang kinatibuk-ang sistema sa lubrication nasangkapan sa daghang mga filter nga adunay lainlaing kapasidad sa pagsala - ang collector filter, ang coarse filter ug ang fine filter, matag usa nga parallel o serye sa main oil passage. (Ang full-flow filter nga serye sa main oil passage gitawag, ug ang lubricating oil gisala sa filter kung ang makina nagtrabaho; Parallel niini gitawag nga shunt filter). Ang coarse filter konektado nga serye sa main oil passage para sa full-flow; Ang fine filter shunt nga parallel sa main oil passage. Ang mga modernong makina sa awto kasagaran adunay collector filter ug full-flow oil filter lamang. Ang baga nga pansala mokuha sa mga hugaw sa lana nga may gidak-on sa partikulo nga sobra sa 0.05mm, ug ang pino nga pansala gamiton sa pagsala sa pino nga mga hugaw nga may gidak-on sa partikulo nga sobra sa 0.001mm.
Teknikal nga mga kinaiya
● Papel nga pangsala: Ang papel nga pangsala sa lana adunay mas taas nga kinahanglanon alang sa papel nga pangsala kay sa filter sa hangin, labi na tungod kay ang temperatura sa lana managlahi gikan sa 0 hangtod 300 degrees, ug ang konsentrasyon sa lana mausab usab sumala niana ubos sa kalit nga pagbag-o sa temperatura, nga makaapekto sa pag-agos sa lana sa filter. Ang papel nga pangsala sa taas nga kalidad nga filter sa lana kinahanglan nga makasala sa mga hugaw ubos sa grabe nga pagbag-o sa temperatura samtang gisiguro ang igo nga pag-agos.
● Singsing nga goma: Ang singsing nga pangselyo sa filter nga hinimo sa taas nga kalidad nga lana hinimo sa espesyal nga goma aron masiguro nga 100% walay moagas nga lana.
● Balbula sa pagpugong sa pagbalik: Mga dekalidad nga oil filter lang ang magamit. Kung mapalong ang makina, mapugngan niini ang pagkauga sa oil filter; Kung paandaron pag-usab ang makina, kini dayon makamugna og presyur ug mosuplay og lana aron malubrikan ang makina. (nailhan usab nga return valve)
● Relief valve: Mga dekalidad nga oil filter lang ang magamit. Kung ang temperatura sa gawas moubos sa usa ka piho nga kantidad o kung ang oil filter molapas sa normal nga limitasyon sa kinabuhi sa serbisyo, ang relief valve moabli ubos sa espesyal nga presyur, nga magtugot sa wala masala nga lana nga moagos direkta sa makina. Bisan pa niana, ang mga hugaw sa lana mosulod sa makina nga magkauban, apan ang kadaot mas gamay kaysa sa kadaot nga gipahinabo sa pagkawala sa lana sa makina. Busa, ang relief valve mao ang yawe sa pagpanalipod sa makina sa usa ka emerhensya (nailhan usab nga bypass valve).
Unsa ka subsob kinahanglan nga ilisan ang oil filter
Ang siklo sa pag-ilis sa oil filter nagdepende sa klase sa lana nga gigamit sa sakyanan, lakip na ang mineral oil, semi-synthetic oil ug fully synthetic oil, ug ang matag klase sa lana adunay lain-laing mga rekomendasyon sa pag-ilis. Ang mosunod mao ang detalyado nga mga siklo ug rekomendasyon sa pag-ilis:
Lana sa mineral: Kasagaran girekomenda nga ilisan ang filter sa lana matag 3000-4000 kilometros o tunga sa tuig.
Semi-synthetic nga lana: Ang siklo sa pag-ilis kasagaran matag 5000-6000 kilometros o tunga sa tuig aron ilisan ang oil filter.
Bug-os nga sintetikong lana: Ang siklo sa pag-ilis medyo taas, kasagaran matag 8 ka bulan o 8000-10000 km aron ilisan ang filter sa lana.
Gawas sa mileage sa pagmaneho, mahimo usab nimo nga ilisan ang oil filter sumala sa oras, sama sa mosunod:
Lana sa mineral: Ilisi matag 5000 km.
Semi-synthetic nga lana: ilisi matag 7500 km.
Lana nga sintetiko: Ilisi matag 10,000 km.
Kinahanglan nga matikdan nga matag higayon nga ilisan ang lana, ang oil filter kinahanglan nga ilisan sa samang higayon aron masiguro nga ang makina kanunay makakuha og limpyo nga suplay sa lubricating oil. Kung ang oil filter dili ilisan sa tukmang oras, mahimo kini nga mosangpot sa pagkabara sa filter, nga makaapekto sa pag-agos sa lana, ug dayon makaapekto sa performance ug kinabuhi sa makina.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
