Ang aksyon sa bola sa ulo sa gawas sa direksyon nga makina.
Ang panguna nga gimbuhaton sa gawas nga ulo sa bola sa direksyon nga makina mao ang pagduso sa pull rod sa ball head housing, ang mekanikal nga istruktura nga naggamit sa spherical nga koneksyon aron ipadala ang gahum sa lainlaing mga wasay. kini nga bahin kanunay sa usa ka pagbag-o nga kahimtang, busa kinahanglan nga maayo nga lubricated, kasagaran gipadayon pinaagi sa kanunay nga pagdugang sa grasa. Ang panggawas nga bola sa ulo sa direksyon nga makina usa ka hinungdanon nga bahin sa mekanismo sa pagmaneho sa awto, direkta nga nakaapekto sa kalig-on sa pagdumala sa awto, kaluwasan sa operasyon ug kinabuhi sa serbisyo sa ligid. Sa partikular, ang mga gimbuhaton sa eksternal nga ulo sa bola naglakip sa:
Koneksyon ug puwersa sa transmission: nagdugtong kini sa hiniusang bahin sa suspension ug sa balance rod, nag-una sa papel sa pagbalhin sa puwersa tali sa suspension ug sa balance rod. nga
Paglikay sa pagligid sa lawas: kung ang wala ug tuo nga mga ligid moagi sa lainlaing mga bumps o mga lungag sa dalan, kana, kung ang mga pinahigda nga gitas-on sa wala ug tuo nga mga ligid magkalainlain, ang balanse nga baras moliko, nga moresulta sa pagsukol sa anti-roll, pugngan ang pagligid sa lawas. nga
Siguroha ang kaluwasan sa sakyanan: isip usa ka importante nga connector nga nagsumpay sa duha ka likod nga ligid sa sakyanan, direksyon sa external ball head makahimo sa duha ka ligid nga magkadungan, adjust sa front beam, usa ka importante nga bahin aron masiguro ang kaluwasan sa sakyanan. nga
Pinaagi sa espesyal nga disenyo sa bisagra sa bola, dili lamang makakonektar ug makapadala sa puwersa, makalihok usab sa kaugalingon sumala sa pagbag-o sa direksyon sa puwersa ug sa sitwasyon sa paglihok. Kung ang panggawas nga bola sa ulo sa manibela nadaot, mahimong hinungdan sa dili normal nga pagmaneho, sa mga grabe nga kaso mawad-an pa sa function sa pagmaneho. nga
Kinahanglan ba nga ilisan ang manibela alang sa pagtulo sa lana?
Ang pagtulo sa lana sa direksyon sa makina dili kinahanglan nga ilisan, depende sa gidak-on sa pagtulo sa lana, kung dili seryoso ang pagtulo sa lana, kanunay nga madugangan ang lana sa ilawom sa premise sa pagsiguro sa kaluwasan, apan kung ang pagtagas sa lana seryoso, kini girekomendar gihapon nga ilisan ang makina sa direksyon.
Dili nimo kinahanglan nga magbag-o sa direksyon. Ang abnormal nga tingog sa manibela mahimong ang kapakyasan sa manibela booster pump, o kini mahimo nga ang manibela gahum sa lana mao ang dili kaayo, ang hangin sa abog nga jacket sa manibela mao ang hugaw kaayo, ang abnormal nga tingog sa manibela machine. dili angay ilisan, ang yawe mao ang hinungdan sa abnormal nga tingog sa manibela, ug ang manibela kinahanglang ilisan lamang kon ang manibela nabuak.
Ang makina sa direksyon nabuak ug kinahanglang pulihan:
1, una nga susiha, kung ang internal ug eksternal nga bola sa ulo sa direksyon sa makina nahulog, delikado kaayo nga dili maablihan (uyog ang ulo sa bola pinaagi sa kamot, mahulog mahimo’g matay-og). Kung nagtulo lang ang lana, dili kini delikado ug maablihan, apan adunay gisul-ob sa direksyon nga booster pump. Kung ang direksyon bug-at, ang pagliko lamang ang dili mabag-o;
2, ang direksyon nga makina nabuak sa mosunod nga mga sintomas: ang kinatibuk-ang sakyanan nga manibela adunay function sa pagpabalik sa awtomatik nga pagbalik, ang sakyanan nga adunay hydraulic power direction machine, tungod sa papel sa hydraulic damping, ang function sa automatic return nahuyang, apan kung ang katulin sa pagbalik hinay kaayo, kini nagpakita nga ang function sa pagbalik sayup. Kini nga matang sa kapakyasan kasagaran mahitabo sa bahin sa manibela;
3, ang awto nga nagmaneho sa kilid sa dalan mismo adunay kalagmitan nga modagan, kung ang arko mas dako, ang pagtipas labi ka klaro tungod sa mga hinungdan sa gawas. Human mawagtang ang problema sa presyur sa ligid, lagmit tungod kini sa mekanikal nga bahin sa makina nga nangawala o nabuak;
4, kung ang tag-iya mibati sa usa ka kilid sa manibela aron mahimong kahayag, ang laing katunga mahimong bug-at, kini nga sintomas kasagaran tungod sa pagtulo sa selyo nga responsable sa pag-seal sa usa ka kilid sa high pressure chamber, adunay laing posibilidad tungod sa dili husto nga pag-adjust sa limit nga balbula niini nga direksyon.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
