Usa ka himan nga naghatag usa ka buffer sa usa ka awto o drayber sa panahon sa stress sa epekto.
Kaluhaan ka tuig na ang milabay, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga sakyanan kasagaran ginama sa metal nga mga materyales. Gitatak sila sa U-shaped nga channel nga asero nga adunay gibag-on nga labaw sa 3mm. Ang nawong gitambalan sa chrome ug gi-rive o gi-welded kauban ang longhitudinal beam sa frame. Sa pag-uswag sa industriya sa awto, ang bumper sa awto ingon usa ka hinungdanon nga aparato sa kaluwasan naa usab sa dalan sa kabag-ohan. Ang karon nga mga bumper sa atubangan ug likod sa awto dugang sa pagpadayon sa orihinal nga function sa pagpanalipod, apan usab ang pagpangita sa panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas, ang pagpangita sa kaugalingon nga gaan. Aron makab-ot kini nga katuyoan, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga sakyanan ginama sa plastik, nga nailhan nga plastik nga mga bumper. Kaluhaan ka tuig na ang milabay, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga sakyanan kasagaran ginama sa metal nga mga materyales. Gitatak sila sa U-channel nga asero nga adunay gibag-on nga labaw sa 3mm. Ang nawong gitambalan sa chrome ug gi-rive o gi-welded kauban ang frame rail. Sa pag-uswag sa industriya sa awto, ang bumper sa awto ingon usa ka hinungdanon nga aparato sa kaluwasan naa usab sa dalan sa kabag-ohan. Ang karon nga mga bumper sa atubangan ug likod sa awto dugang sa pagpadayon sa orihinal nga function sa pagpanalipod, apan usab ang pagpangita sa panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas, ang pagpangita sa kaugalingon nga gaan. Aron makab-ot kini nga katuyoan, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga awto gihimo sa plastik, nga nailhan nga mga plastik nga bumper. Ang plastik nga bumper gilangkuban sa tulo ka bahin, sama sa gawas nga plato, ang cushioning nga materyal ug ang sagbayan. Ang gawas nga plato ug buffer nga materyal gihimo sa plastik, ug ang sagbayan gihimo sa bugnaw nga giligid nga sheet nga adunay gibag-on nga mga 1.5 mm ug giselyohan sa usa ka U-shaped groove; Ang gawas nga plato ug cushioning nga materyal gilakip sa beam, nga gilakip sa frame rail screw ug mahimong tangtangon bisan unsang orasa. Kini nga matang sa plastik nga bumper naggamit sa plastik, batakan naggamit sa polyester nga serye ug polypropylene nga serye sa duha ka mga materyales, gamit ang pamaagi sa paghulma sa indeyksiyon. Sa gawas sa nasud adunay usab usa ka klase nga plastik nga gitawag nga polycarbon ester, paglusot sa komposisyon sa haluang metal, paagi sa paghulma sa haluang metal, pagproseso gikan sa bumper dili lamang adunay taas nga kalig-on sa kalig-on, apan adunay usab mga bentaha sa welding, ug maayo ang pasundayag sa coating, ang gidaghanon sa dugang ug dugang sa sakyanan. Ang plastik nga bumper adunay kalig-on, rigidity ug dekorasyon, gikan sa safety point of view, ang pagbangga sa awto mahimo’g magdula usa ka buffer nga papel, mapanalipdan ang atubangan ug likod nga lawas sa awto, gikan sa hitsura, mahimong natural nga gihiusa sa lawas sa usa ka piraso, gisagol sa usa ka bug-os, adunay usa ka maayo nga dekorasyon, nahimong usa ka importante nga bahin sa dekorasyon nga dagway sa sakyanan.
