Ang suspension sa awto usa ka elastic nga aparato nga konektado sa bayanan ug ehe sa awto. Kasagaran kini gilangkuban sa mga elastic nga sangkap, giya nga mekanismo, shock Absorber ug uban pang mga sangkap. Ang nag-unang buluhaton mao ang pagpagaan sa epekto sa dili parehas nga nawong sa dalan sa bayanan, aron mapaayo ang paghupay sa pagsakay. Ang sagad nga suspensyon adunay suspensyon sa McPherson, doble nga pagsuspinde sa bukton sa Fork, multi - link nga suspensyon ug uban pa.
Ang tipikal nga sistema sa suspension nag-una sa element nga elemento, ang giya nga mekanismo ug ang shock Absorber. Ang mga elemento nga elemento ug dahon sa tingpamulak, Air Spring, Coil Spring Bar Spring ug uban pang mga porma sa suspension sa awto nga gigamit sa Spen Spring.
Tipo sa pagsuspinde
Sumala sa lainlaing istruktura sa suspensyon mahimong bahinon sa independente nga pagsuspinde ug dili independente nga pagsuspinde sa duha ka klase.
Independente nga pagsuspinde
Ang independente nga pagsuspinde mahimong masabtan ra tungod kay ang wala ug tuo nga duha nga mga ligid dili lig-on nga konektado pinaagi sa tinuud nga baras, ang mga suspensyon sa suspensyon nga adunay kalabutan sa lawas; Bisan pa, ang duha nga mga ligid sa dili-independente nga pagsuspinde dili independente sa usag usa, ug adunay usa ka lig-on nga baras alang sa higpit nga koneksyon.
Dili independente nga pagsuspinde
Gikan sa panan-aw sa istruktura, ang independente nga pagsuspinde mahimong mas maayo nga paghupay ug pagkontrol tungod kay wala'y pagpanghilabot tali sa duha ka ligid; Ang duha nga mga ligid sa dili-independente nga pagsuspinde adunay usa ka higpit nga koneksyon, nga makabalda sa usag usa, apan ang istruktura niini yano, ug kini adunay mas maayo nga pagkagut ug katarungan
