Ang McPherson type independent suspension walay kingpin entity, ang steering axis mao ang linya sa fulcrum, ug sa kasagaran motakdo sa axis sa shock absorber. Kung ang ligid molukso pataas ug paubos, ang ubos nga fulcrum motabyog gamit ang swing arm, mao nga ang axis sa ligid ug ang kingpin motabyog uban niini, ug ang hilig sa ligid ug ang kingpin ug ang pitch sa ligid mausab.
Multi-link nga independente nga pagsuspinde
Ang multi-link type independente nga gilangkuban sa tulo ngadto sa lima ka connecting rods ug pataas, nga makahatag og kontrol sa daghang direksyon, aron ang ligid adunay kasaligang driving track. Ang multi-link nga suspension kasagaran gilangkuban sa multi-link, shock absorber ug damping spring. Ang giya nga himan nagsagop sa sungkod aron sa pagdala ug pagpadala sa lateral nga puwersa, bertikal nga puwersa ug longhitudinal nga puwersa. Ang nag-unang pin axis sa multi-link independent suspension gikan sa ubos nga bisagra sa bola hangtod sa taas nga bearing.
