Ang McPherson type independent suspension walay kingpin entity, ang steering axis mao ang linya sa fulcrum, ug kasagaran motakdo sa axis sa shock absorber. Kung ang ligid molukso pataas ug paubos, ang ubos nga fulcrum mo-swing uban sa swing arm, busa ang axis sa ligid ug kingpin mo-swing uban niini, ug ang inclination sa ligid ug sa kingpin ug sa wheel pitch mausab.
Multi-link independente nga suspensyon
Ang multi-link nga tipo gilangkoban sa tulo ngadto sa lima ka connecting rod pataas nga independente, nga makahatag og kontrol sa daghang direksyon, aron ang ligid adunay kasaligan nga driving track. Ang multi-link suspension kasagaran gilangkoban sa multi-link, shock absorber ug damping spring. Ang guide device naggamit sa rod aron magdala ug magpadala sa lateral force, vertical force ug longitudinal force. Ang pangunang pin axis sa multi-link independent suspension naggikan sa ubos nga ball hinge ngadto sa ibabaw nga bearing.
