Ang lana gibutang sa ilawom sa makina, nga nailhan usab nga Ubos nga Crankcase. Karon, ang ibabaw nga bahin sa silindro nga bloke mao ang cylinder block, lakip ang ubos nga bahin sa pan sa lana ang crankcase. Ang silindro nga bloke ug ang crankcase kinahanglan nga maghiusa.
Karon alang sa dali nga pag-ayo ug pag-ayo, ang ibabaw nga bahin sa crankshaft ug ang silindro nga bloke gihiusa, ug ang pan sa lana mahimong usa ka lahi nga bahin, nga gilakip sa mga crankcase sa mga screws.
Ang lana sa lana gigamit sa pagtipig sa lana, ug, siyempre, uban pang mga gimbuhaton, sama sa pagbugkos sa crankcase aron mahimo kini usa ka limpyo nga palibot sa pagtrabaho, pagtipig sa hugaw, pag-init sa pag-disiprasyon sa lana sa lubricating, ug uban pa.
Ang posisyon sa pag-instalar sa lana sa lana nga gimbuhaton sa lana sa lana
Ang nag-unang function sa lana sa lana mao ang pagtipig sa lana. Kung ang makina mohunong sa pagdagan, usa ka bahin sa lana sa makina nga mobalik sa lana sa lana pinaagi sa grabidad. Kung magsugod ang makina, gikuha sa lana ang lana sa tanan nga mga bahin sa lubrication sa makina, ug kadaghanan sa lana kasagaran sa pan sa lana. Sa kasagaran, ang papel sa Oil Pan mao ang pagsilyo sa crankcase ingon ang kabhang sa tangke sa pagtipig, pagpugong sa mga hugaw sa pag-undang, ipugngan ang lubi sa lana.
Klasipikasyon sa oil Bottom Shell
basa nga sump
Kadaghanan sa mga awto sa merkado mao ang basa nga pan sa lana, busa ginganlan sila basa nga pan sa lana, tungod sa Engine Crankshaft Crank ug link sa Link, i-link ang ulo sa lungag sa lana nga lubricating. Sa parehas nga oras, tungod sa taas nga tulin nga operasyon sa crankshaft, ang matag hatag-as nga tulin nga pag-aghat sa mga tangke sa lana, pukawon ang usa ka my mland nga pag-agaw sa lana nga pag-agaw, kini ang gitawag nga splash lubrication. Gikinahanglan niini ang gitas-on sa likido nga lebel sa lana sa lubricating sa lana sa lana. Kung ubos kaayo, ang crankshaft crank ug ang pagkonekta sa gunitanan nga dagko nga ulo dili maunlod sa lana sa lubricating, nga miresulta sa kakulang sa lubi, pagkonektar sa gunitanan ug shaft tile. Kung ang lebel sa lubricating sa lana taas kaayo, kini ang hinungdan sa kinatibuk-an nga pagpaunlod, pagdugang sa pagsukol sa pagtuyok sa crankshaft, ug sa katapusan makunhuran ang pasundayag sa makina. Sa parehas nga oras, ang lubricating nga lana dali nga mosulod sa commer sa cyler sa silindro, nga mosangput sa pagsunog sa makina, spark plug carbon ug uban pang mga problema.
Ang kini nga lubrication mode yano nga istruktura, nga dili kinahanglan nga magbutang usa pa ka tanke sa gasolina, apan ang kiling sa awto kinahanglan dili kaayo dako, kung dili kini hinungdan sa paglapas sa lana nga pagtulo sa lana, pagsunog sa tile. Basa nga Sulud sa Baba sa Balay sa Balay
uga nga sump
Ang mga uga nga sump sa lana gigamit sa daghang mga makina sa karera. Wala kini magtipig sa lana sa pan nga lana, o, wala'y pan nga lana. Kini nga naglihok nga mga lungag sa friction sa crankcase giluto pinaagi sa pagpilit sa mga lungag sa metering. Tungod kay ang uga nga lana sa lana nagwagtang sa function sa pagtipig sa lana sa lana sa lana, mao nga ang gitas-on sa krudo nga lana sa krudo dako kaayo, ug ang gitas-on sa makina usab mikunhod. Ang kaayohan sa usa ka pagkunhod nga sentro sa grabidad maayo alang sa pagpugong. Ang panguna nga bentaha mao ang paglikay sa grabe nga kabag-ohan sa lainlaing basa nga pan nga gipahinabo sa mabangis nga pagmaneho.
Kinahanglan nga mamala ang kantidad sa lana sa pan nga lana, dili kaayo ug dili daghan. Kung dili kini puno, kini kinahanglan isalikway. Sama sa dugo sa tawo, ang lana sa lana sa lana gisala pinaagi sa lana nga pump sa filter, dayon sa nagtrabaho nga nawong nga nanginahanglan lubrication, ug sa katapusan sa pan nga nagtrabaho nga nanginahanglan lubrication, ug sa katapusan sa pan nga nagtrabaho nga nagkinahanglag lubrication, ug sa katapusan sa pan nga nagtrabaho nga nanginahanglan lubrication, ug sa katapusan sa pan nga nag-atubang nga nanginahanglan sa lubi nga naghinay sa lana nga nanginahanglan sa Suba nga Siklo. Gikinahanglan usab ang kinabuhi sa serbisyo sa makina sa makina, ug kinahanglan kini mapulihan kung kinahanglan. Kadaghanan sa mga lana sa lana gihimo sa manipis nga steel plate nga nagtuyok. Ang malig-on nga oil Baffle na-install sa sulod aron malikayan ang husto nga pagkabig ug ang pag-agay sa kagubot sa makina sa lana, nga hinungdanon sa pag-ulan sa lubricating oil nga mga hugaw. Ang Magmamando sa Oil nga gi-install sa kilid aron susihon ang kantidad sa lana. Dugang pa, ang ilawom nga bahin sa ilawom nga pan sa sulud adunay sulud sa lana alang sa pagpuli sa lana.
Kinahanglan nga hatagan nimo ang atensyon sa lana sa pagmaneho, tungod kay ang lana sa lana naa sa ilawom sa makina. Bisan kung ang makina sa ilawom sa plate giprotektahan, kini usab ang labing kadali nga gub-on ang lana sa lana nga nagdala sa pagtulo sa lana. Ayaw kahadlok kung ang lana sa lana nag-agay. Susihon ang kini nga artikulo sa kini nga site kung giunsa - pakigsabot sa Oil Pan Leaks.
