Ang steering string assembly gigamit sa pag-convert sa bahin sa mekanikal nga enerhiya nga gihimo sa makina (o motor) ngadto sa pressure energy... Ang prinsipyo sa steering string assembly steering system naggamit sa enerhiya nga gikinahanglan sa steering string assembly. Ubos sa normal nga mga kahimtang, gamay ra nga bahin sa enerhiya ang gihatag sa drayber, samtang ang kadaghanan mao ang hydraulic energy (o pneumatic energy) nga gihatag sa oil pump (o air compressor) nga gimaneho sa makina (o motor). ang pagtuon sa luwas nga manibela ug mekanismo sa pagkontrol sa manibela usa ka importante nga hilisgutan sa kaluwasan sa sakyanan, ang manibela sa pagsuyup sa enerhiya ug ang pisi nga manibela sa pagsuyup sa enerhiya usa sa mga kalampusan niini.
Ang manibela sa pagsuyop sa enerhiya
Ang manibela naglangkob sa usa ka rim, spoke ug hub. Ang usa ka pinong-ngipon nga spline sa hub sa manibela konektado sa steering shaft. Ang manibela nasangkapan ug butones sa sungay, ug sa pipila ka mga sakyanan, ang manibela dunay switch-control switch ug airbag.
Kung mabangga ang sakyanan, ang ulo o dughan sa drayber mas lagmit nga mabangga sa manibela, sa ingon nagdugang ang kantidad sa indeks sa kadaot sa ulo ug dughan. Aron masulbad kini nga problema, ang pagkagahi sa manibela mahimong ma-optimize aron makunhuran ang pagkagahi sa pagbangga sa drayber kutob sa mahimo sa pasiuna sa pagtagbo sa mga kinahanglanon sa rigidity sa pagmaneho. Ang kalabera makahimo og deformation aron masuhop ang kusog nga epekto ug makunhuran ang lebel sa kadaot sa drayber. Sa parehas nga oras, ang plastik nga tabon sa manibela gipahumok kutob sa mahimo aron makunhuran ang pagkagahi sa kontak sa nawong.
