Ang steering string assembly gigamit sa pag-convert sa bahin sa mekanikal nga enerhiya nga gihimo sa makina (o motor) ngadto sa pressure energy... Ang prinsipyo sa steering string assembly steering system naggamit sa enerhiya nga gikinahanglan sa steering string assembly. Ubos sa normal nga mga kahimtang, gamay ra nga bahin sa enerhiya ang gihatag sa drayber, samtang ang kadaghanan mao ang hydraulic energy (o pneumatic energy) nga gihatag sa oil pump (o air compressor) nga gimaneho sa makina (o motor). Busa, ang pagtuon sa luwas nga mekanismo sa pagkontrol sa manibela ug manibela usa ka importante nga hilisgutan sa kaluwasan sa awto, ang pagsuhop sa enerhiya sa manibela ug ang pagsuhop sa enerhiya sa manibela usa sa mga nahimo niini.
Manibela nga nagsuyop og enerhiya
Ang manibela gilangkoban sa rim, spoke, ug hub. Usa ka pino og ngipon nga spline sa hub sa manibela ang konektado sa steering shaft. Ang manibela adunay horn button, ug sa pipila ka mga sakyanan, ang manibela adunay speed-control switch ug airbag.
Kon mabangga ang sakyanan, ang ulo o dughan sa drayber mas lagmit nga mabangga sa manibela, busa motaas ang injury index value sa ulo ug dughan. Aron masulbad kini nga problema, ang pagkagahi sa manibela mahimong ma-optimize aron makunhuran ang pagkagahi sa pagbangga sa drayber kutob sa mahimo sa prinsipyo nga matuman ang mga kinahanglanon sa pagkagahi sa manibela. Ang kalabera makahimo og deformation aron masuhop ang impact energy ug makunhuran ang ang-ang sa kadaot sa drayber. Sa samang higayon, ang plastik nga tabon sa manibela gipahumok kutob sa mahimo aron makunhuran ang pagkagahi sa nawong.
