Ang clutch plate usa ka klase sa composite nga materyal diin ang friction mao ang pangunang gamit ug ang gikinahanglan nga istruktura sa istruktura. Ang mga materyales sa friction sa awto gigamit labi na sa paghimo sa brake friction plate ug clutch plate. Kini nga mga materyales sa friction naggamit labi na sa asbestos-based nga mga materyales sa friction, samtang nagkataas ang mga kinahanglanon alang sa pagpanalipod sa kalikopan ug kaluwasan, anam-anam nga mitungha ang mga semi-metallic friction material, composite fiber friction material, ug ceramic fiber friction material.
Tungod kay ang materyal sa friction gigamit labi na sa paggama sa mga piyesa sa preno ug transmisyon, nanginahanglan kini og taas ug lig-on nga koepisyent sa friction ug maayong resistensya sa pagkaguba.
Ang clutch usa ka matang sa mekanismo nga nagpasa sa gahum pinaagi sa axial compression ug release gamit ang tabang sa duha ka clutch friction plates nga patag ang nawong. Kon mas dako ang axial pressure sa duha ka clutch plates, mas dako ang friction force nga mamugna, ug mas lig-on ug normal ang operasyon sa extruder. Sa normal nga operasyon, ang makina kasagaran magpakita og lig-on nga operasyon ug walay saba; Ubos sa rated load, ang clutch disc dili madulas, dili ma-stuck, dili matangtang; Sa samang higayon, human mabulag ang clutch plate, kinahanglan usab kini nga ibulag gikan sa brick machine aron hingpit nga mohunong sa pagdagan, nga walay laing saba o duha ka clutch plates ang dili hingpit nga mabulag ug uban pa. Busa, kinahanglan nga i-adjust ang clutch sa gintang, ang gintang hinungdan sa pagkadulas sa clutch disc, kadaot sa clutch disc, ang gintang makahimo sa clutch disc nga dili dali mabulag ug uban pa.
