Kompresor sa air conditioning sa sakyanan.
Ang compressor sa air conditioning sa awto mao ang kasingkasing sa sistema sa pagpabugnaw sa air conditioning sa awto, nga adunay papel sa kompresyon ug transportasyon sa alisngaw sa refrigerant.
Ang mga compressor gibahin sa duha ka klase: dili mausab nga pagbalhin ug mausab nga pagbalhin.
Ang mga air conditioning compressor sumala sa lainlaing internal working mode, kasagaran gibahin sa reciprocating ug rotating.
Sumala sa lain-laing mga prinsipyo sa pagtrabaho, ang mga air conditioning compressor mahimong bahinon sa constant displacement compressors ug variable displacement compressors.
Kanunay nga displacement compressor
Ang paglihok sa constant displacement compressor proporsyonal sa pag-usbaw sa gikusgon sa makina, dili kini awtomatikong makausab sa output sa kuryente sumala sa panginahanglan sa refrigeration, ug ang epekto sa konsumo sa gasolina sa makina medyo dako. Ang pagkontrol niini kasagaran pinaagi sa pagkolekta sa signal sa temperatura sa evaporator outlet, kung ang temperatura makaabot sa gitakdang temperatura, ang electromagnetic clutch sa compressor buhian, ug ang compressor mohunong sa pagtrabaho. Kung motaas ang temperatura, ang electromagnetic clutch ihiusa ug ang compressor magsugod sa pagtrabaho. Ang constant displacement compressor gikontrol usab sa presyur sa air conditioning system. Kung ang presyur sa pipeline taas kaayo, ang compressor mohunong sa pagtrabaho.
Variable displacement nga air conditioning compressor
Ang mga variable displacement compressor awtomatikong maka-adjust sa power output sumala sa gitakdang temperatura. Ang air conditioning control system dili mokolekta sa temperature signal sa evaporator outlet, apan awtomatikong mo-adjust sa temperatura sa outlet pinaagi sa pagkontrol sa compression ratio sa compressor sumala sa change signal sa pressure sa air conditioning pipeline. Sa tibuok proseso sa refrigeration, ang compressor kanunay nga nagtrabaho, ug ang pag-adjust sa refrigeration intensity hingpit nga nagdepende sa pressure regulator nga gibutang sa sulod sa compressor aron makontrol. Kung ang pressure sa high pressure end sa air conditioning pipeline taas kaayo, ang pressure regulating valve mopahugot sa piston stroke sa compressor aron makunhuran ang compression ratio, nga makapakunhod sa refrigeration intensity. Kung ang pressure sa high pressure end moubos sa usa ka piho nga sukod ug ang pressure sa low pressure end motaas sa usa ka piho nga sukod, ang pressure regulating valve mopataas sa piston stroke aron mapaayo ang cooling intensity.
Sumala sa lain-laing mga pamaagi sa pagtrabaho, ang mga compressor sa kinatibuk-an mahimong bahinon sa reciprocating ug rotary, ang common reciprocating compressor adunay crankshaft connecting rod type ug axial piston type, ang common rotary compressor adunay rotary vane type ug scroll type.
Kompresor sa crankshaft ug connecting rod
Ang proseso sa pagtrabaho niining compressor mahimong bahinon sa upat, nga mao ang compression, exhaust, expansion, ug suction. Kung ang crankshaft mo-rotate, ang piston iduso sa connecting rod aron mo-reciprocate, ug ang working volume nga gilangkoban sa inner wall sa cylinder, cylinder head, ug top surface sa piston mausab matag karon ug unya, busa nagsilbi kini nga compression ug transportasyon sa refrigerant sa refrigeration system. Ang crankshaft connecting rod compressor mao ang first generation compressor, nga kaylap nga gigamit, hamtong na ang teknolohiya sa paggama, simple ang istruktura, ubos ang kinahanglanon sa mga materyales sa pagproseso ug teknolohiya sa pagproseso, ug medyo ubos ang gasto. Kusog ang pagka-adaptable, maka-adapt sa lain-laing pressure ug cooling capacity requirements, ug maayo ang maintenance.
Apan, ang crankshaft connecting rod compressor adunay usab pipila ka klaro nga mga disbentaha, sama sa kawalay katakus sa pagkab-ot sa mas taas nga tulin, ang makina dako ug bug-at, ug dili sayon nga makab-ot ang gaan. Ang tambutso dili padayon, ang pag-agos sa hangin dali nga mag-usab-usab, ug adunay kusog nga pag-uyog kung nagtrabaho.
Tungod sa mga kinaiya sa crankshaft link compressor nga gihisgutan sa ibabaw, diyutay ra ang gagmay nga mga displacement compressor nga naggamit niini nga istruktura, ug ang crankshaft link compressor kasagarang gigamit sa dako nga displacement air conditioning system sa mga bus ug trak.
Kompresor sa piston nga ehe
Ang mga axial piston compressor mahimong tawgon nga ikaduhang henerasyon sa mga compressor, komon nga swing plate o inclined plate compressor, nga mao ang mainstream nga produkto sa mga automotive air conditioning compressor. Ang mga nag-unang sangkap sa inclined plate compressor mao ang main shaft ug ang inclined plate. Ang matag silindro gihan-ay sa sentral nga lingin sa compressor spindle, ug ang direksyon sa paglihok sa piston parallel sa compressor spindle. Kadaghanan sa mga inclined plate compressor hinimo sa duha ka ulo nga piston, sama sa axial 6-cylinder compressors, dayon 3 ka silindro sa atubangan sa compressor, ang laing 3 ka silindro sa likod sa compressor. Ang duha ka ulo nga piston mo-slide sa magkaatbang nga mga silindro, ang usa ka piston mo-compress sa refrigerant vapor sa atubangan nga silindro, ug ang pikas piston mosuyop sa refrigerant vapor sa likod nga silindro. Ang matag silindro adunay taas ug ubos nga pressure valve, ug usa ka high pressure tube ang gigamit aron ikonektar ang atubangan ug likod nga high pressure chamber. Ang inclined plate gi-ayo uban sa compressor spindle, ug ang ngilit sa inclined plate gi-instalar sa usa ka groove sa tunga sa piston, ug ang piston groove ug ang ngilit sa inclined plate gisuportahan sa steel ball bearings. Kung ang spindle mo-rotate, ang inclined plate mo-rotate usab, ug ang ngilit sa inclined plate moduso sa piston aron mo-reciprocate sa axial. Kung ang inclined plate mo-rotate kausa, ang duha ka piston sa dili pa ug pagkahuman sa matag usa mokompleto sa usa ka siklo sa compression, exhaust, expansion ug suction, nga katumbas sa duha ka silindro. Kung kini usa ka axial 6-cylinder compressor, 3 ka silindro ug 3 ka double-head piston ang parehas nga giapod-apod sa seksyon sa silindro, ug kung ang spindle mo-rotate kausa, kini katumbas sa papel sa 6 ka silindro.
Ang mga inclined plate compressor medyo dali nga mahimong gamay ug gaan, ug makab-ot ang taas nga tulin nga operasyon. Ang compact nga istruktura, taas nga kahusayan ug kasaligan nga performance niini naghimo niini nga kaylap nga gigamit sa air conditioning sa awto pagkahuman sa pagkaamgo sa variable displacement control.
Rotary vane compressor
Ang porma sa silindro sa rotary vane compressor kay lingin ug oval. Sa lingin nga silindro, ang pangunang shaft sa rotor adunay eccentricity sa sentro sa silindro, mao nga ang rotor duol sa mga buho sa suction ug exhaust sa sulod nga bahin sa silindro. Sa oval nga silindro, ang pangunang axis sa rotor motakdo sa sentro sa ellipse. Ang mga blades sa rotor nagbahin sa silindro ngadto sa daghang mga Spaces, ug kung ang spindle mopadagan sa rotor sa pagtuyok sulod sa usa ka semana, ang gidaghanon niining mga Spaces kanunay nga mausab, ug ang refrigerant vapor mausab usab sa gidaghanon ug temperatura niining mga Spaces. Ang mga rotary vane compressor walay mga suction valve, tungod kay ang mga blades makakompleto sa buluhaton sa suction ug compression sa refrigerant. Kung adunay 2 ka blades, adunay 2 ka exhaust processes alang sa matag pagtuyok sa spindle. Kon mas daghang blades, mas gamay ang pag-usab-usab sa compressor exhaust.
Isip ikatulong henerasyon sa compressor, tungod kay gamay ra ang gidak-on ug gibug-aton sa rotary vane compressor, dali ra kini ibutang sa pig-ot nga kabin sa makina, inubanan sa gamay nga kasaba ug pag-uyog ug taas nga bentaha sa volume efficiency, gigamit usab kini sa mga sistema sa air conditioning sa awto. Bisan pa, ang rotary vane compressor nanginahanglan og taas nga katukma sa pagproseso ug taas nga gasto sa paggama.
Kompresor sa pag-scroll
Kini nga compressor matawag nga ika-4 nga henerasyon nga compressor. Ang istruktura sa scroll compressor kasagarang gibahin sa duha ka klase: dynamic ug dynamic type ug double revolution type. Ang dynamic turbine mao ang pinakalapad nga gigamit, ug ang mga nagtrabaho nga bahin niini gilangkoban sa dynamic turbine ug static turbine. Ang istruktura sa dynamic turbine ug static turbine parehas kaayo, nga pareho nga gilangkoban sa mga end plate ug involute vortex teeth nga nagtuybo gikan sa mga end plate, ug ang eccentric configuration ug kalainan tali kanila kay 180°. Ang static turbine dili molihok, samtang ang dynamic turbine gipadagan sa eccentric rotating translational crank shaft ubos sa pagpugong sa espesyal nga anti-rotating mechanism. Walay rotation, rebolusyon lang. Ang scroll compressors adunay daghang bentaha. Pananglitan, ang compressor gamay sa gidak-on ug gaan, ug ang eccentric shaft nga nagpadagan sa naglihok nga turbine mahimong motuyok sa taas nga tulin. Tungod kay walay suction valve ug exhaust valve, ang scroll compressors moandar nga kasaligan, ug dali nga makab-ot ang variable speed movement ug variable displacement technology. Kung daghang compression chambers ang nagtrabaho sa parehas nga oras, ang kalainan sa presyur sa gas tali sa kasikbit nga mga compression chamber gamay, ang gas leakage gamay, ug ang volumetric efficiency taas. Ang scroll compressor gigamit nga mas kaylap sa natad sa gagmay nga mga refrigeration tungod sa mga bentaha niini sa compact nga istruktura, taas nga kahusayan ug pagdaginot sa enerhiya, ubos nga pag-uyog ug kasaba, ug kasaligan, mao nga kini nahimong usa sa mga nag-unang direksyon sa pag-uswag sa teknolohiya sa compressor.
Dili mobugnaw ang compressor sa sakyanan unsaon pag-ayo
Ang problema sa dili pagpabugnaw sa compressor sa sakyanan mahimong ayuhon pinaagi sa mosunod nga mga lakang:
Susiha ang sistema sa refrigeration: Una, susiha ang sistema sa refrigeration kon aduna bay mga leak o bara. Ang bara masulbad pinaagi sa pagdugang og refrigerant aron mamatikdan ang mga leak ug paglimpyo o pag-ilis sa elemento sa filter.
Susiha ang compressor: Kon normal ang sistema sa refrigerasyon apan dili gihapon maayo ang epekto sa refrigerasyon, kinahanglan nga susihon ang trabaho sa compressor. Kon makita nga adunay depekto ang compressor, kinahanglan kining ayohon o ilisan.
Susiha ang bentilador: Kon ang sistema sa refrigerasyon ug compressor nagtrabaho sa hustong paagi, apan ang epekto sa refrigerasyon dili maayo, kinahanglan nimong susihon kon ang bentilador nagtrabaho ba sa hustong paagi. Kon ang bentilador adunay depekto, ayoha o ilisi kini.
Regular nga pagmentinar: Aron mapadayon ang normal nga pag-andar sa air conditioning sa awto, girekomenda nga kanunay nga limpyohan ug atimanon ang sistema sa air conditioning sa awto, lakip ang paglimpyo sa evaporator, pag-ilis sa filter, ug uban pa.
Susiha ang compressor belt: Kon luag ra kaayo ang belt, kinahanglan kining i-adjust. Susiha kon ang hose joint sa air conditioning system adunay mga lama sa lana. Kon makit-an ang leakage, adto sa maintenance department aron masulbad kini sa tukmang panahon.
Limpyohi ang condenser: Ang regular nga paglimpyo sa nawong sa condenser makapauswag pag-ayo sa epekto sa pagpabugnaw sa sistema sa pagpabugnaw sa air conditioning.
Susiha ang lebel sa refrigerant: Susiha ang lebel sa refrigerant pinaagi sa paghikap sa kalainan sa temperatura tali sa inlet pipe ug outlet pipe sa dryer o pinaagi sa paggamit sa manifold pressure gauge.
Susiha ang air conditioner control module: Kon ang air conditioner control module depektoso, ang air conditioner mahimong dili mobugnaw. Susiha ang kondisyon niini sa pagtrabaho aron mahibal-an kung kinahanglan ba kini nga ayohon o ilisan.
Kon grabe ang kadaot sa compressor, basin kinahanglan nimo nga ilisan kini direkta. Atol sa proseso sa pagmentinar, kon ang electromagnetic clutch sa compressor nadaot, ang electromagnetic clutch mahimong ilisan nga gilain, o mahimong ilisan og bag-ong compressor. Dugang pa, ang regular nga pagmentinar ug inspeksyon usa usab ka importante nga lakang aron malikayan ug masulbad ang problema sa dili pagpabugnaw sa air conditioning sa sakyanan.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
