Bumper sa atubangan.
Ang bumper sa awto usa ka himan sa kaluwasan nga mosuhop ug mohinay sa epekto sa gawas nga puwersa ug manalipod sa atubangan ug likod sa lawas. Daghang mga tuig na ang milabay, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa sakyanan gipugos ngadto sa channel steel nga adunay steel plates, riveted o welded uban sa longhitudinal beam sa frame, ug adunay usa ka dako nga gintang sa lawas, nga tan-awon kaayo dili madanihon. Sa pag-uswag sa industriya sa automotive ug sa daghang mga aplikasyon sa mga plastik nga engineering sa industriya sa awto, ang mga bumper sa awto, ingon usa ka hinungdanon nga aparato sa kaluwasan, mibalhin usab padulong sa dalan sa kabag-ohan. Ang karon nga mga bumper sa atubangan ug likod sa awto dugang sa pagpadayon sa orihinal nga function sa pagpanalipod, apan usab ang pagpangita sa panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas, ang pagpangita sa kaugalingon nga gaan. Ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga sakyanan ginama sa plastik, ug ang mga tawo nagtawag kanila nga mga plastik nga bumper. Ang plastik nga bumper sa usa ka kinatibuk-ang awto gilangkuban sa tulo ka bahin: usa ka gawas nga plato, usa ka materyal nga buffer ug usa ka sagbayan. Ang gawas nga plato ug buffer nga materyal ginama sa plastik, ug ang sagbayan ginama sa bugnaw nga giligid nga palid ug giselyohan sa usa ka U-shaped groove; Ang gawas nga plato ug cushioning nga materyal gilakip sa sagbayan.
pagpaila
Usa ka himan nga naghatag usa ka buffer sa usa ka awto o drayber sa panahon sa pagbangga. 20 ka tuig na ang milabay, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga sakyanan kasagaran metal nga mga materyales, nga adunay gibag-on nga labaw pa sa 3 mm nga steel plate nga giselyohan ngadto sa U-shaped channel steel, surface treatment chrome, riveted o welded uban sa frame longitudinal beam, ug ang Ang lawas adunay usa ka dako nga gintang, ingon nga kini usa ka gilakip nga bahin. Sa pag-uswag sa industriya sa awto, ang mga bumper sa awto, ingon usa ka hinungdanon nga aparato sa kaluwasan, naa usab sa dalan sa kabag-ohan. Ang karon nga mga bumper sa atubangan ug likod sa awto dugang sa pagpadayon sa orihinal nga function sa pagpanalipod, apan usab ang pagpangita sa panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas, ang pagpangita sa kaugalingon nga gaan. Aron makab-ot kini nga katuyoan, ang atubangan ug likod nga bumper sa sakyanan gihimo sa plastik, nga gitawag nga plastic bumper.
Aksyon sa sangkap
Ang mga bumper sa sakyanan (crash beam), nga nahimutang sa atubangan ug likod sa kadaghanan sa sakyanan, gituyo kuno aron malikayan ang epekto sa eksternal nga kadaot sa sistema sa kaluwasan sa sakyanan, kini adunay abilidad sa pagpakunhod sa kadaot sa mga drayber ug mga pasahero sa high-speed. nahagsa, ug karon mas gidesinyo alang sa panalipod sa pedestrian.
Sinugdanan sa kahulugan
Ang bumper sa sakyanan usa ka himan sa kaluwasan nga mosuhop ug mopamenos sa puwersa sa epekto sa gawas ug manalipod sa atubangan ug likod sa lawas. Kaluhaan ka tuig na ang milabay, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa sakyanan kasagaran metal nga mga materyales, nga adunay gibag-on nga labaw pa sa 3 mm nga steel plate nga giselyohan sa U-channel steel, surface treatment chrome, riveted o welded uban sa frame longitudinal beam, ug ang lawas adunay usa ka dako nga gintang, ingon nga kini usa ka gilakip nga sangkap. Sa pag-uswag sa industriya sa awto, ang mga bumper sa awto, ingon usa ka hinungdanon nga aparato sa kaluwasan, naa usab sa dalan sa kabag-ohan. Ang karon nga mga bumper sa atubangan ug likod sa awto dugang sa pagpadayon sa orihinal nga function sa pagpanalipod, apan usab ang pagpangita sa panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas, ang pagpangita sa kaugalingon nga gaan. Aron makab-ot kini nga katuyoan, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga sakyanan gihimo sa plastik, nga gitawag nga plastic bumper. Ang plastik nga bumper gilangkuban sa tulo ka bahin, sama sa gawas nga plato, ang buffer nga materyal ug ang sagbayan. Ang gawas nga plato ug buffer nga materyal ginama sa plastik, ug ang sagbayan ginama sa bugnaw nga giligid nga palid nga may gibag-on nga mga 1.5 mm ug naporma ngadto sa U-shaped groove; Ang gawas nga plato ug buffer nga materyal gilakip sa beam, nga gilakip sa frame longhitudinal beam screws ug mahimong tangtangon bisan unsang orasa. Ang plastik nga gigamit sa kini nga plastik nga bumper sagad nga gihimo sa duha nga mga materyales, polyester ug polypropylene, ug gihimo pinaagi sa paghulma sa injection. Adunay usab usa ka klase nga plastik nga gitawag nga polycarbon ester, nga nag-infiltrate sa komposisyon sa haluang metal, gamit ang pamaagi sa paghulma sa haluang metal, ang giproseso nga bumper dili lamang adunay taas nga kalig-on sa kalig-on, apan adunay usab bentaha sa welding, ug maayo ang performance sa coating, ug nagkadaghan ang mga sakyanan. Ang plastik nga bumper adunay kalig-on, rigidity ug dekorasyon, gikan sa safety point of view, ang aksidente sa bangga sa sakyanan mahimong magdula og buffer nga papel, mapanalipdan ang atubangan ug likod nga lawas sa sakyanan, gikan sa hitsura nga punto sa panglantaw, mahimong natural nga gihiusa uban sa lawas sa sakyanan sa usa ka piraso, nga gisagol sa usa, adunay usa ka maayo nga dekorasyon, nahimo nga usa ka hinungdanon nga bahin sa hitsura sa pangdekorasyon nga awto.
Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, ipadayon ang pagbasa sa ubang mga artikulo sa kini nga site!
Palihug tawagi kami kung kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa MG&MAUXS nga mga piyesa sa awto nga giabi-abi sa pagpalit.
