Bamper sa atubangan.
Ang bumper sa awto usa ka himan sa kaluwasan nga mosuhop ug mopahinay sa puwersa sa gawas nga impact ug manalipod sa atubangan ug likod sa lawas. Daghang tuig na ang milabay, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa awto gi-press sa channel steel nga adunay mga steel plate, gi-rivet o gi-weld uban ang longitudinal beam sa frame, ug adunay dako nga gintang sa lawas, nga tan-awon nga dili kaayo madanihon. Uban sa pag-uswag sa industriya sa awto ug sa daghang gidaghanon sa mga aplikasyon sa engineering plastics sa industriya sa awto, ang mga bumper sa awto, isip usa ka importante nga himan sa kaluwasan, mibalhin usab padulong sa dalan sa kabag-ohan. Ang mga bumper sa atubangan ug likod sa awto karon dugang pa sa pagmintinar sa orihinal nga function sa proteksyon, apan usab ang pagpangita sa panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas, ang pagpangita sa kaugalingon nga gaan. Ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga awto hinimo sa plastik, ug gitawag kini sa mga tawo nga plastik nga bumper. Ang plastik nga bumper sa usa ka kinatibuk-ang awto gilangkoban sa tulo ka bahin: usa ka gawas nga plato, usa ka materyal nga buffer ug usa ka beam. Ang gawas nga plato ug materyal nga buffer hinimo sa plastik, ug ang beam hinimo sa bugnaw nga gilukot nga sheet ug giselyohan sa usa ka U-shaped groove; Ang gawas nga plato ug ang materyal nga pang-cushion gilakip sa sagbayan.
ipaila
Usa ka himan nga naghatag og panagang sa usa ka sakyanan o drayber atol sa usa ka bangga. 20 ka tuig ang milabay, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga sakyanan kasagaran hinimo sa metal nga mga materyales, nga adunay gibag-on nga sobra sa 3 mm nga steel plate nga giselyohan og U-shaped channel steel, ang surface treatment chrome, gi-rivet o gi-weld uban sa frame longitudinal beam, ug ang lawas adunay dako nga gintang, nga daw kini usa ka gilakip nga bahin. Uban sa pag-uswag sa industriya sa awto, ang mga bumper sa sakyanan, isip usa ka importante nga safety device, anaa usab sa dalan sa kabag-ohan. Ang mga bumper sa atubangan ug likod sa sakyanan karon, dugang pa sa pagmintinar sa orihinal nga function sa proteksyon, apan usab ang pagpangita sa panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas, ang pagpangita sa kaugalingon nga gaan. Aron makab-ot kini nga katuyoan, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa sakyanan hinimo sa plastik, nga gitawag og plastic bumper.
Aksyon sa sangkap
Ang mga bumper sa sakyanan (crash beam), nga nahimutang sa atubangan ug likod sa kadaghanan sa sakyanan, kuno gidisenyo aron malikayan ang epekto sa eksternal nga kadaot sa sistema sa kaluwasan sa sakyanan, kini adunay abilidad sa pagpakunhod sa mga kadaot sa mga drayber ug mga pasahero sa mga aksidente sa high-speed, ug karon labi nga gidisenyo alang sa proteksyon sa mga pedestrian.
Sinugdanan sa kahulugan
Ang bumper sa sakyanan usa ka safety device nga mosuhop ug mopamenos sa eksternal nga impact force ug manalipod sa atubangan ug likod sa lawas. Baynte ka tuig ang milabay, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa sakyanan kasagaran mga metal nga materyales, nga adunay gibag-on nga sobra sa 3 mm nga steel plate nga giselyohan sa U-channel steel, ang surface treatment chrome, gi-rivet o gi-weld uban sa frame longitudinal beam, ug ang lawas adunay dako nga gintang, nga daw kini usa ka gilakip nga component. Uban sa pag-uswag sa industriya sa awto, ang mga bumper sa sakyanan, isip usa ka importante nga safety device, anaa usab sa dalan sa kabag-ohan. Ang mga bumper sa atubangan ug likod sa sakyanan karon dugang pa sa pagmintinar sa orihinal nga function sa proteksyon, apan usab ang pagpangita sa panag-uyon ug panaghiusa sa porma sa lawas, ang pagpangita sa kaugalingon nga gaan. Aron makab-ot kini nga katuyoan, ang atubangan ug likod nga mga bumper sa mga sakyanan hinimo sa plastik, nga gitawag og plastic bumper. Ang plastic bumper gilangkoban sa tulo ka bahin, sama sa outer plate, ang buffer material ug ang beam. Ang outer plate ug buffer material hinimo sa plastik, ug ang beam hinimo sa cold-rolled sheet nga adunay gibag-on nga mga 1.5 mm ug giporma ngadto sa usa ka U-shaped groove; Ang gawas nga plato ug materyal nga buffer gilakip sa beam, nga gilakip sa frame longitudinal beam screws ug mahimong tangtangon bisan unsang orasa. Ang plastik nga gigamit niining plastik nga bumper kasagaran hinimo sa duha ka materyales, polyester ug polypropylene, ug gihimo pinaagi sa injection molding. Adunay usab usa ka klase sa plastik nga gitawag og polycarbon ester, nga mosulod sa komposisyon sa alloy, gamit ang pamaagi sa alloy injection molding, ang giproseso nga bumper dili lamang adunay taas nga kusog nga rigidity, apan adunay usab bentaha sa welding, ug maayo ang performance sa coating, ug nagkadaghan ang mga sakyanan. Ang plastik nga bumper adunay kusog, rigidity ug dekorasyon, gikan sa punto sa kaluwasan, ang aksidente sa bangga sa sakyanan mahimong magdula og papel sa buffer, manalipod sa atubangan ug likod nga lawas sa sakyanan, gikan sa punto sa panagway, mahimong natural nga ihiusa sa lawas sa sakyanan sa usa ka piraso, i-integrate sa usa, adunay maayong dekorasyon, mahimong usa ka importante nga bahin sa pangdekorasyon nga panagway sa sakyanan.
Kon gusto ka mahibalo og dugang, padayon sa pagbasa sa ubang mga artikulo niining site!
Palihug tawagi mi kon kinahanglan nimo ang ingon nga mga produkto.
Ang Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komitado sa pagbaligya sa mga piyesa sa awto nga MG&MAUXS nga gidawat sa pagpalit.
